*おしらせ* 海外やアダルトサイトからの不正書き込みが多発していたため 本日プログラムを大幅に変更致しました。 変更に伴い不具合が発生するおそれが有ります お手数ですが従来とは違うような不具合が発生した際にはこちらの掲示板にてお知らせ頂くと幸いです。 なお今回の変更から携帯電話専用の閲覧ページも新設致しました |
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タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 115 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/20(Wed) 19:19:35 |
投稿者 | : Sota |
> MC240はA5を持っている友人に頼まれて、1780ドルで買った。
程度のいいのがまだあるのですか?
日本ではメッキは出来ても、表面の文字が消えてしまうのが気になります。(こだわり?)
> 重いがハンドキャリーします。
> なお、私もA7の上だけ(ドライバーとホーン)は、持っています。
> 通常はJBL4312Bを、いろんな、たとえば807PPでならしてます。
807ですか!懐かしいなあ・・・
私もA−7とJBL4560持ってます。ただしミニコピー版ですが。(笑)
だからMC275のミニコピーが欲しいんです。
趣味用のメインスピーカーは相変わらず18の時に買ったコーラルです。
進歩なしです。
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 114 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/20(Wed) 15:33:28 |
投稿者 | : |
MC240はA5を持っている友人に頼まれて、1780ドルで買った。
重いがハンドキャリーします。
なお、私もA7の上だけ(ドライバーとホーン)は、持っています。
通常はJBL4312Bを、いろんな、たとえば807PPでならしてます。
タイトル | : どうなんだろう。やだな〜〜 |
記事No | : 113 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/19(Tue) 22:16:03 |
投稿者 | : Sota |
http://mag.nissan.co.jp/MAILCONTENTS/RULES2004/
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 112 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/19(Tue) 16:25:14 |
投稿者 | : Sota |
ん?MC240!!ウソやろ?
手荷物なら30kgくらいか・・・
MC・・・・いいなあ・・・・
240とか275のデザインのコピーでミニ版を作る予定はあります。
本物は無理だし・・・
でもスピーカー端子が前面に有るのだけが気に入らないです。
まさか家にA−5やA−7があるとは言わないでしょうね。(笑)
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 111 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/19(Tue) 14:01:01 |
投稿者 | : |
あなたがSotaと書く様に私もNabeと書いてます。それでも発音できないアメリカ・メキシコ人には、Navyと言わせてます。今日はSan Diegoのjazz Barを探しに行ってきました。
ついでにCar Museumがあったので、中を覗くと、偶然にもムスタングが2台ほどあり、概ね2万ドルだったと思う。こっちは基本的に雨が降らないから、程度が良いのでは?
こっちのを買って輸送したろか?(笑:冗談です。)
今回の土産は、マッキントッシュのMC240 1台です。(クラシック アンプです。)
別送だと不安なのでHand Caryします。
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 110 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/19(Tue) 12:31:46 |
投稿者 | : Sota |
なんでアメリカに?仕事だろうけど・・・
「なべ」平仮名で書いてくれないとイメージがわかないよ。
車のパーツも買ってきてくれればいいのに・・・(笑)
ところで最近2A3や6BM8のアンプを作りましたよ。
30何年ぶりです。
土曜日に部品買いに秋葉原にも行ってきました。
新しいものにはついて行けません。(笑)
今はこんなこと(http://www.zephyr.dti.ne.jp/~sota/Mustang/Mustang.htm)もやってます。
テロをしないように気をつけて帰って来てください。
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 109 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/19(Tue) 03:24:33 |
投稿者 | : |
やくざなnabeさんで、わからないとはガッカリですね。
私は高校時代の友人ですよ。住民票は三島。会社は滋賀。体はSan Diego。
昨日は空軍の航空ショーがありましたが、飛行機に関係しないHOT ROD、モンスターバイクやjetトラックがでており、中をシッカリ見てきました。
San Diegoは半年ぶりの雨でゆっくり買い物でもして、日本に帰る準備をします。
タイトル | : Re: 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 108 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/18(Mon) 15:21:29 |
投稿者 | : Sota |
ありがとうございます。
って、ところでnabeさんて・・・
思い出せないです。すいません。
某雑誌の? でしたっけ?
> 久しぶりにHPを拝見してビックリです。失礼ですが、完成しないと思っていたので。
身内の人間もそう思ってましたよ。(笑)
いまだに不完全なところもありますし・・・
> 私、現在 Poway, San Diego CAにおり、こちらのTVを見ていると、T-BUCKETの番組をやってましたので、懐かしくHPを探し廻っていました。
> 近々、日本に帰れそうです、その際は、電話してから伺います。
ぜひどうぞ。
タイトル | : 今頃、完成おめでとう |
記事No | : 107 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/10/17(Sun) 16:39:07 |
投稿者 | : |
久しぶりにHPを拝見してビックリです。失礼ですが、完成しないと思っていたので。
やったね。おめでとう!
私、現在 Poway, San Diego CAにおり、こちらのTVを見ていると、T-BUCKETの番組をやってましたので、懐かしくHPを探し廻っていました。
近々、日本に帰れそうです、その際は、電話してから伺います。
やくざなnabeさんでした。
タイトル | : Re: T-Bucketの組み立てビデオです |
記事No | : 104 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/05/26(Wed) 20:28:35 |
投稿者 | : Sota |
Qさん>
エンジン楽しみにしてますよ〜〜
タイトル | : Re: T-Bucketの組み立てビデオです |
記事No | : 103 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/05/23(Sun) 12:34:00 |
投稿者 | : Q |
健康ランドでお会いしました"Q"です。(3rdカマロRSの)
ビデオダウンロードしました。
ありがとうございます。
タイトル | : Re: T-Bucketの組み立てビデオです |
記事No | : 102 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/05/03(Mon) 21:28:44 |
投稿者 | : 美徳 |
ごちそうさまでした(☆。☆)
タイトル | : T-Bucketの組み立てビデオです |
記事No | : 101 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/04/28(Wed) 12:34:06 |
投稿者 | : Sota |
http://www.staxowax.com/spirit.mpg
超重たいのでダウンロードに時間が掛かります。
お暇な方はどうぞ。
タイトル | : Re: 教えて・・頂けますか? |
記事No | : 100 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/04/21(Wed) 08:00:14 |
投稿者 | : |
早速ありがと・・ございます。
しかし・・・
> http://www.stainless-specialties.com/
> ここでオーダーすれば作ってくれます。(笑)
やっぱオーダー品でしたかぁ!高い・・なぁ。
TPの既製品を頼もうかな。これも・・そのうちです。
> たぶん溶接でも問題ないと思いますよ。
> もし折れたらまた溶接すればいいし・・・
そうですね。とりあえずやってみるというチャレンジ精神を忘れてはいけませんね。
ラジエターもそのうち低く低く。
基本的にフロントは低く!リアは高く!と基本にp(^^)q
タイトル | : Re: 教えて・・頂けますか? |
記事No | : 99 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/04/20(Tue) 20:34:01 |
投稿者 | : Sota |
> この2つ以外にお勧めのTバケショップがありましたら教えて頂けませんでしょうか?
http://californiacustomroadsters.com/cacr.html
http://www.streetimpact.com/brass/index.html
とか・・・
>
> 現在検討中は、短いライトアーム(ヘッドライトブラケット)・・
> アルミ製品のを短くカットして溶接しなおして創ろうと考えていたんですが、アルミの溶接は完全に熔着する訳では無いようで、表面処理をしてしまう(溶接後をスムースにしてしまう)と強度が極端に落ちるようなので・・製品にあれば良いかなぁと思ってます。
たぶん溶接でも問題ないと思いますよ。
もし折れたらまた溶接すればいいし・・・
>
> それと・・Sotaさんのマフラー・・ステンですか?これもカタログにはありませんでした(涙)
http://www.stainless-specialties.com/
ここでオーダーすれば作ってくれます。(笑)
私はアメリカに行く前に頼んでおいて持って帰ってきました。
手が千切れそうでしたが送料を考えると・・・
タイトル | : 教えて・・頂けますか? |
記事No | : 98 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/04/18(Sun) 11:24:06 |
投稿者 | : |
SotaさんのTバケ見てて気づいたんですが・・どうも自分のとは、テールライト自体と、そのライトの取り付けブラケットが違うようです。"いちばしさん"からTPとSpeedway motorsの事は教えて頂き、カタログも頂いて、穴が空くほど眺めましたが、Sotaさんのテールライトは発見できませんでした。
この2つ以外にお勧めのTバケショップがありましたら教えて頂けませんでしょうか?
現在検討中は、短いライトアーム(ヘッドライトブラケット)・・
アルミ製品のを短くカットして溶接しなおして創ろうと考えていたんですが、アルミの溶接は完全に熔着する訳では無いようで、表面処理をしてしまう(溶接後をスムースにしてしまう)と強度が極端に落ちるようなので・・製品にあれば良いかなぁと思ってます。
それと・・Sotaさんのマフラー・・ステンですか?これもカタログにはありませんでした(涙)
タイトル | : Re2: 燃料タンク |
記事No | : 97 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/03/29(Mon) 18:14:53 |
投稿者 | : |
> なかなかお会いすることは出来ないと思いますが数少ないT−バケット同士お互いに頑張りましょう!
> こちらこそこれからもよろしくお願いします。
いつか、どこかで一緒に走れる日が来るのを心待ちにしています!
その時は、I氏のA型Vickyも一緒に!
タイトル | : Re2: 燃料タンク |
記事No | : 96 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/03/29(Mon) 12:24:16 |
投稿者 | : Sota |
ワンオフで気に入った物が作ってもらえるなら安いような気もしますね。
もしあとで何か問題があったり改造したくなっても遠いアメリカと違って対処してもらえるでしょうしね。
なかなかお会いすることは出来ないと思いますが数少ないT−バケット同士お互いに頑張りましょう!
こちらこそこれからもよろしくお願いします。
タイトル | : Re2: 燃料タンク |
記事No | : 95 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/03/28(Sun) 21:20:28 |
投稿者 | : 美徳 |
先日見積もりが出ました。
細かいフィッティング関係はのぞいて、箱を作るだけという条件で
驚きの5万強でした・・(うち材料費は1万位)
この後、細かい部分の加工を入れても、多分6万チョットであがる
かも知れません。一応、この線でお願いすることにしようと思いま
す。まぁ、この位の値段で新品が入るなら、アメリカからスチール
のタンクを2万強で購入してそれから逃げを作ったりという加工を
考えれば十分実用範囲ですよね??
細かい部分は、自分のトコでアップしていきますのでお楽しみに(^^ゞ
> 見積もりが出て、満足いかない価格なら連絡ください。
> こちらでも聞いてみますよ。
> 町工場のお友達価格で出来ると思います。
色々と有り難うございます!
Sotaさんのお陰で、良いお店と知り合いになることが出来ました。
これからも末永く宜しくお願いしまぁ〜っす!
タイトル | : Re: 話変わって・・アーク溶接 |
記事No | : 94 [関連記事] |
投稿日 | : 2004/03/28(Sun) 01:12:05 |
投稿者 | : Sota |
アークは薄物は難しいらしいですね。
僕の知り合いの中にも2種類の溶接のプロが居て、最初からいい溶接機を買えと言う人と、最初は何でもいいから取り敢えずやってみろと言う人が居ます。
最初にやりにくい溶接機から始めると高価な物を買ったときにありがたみが分かるし上達も早いって。
頑張って練習してください。(自分にも言い聞かせてますが)
練習材料はごみ出しの日に見つかりますよ。(笑)
4月は特に多いですね。
スチールの本棚や学習机を見つけたらすぐゲットです。(笑)
鉄工所の脇に置いてある廃材置き場にもいっぱいありますしね。
以前ある鉄工所の人に「これ少し頂けませんか?」と聞くと「全部持ってって」と言われましたが丁重にご辞退しました。(笑)
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