メーカー別非公式掲示板 |
スタイル別掲示板
| |||||
| タイトル | ： Re: Sxr 800 ミクニ44, ファクトリーウエットパイプのセッティング |
| 記事No | ： 1363 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2016/09/12(Mon) 22:00:12 |
| 投稿者 | ： SXR 08 OS [ID-dDVRycQS] |
黒ネコさん
お世話になります。
先週、いつもの川に乗りに行ってきました。
もうヨメのSXI PROにボアしたてのエンジンを組んで入れないといけないと思ってた矢先に、現在積んでるSXRエンジン(sxiに載せてるので下がスカスカ、上はよく回るやつです)のシリンダーブロックとクランクケースをつなぐナット(4隅のみ)緩んでるのに気が付きました。若干、隙間からオイルが漏れて汚れてたのとガスケットの端っこが欠けて取れていました。
緩みに気が付いたのはキャブ、インテイクあたりのちょうど真上あたりのエンジンフードに少量、オイルがスプレーされたような普段、汚れない部分が汚れていたので気が付きました。
その後、ナットを締め直してオイルで汚れた部分を掃除しました。
走り始めはエンジンフードを数回開けて漏れやエンジン内に問題が無いかを確認し、走りも問題なく1時間程乗って終了したのですが、またエンジンフードの同じ場所がオイルがスプレーされた様にナットが緩んだ時と同じように汚れてたんです。軽くシュッと缶スプレーした程度の少量です。
キャブのフレームアレスターにもオイルがスプレーされた様な跡がありました。
走りは問題無いですが、一度、緩んでガスケットも動いていたのでクランクケースとシリンダーブロックの間からリークしてるんでしょうか？見る限り、漏れてる様子はないんですが。
もし、同じ様な経験ありましたらアドバイスお願い致します。