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タイトル | : 砂詰りの対処方について |
記事No | : 6931 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/06/14(Mon) 13:29:43 |
投稿者 | : HT [ID-bv/BJPK2] |
お世話に成ります。
ジェットは初代STX-1100でキャブ仕様です。
先日、湖で乗った所検水口から水が、チョロチョロとしか出ていませんでした。
昨年までは、水がハジク様に出ておりました。
砂詰承知の上で全開で走ると、時々ハジク様に出たと思ったら、またチョロチョロに戻
り、陸揚げして洗浄口から冷却水を入れても、チョロチョロしか出ません。
検水口から息を吹き込むと少しは抜けるものの、ゴム風船を膨らます位の力が必要。
洗浄口から息を吹き込むとウオーターBOXの残った水がブクブク、洗浄口のシリンダ
[ヘッドへのホース分岐を外し、ヘッド側に吹き込んでもブクブク、チャンバー側に吹き込んでもブクブクで抜けています。
この様な状態に陥りました。念のため圧縮を図ると3本共8k前後でエンジンは生きている模様です。
みなさんの砂詰の対処方法はどの様になさってい居るのでしょうか?
チャンバーをバラシ、ヘッドを空けてみる方、高圧エアーで吹き飛ばして終わりの方色々いらっしゃると思います。
ご経験も踏まえ、ご教唆頂ければ幸いです。