タイトル	： 子供のけが防止のために
記事No	： 10474 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/16(Thu) 23:45:35
投稿者	： イボンヌ [ID-6X04Rau4]

> ＦＸ−１６０の純正ハンドルの中央に子供のけが防止のために何かクッション性のある物を取り付けようと考えていますがなかなか良いアイデアが見つかりません。あまり見た目が悪いのもいやですし。どなたか自作されたかたおられましたら御教授いただけないでしょうか。出来れば画像を見せて頂けたら助かります。また市販されている商品などありましたら情報頂けないでしょうか。宜しく御願い致します。

ホームセンターなどで売っているクッションテープなどはいかがでしょうか？
ちょい固めのスポンジの様な材質で厚みも数種類あります。
これなら自分で好きな形状にカットして貼り付けられますよ。

タイトル	： 子供のけが防止のために
記事No	： 10473 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/16(Thu) 01:50:09
投稿者	： REON [ID-9A3KZIft]

ＦＸ−１６０の純正ハンドルの中央に子供のけが防止のために何かクッション性のある物を取り付けようと考えていますがなかなか良いアイデアが見つかりません。あまり見た目が悪いのもいやですし。どなたか自作されたかたおられましたら御教授いただけないでしょうか。出来れば画像を見せて頂けたら助かります。また市販されている商品などありましたら情報頂けないでしょうか。宜しく御願い致します。

タイトル	： Re: ホットイナズマ
記事No	： 10472 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/15(Wed) 23:08:32
投稿者	： 新人です。 [ID-dMusvlns]

私は2ストなんですが・・・2ストだとイリジウムもあまり体感できませんか？

タイトル	： Re: 僕も木で作りました・・。
記事No	： 10471 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/15(Wed) 21:08:08
投稿者	： NANI [ID-Z7a3uyyi]

画像サイズ: 240×320 (26kB)

早速、完成しました。しんのすけサン、ありがとうございました。

タイトル	： Re: 僕も木で作りました・・。
記事No	： 10470 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/15(Wed) 18:47:44
投稿者	： NANI [ID-00giaDEh]

ありがとうございます。早速作ってみます。　　
また、暖かくなったら出てきますので、よろしくお願いします。

タイトル	： 僕も木で作りました・・。
記事No	： 10469 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/15(Wed) 11:03:20
投稿者	： [ID-nDBVjvYe]
URL	： http://www.d7.dion.ne.jp/~xsinsan/

画像サイズ: 512×364 (15kB)

ＮＡＮＩさん、はじめまして！ ジェットの台、僕も７５０ＳＸＩを乗せる為に木で作りました。 今は、ようやくジェットランチャーを購入できた為 そちらに乗せてジェットを保管していますが、 木で自作した船台・・。 なんか、小学校のころの工作を思い出し妙に懐かしく思いながら 製作・・。 自分のは、長めの釘を使って製作しました。 自分ぶきっちょなんで、出来はあんまり良くないけど 安定して船を置く事ができました。 ７５０ＳＸとＳＸＩはハル形状一緒ですよね？ 一応画像にある幅の寸法でちょうど良かったのですが、 あくまでも参考って事でお願いします。

タイトル	： シート材質
記事No	： 10468 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/12(Sun) 15:22:52
投稿者	： 1300gpr [ID-ykLI9D0T]

非常に高いグリップを求めた場合JET○RIMの
サンドとノンスリップではどちらがおすすめ
でしょうか？ご意見、使用感想などあれば
宜しくお願いします。

タイトル	： kawasaki SX750
記事No	： 10467 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/12(Sun) 13:22:38
投稿者	： NANI [ID-H92LUnU9]

kawasaki SX750を置く台を木で作りたいのですが、２メートルの木を２
本用意しました。
木どうしを鉄板で固定したいのですが、幅が分かりません、どなたか
、お教えください。
今、手元にジェットが無いので、戻って来るまでに作りたいと思って
います。
宜しくお願い致します。

タイトル	： ホットイナズマ
記事No	： 10466 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/07(Tue) 12:39:17
投稿者	： スタック [ID-zNsKToBQ]

私もイリジウム使ってますよ。

タイトル	： Re: ホットイナズマ
記事No	： 10465 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 23:19:40
投稿者	： ＦＸ乗り [ID-F2hCiZuu]

スタックさんに一票です。
ところで新人さんは２スト・４ストどちらでしょう？
４ストならイリジュウムプラグの方が燃費向上の体感が有ると思いますが。
（私は両方採用しています）

タイトル	： ホットイナズマ
記事No	： 10464 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/05(Sun) 22:53:39
投稿者	： スタック [ID-Ua1meUOC]

ＦＸ160に取り付けてますよ。たしかに体感敵にはわかりません。金額的にも３千円程度なので気の持ちようかなと？つけて損はしないのでは？と思いつけてみました

タイトル	： Re: ジェット選びについて
記事No	： 10463 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/04(Sat) 02:31:03
投稿者	： 越冬 [ID-jhqDJWmX]

個人差が多様に出てくる物ですから難しいですね。
そこえへると銀座さんの意見＆インプレはかなりの参考になると思います。
私は湾内や川専門なのでＳｅａｄｏｏに乗ってます。
穏やかな場所ではＳｅａｄｏｏですが、全くのド平水でブイを廻るなら
１５Ｆに軍配が上がるでしょう！？
ですが、外海でロングツーリングをするなら楽に乗れる？！ヤマハのハル構造
が良いのではないでしょうか。
まぁ賛否両論の部分がありますので、常に乗る場所や状況で決められた方が
良いと思われます。

タイトル	： Re: ジェット選びについて
記事No	： 10462 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/03(Fri) 14:50:54
投稿者	： 銀座 [ID-4zn8nMOc]

全て乗ったことがあります
あくまで個人的な意見としてお聞き下さい
なお、この話題に関しては過去に多くのスレッドが存在するので、そちらも参考にされては？
要は使い方や趣向が大きく作用するところですから…

GP1200に比べると全てが後発艇なので、ハル性能やエンジン性能は進化しています
特にハル特性に関してはスゴイ進化です
私も以前GP1200に乗っていたのですが、波で大きくジャンプした後の着水時ショックが大幅に軽減されています
波切りが良くなったのでしょうねぇ〜
私はGP1200にて波を飛びすぎてアッパーハルを割ってしまいました
しかしそれと同じような運用をしてもGP1200Rは何ともなかったです（ハルは…）
チャンバーは根本からちぎれましたけど（笑）
そんな無茶な運用方法はさておき…

メーカーの特性として乗り心地の堅さで言うと
カワサキ＞シードゥ＞ヤマハと言ったところではないでしょうか？
スポーツ走行向きと言えばその逆かな？（好みにもよりますが）
「俺はカワサキ党だ！」を自負するなら15F
とにかく速さを追求するならRXT
オールマイティーを求めるならFXではないでしょうか
RXTは速いですが無茶な運用をすると良く壊れます（速さに対するリスクと考えて下さい）
FXはその特化したハル性能が売り物です
どんな水面もものともせず安定しています（マイルド過ぎるという意見もありますが）とにかくラクチンです
15Fは「男はカワサキ！」っていう表現がピッタリかも？
筋トレにはイイ船ですかねぇ〜？？？
GP1300Rは二人乗りなので同じカテゴリーでは比較しづらいです
ブイ周りやリスキーな運転がお好みならお薦めです
黒＆黄の船体色がいかにも悪っぽくて格好イイですよねぇ
ただし予約完売で船があるかどうか？

ちなみに現在の私の所有艇はGP1300R＆STX-R＆FX140です
相対的に比較出来る由縁がご理解頂けましたでしょうか？
何はともあれとにかく試乗してみて下さい
答えは自分の五感が持っています
その選択が一番です！

タイトル	： ・・・
記事No	： 10461 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/02(Thu) 01:58:39
投稿者	： セブン [ID-JkZM2fNa]

SJライダーさんの意見も一理あると思います。
僕は、絶対にアルミポールをオススメしますよ。
ノーマルでも折れるのに・・・
発泡スチロールを抜くとさらに折れやすくなり
かなり危険です。
後で後悔しない為にも、アルミポールです！！

タイトル	： Re：ＳＪポール内の発泡スチロール
記事No	： 10460 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 22:57:05
投稿者	： 冬でものるぞ [ID-UHNDXrSh]

・・・で
ハンドルポールのＦＲＰの部分と根元のブラケットを接合するときは
リベットと何を併用すれば良いんでしょうか。

タイトル	： ジェット選びについて
記事No	： 10459 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 20:44:03
投稿者	： ＧＰ１２００乗り [ID-PghxNiKx]

初めまして今現在ＧＰ１２００に乗ってますが今シーズン買い替えしようと思います　使用用途はレジャーのみです　　　今悩んでいるのが１５Ｆ、ＲＸＴ、ＧＰ1300Ｒ、ＦＸ160ですどのジェットにも乗ったことが無くカタログ上のスペックしか分かりません　　　　宜しければ上記のジェットの長所、短所を教えてください　宜しく御願いします

タイトル	： コンタクトについて
記事No	： 10458 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 20:33:50
投稿者	： 本山川 [ID-SJKa7Ep3]

自分もドライアイなので、インナーフレーム（専用のメガネ）つきのゴーグル（ボレー）を使用しています。シングル、ランナ共に不具合はありません。

タイトル	： あのさ
記事No	： 10457 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 01:35:51
投稿者	： SJライダー [ID-kuuWb/BX]

強度の問題とかじゃなくて、知識の浅い人が改造するなら絶対やめたほうがいいと思う。
ハンドルポールはアクセルワイヤーなど通る大事な部分。
接着剤なんて事言ってる素人さんが加工したハンドルポールは恐ろしくて使えないよ。
ライディング中にポールが折れて暴走する話はよくある話。
自分の船が沈むのは自己責任だが、遊泳中の子供に直撃なんて考えたらゾッとするでしょ、ショップに任せるか社外アルミポールを使って下さい。
ジェットは知識のない素人さんが自分で改造できるモータースポーツのひとつですが、それでも７００ｃｃ以上の排気量エンジンを持つモータースポーツです。
バイクで７００ｃｃは大型免許クラス、それが素人加工で公道走行しているなんて考えたら・・・。
万が一を考えてショップに任せることを薦めるのもこういう掲示板の役目と捉えてますので長文、乱文ですがキツめの一言書かせていただきました。

ショップの繁栄や素人改造を抑える事は業界成長の重要課題であると思ってますので。

タイトル	： Re: コンタクトについて
記事No	： 10456 [関連記事]
投稿日	： 2006/01/31(Tue) 23:27:12
投稿者	： ＭＭＲ [ID-kNhI8qmr]

> 自分は普段メガネをかけてますが、ジェットに乗る際コンタクト使用しています
> ですが、すぐにドライアイになってしまいます。
> 皆さんはどのようにされているのですか？
> やはりコンタクトにスポーツサングラスなのかなー・・・
私もコンタクトつけていますけど、サングラスやゴーグルなど使っていませんが特に問題無いです。コンタクトは個人差とかもありますから、ご自身で合わないと思われたらつけないほうがいいかと思いますが。

タイトル	： コンタクトについて
記事No	： 10455 [関連記事]
投稿日	： 2006/01/31(Tue) 23:09:31
投稿者	： ロン [ID-/GsjCK40]

自分は普段メガネをかけてますが、ジェットに乗る際コンタクト使用しています
ですが、すぐにドライアイになってしまいます。
皆さんはどのようにされているのですか？
やはりコンタクトにスポーツサングラスなのかなー・・・

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