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タイトル： Re: Sxr 800 ミクニ44, ファクトリーウエットパイプのセッティング
記事No： 1347 [関連記事]
投稿日： 2016/08/15(Mon) 14:18:16
投稿者： SXR 08 OS [ID-dDVRycQS]

黒ネコさん、先日よりお世話になってます。

本日、ライドに行ってきました。
仕様と本日の環境は以下の通りです。
天気: 晴れ
気温: 43℃, 湿度15%, 海抜200メートル
MJ: 152.50
PJ: 117.50
VS: 2.5
SP: 115g
* リターン パイプに97.50のMJを取り付けました。
前回からスプリングのみ変更。

スプリングを95グラムから115グラムに変更しただけなのに結果は数段に向上しました。
特にコーナーの立ち上がりとトップスピードにかぶり気味なもたつきは一切、なくなりました。
MJ, PJのアジャストはそれぞれ35分開けが良かったです。
しかし、アクセルを戻すとエンジンが止まりそうな息つぎを起こします。
これはPJが少し小さいのが原因でしょうか？
ミクニ44mmのチャートでは120のPJが目安になっていますが、少し小さめの117.50にしています。
以前はPJ: 120でしたが117.50とほとんど調整は変わらず、117.50の時は35分開け、120の時は40分開けがベストでした。もっと大きなPJが必要に思いますが、いかがなものでしょうか？
宜しくお願い致します。
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