タイトル	： Re: ベンチシートのジェットの免許
記事No	： 11234 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/01(Sat) 16:49:19
投稿者	： おつさん [ID-UM3rP8Ts]

SC
二台持っておりますが
プレジャー(水上オートバイ）と書いてあります
故障もなく面白いです

タイトル	： Re: シードゥーＨＸ　は初心者では無理？？
記事No	： 11233 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/01(Sat) 01:39:14
投稿者	： パパ [ID-fZOb76hp]

あくまでも私の意見ですが・・・

旧X-2よりはマシだと思います。

乗り回す前にエンジンをかけず水上で乗りバランスをとる練習をすれば大丈夫だと思いますよ！

タイトル	： Re: ベンチシートのジェットの免許
記事No	： 11232 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/31(Fri) 11:07:16
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

> はい、船体形状では、確かに、座席が縦配列、ハンドルがバー状などが
> 　水上オートバイの条件であったと思ったのですが、今年８月に名義の変更・船検を
> 　したものの、登録上の形状が水上オートバイとなっていたので、どなたか詳細を
> 　教えて頂けないものかと、カキコしてみました。
> 　

船検自体は水上オートバイの区分でも免許は昔から特殊免許では乗れません。

たまたま以前の免状の時はジェットもボートも乗れたから良かったものの、

最近はジェット用に特殊免許制度が出来たので、特殊のみの免許所持者なら乗れません。

船舶検査もSCの場合、「水上オートバイ」ならジェットと同じように航行区域は陸から２海里までとなり簡易検査で済みますが免許では特殊区分のでは乗れません。


プレジャーボートで航行区域を書き換えれば、限定沿海の５海里までいけると思います。

ただし、プレジャーボート（船内機）とするなら、ロープ、消化器（これが高価）、救命フカンなど余分にいります。

タイトル	： Re: ベンチシートのジェット
記事No	： 11231 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/31(Fri) 01:05:34
投稿者	： 800兄さん [ID-pJbZd.OU]

はい、船体形状では、確かに、座席が縦配列、ハンドルがバー状などが
　水上オートバイの条件であったと思ったのですが、今年８月に名義の変更・船検を
　したものの、登録上の形状が水上オートバイとなっていたので、どなたか詳細を
　教えて頂けないものかと、カキコしてみました。
　

タイトル	： Re: ベンチシートのジェット
記事No	： 11230 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/31(Fri) 00:01:11
投稿者	： yone [ID-y4TOXrlC]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

ＳＣは横並びで乗るので船舶扱い、ジェットは縦一列で乗るから水上バイクとどこかのレスであったような・・・。

タイトル	： Re: ベンチシートのジェット
記事No	： 11229 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/30(Thu) 23:54:41
投稿者	： 800兄さん [ID-pJbZd.OU]

> そういえば、最近水上オートバイ扱いでなくプレジャーボート扱いになりましたので
>
> 特殊免許（ジェット用）のみの免許では乗れなくなりました。


　　友人が持っているのでよく乗っていますが、特殊免許では運転不可なのでしょうか？
　　登録上（今年船検取ったばかり）水上オートバイと記載されているため、近所の
　　ショップと調べたところ、船体の形状的には異なるが特殊免許で行けるのでは
　　ないか？。との結論でした。
　　最近、免許取得の人に注意しなければならないもので、詳細を教えて頂けないでしょうか。

タイトル	： Re: ベンチシートのジェット
記事No	： 11228 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/30(Thu) 20:12:58
投稿者	： ＰＥＴＳ [ID-CfV146ZJ]

まーちゃんさん、有難う御座いました。
もう特殊免許じゃ乗れないんですね。。。
子供達と遊ぶならいいなと思ったんですが残念です。

特殊免許でＳＣ乗ってた人はどうなるんですかね。
でも決まりごとだから仕方ないか

ありがとうございました♪

タイトル	： シードゥーＨＸ　は初心者では無理？？
記事No	： 11227 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/30(Thu) 20:00:36
投稿者	： シーマリン [ID-tm1RI2NE]

シードゥーＨＸを購入しようか悩んでいますが、初心者では安定感がなく乗るのはスタンドアップのシングルより難しいと言われました。沖で転覆すると不安定でなかなか乗船できないと言われました。ＨＸにのったことがある方のご意見をお願い致します。

タイトル	： Re: ベンチシートのジェット
記事No	： 11226 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/29(Wed) 22:31:16
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

> 友人からベンチシートのジェットが存在すると聞きました。
> 全く想像もつかないのですが、どんなものなんでしょうか？
> オーナーの方、ご存知の方がいらっしゃいましたら情報をくれませんか？？
> 出来たら相場価格等教えてください。
> お願いいたします。

http://www.kawasaki-motors.com/js/history/1990.html

「SC」です。

もうとっくの昔に生産終了してます。

タンデム式と違ってコーナーを攻めるようなジェットでないです。

ま、もっとも非力なエンジンですが・・・・。

相場は分かりませんが、Ｙａｈｏｏ！オークションで、

程度が悪いと１０万円してないと思います。

それにしてもカワサキは変わったタイプでトリガータイプの

コントロールのジェットメイトもありましたよ。１９８８年です。


そういえば、最近水上オートバイ扱いでなくプレジャーボート扱いになりましたので

特殊免許（ジェット用）のみの免許では乗れなくなりました。

タイトル	： ベンチシートのジェット
記事No	： 11225 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/29(Wed) 22:07:31
投稿者	： ＰＥＴＳ [ID-CyvC2dcW]

友人からベンチシートのジェットが存在すると聞きました。
全く想像もつかないのですが、どんなものなんでしょうか？
オーナーの方、ご存知の方がいらっしゃいましたら情報をくれませんか？？
出来たら相場価格等教えてください。
お願いいたします。

タイトル	： Re: デカールの剥がし方
記事No	： 11224 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/28(Tue) 14:34:45
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

電動ドリルに取り付ける消しゴムタイプは、楽に剥がすとが出来ますが、

摩擦熱で塗装面やFRPの表面まで焦げたり、剥がれたりします。

全塗装を前提ならよいですが、ステッカーを剥がしてそのまま使うならやめた方がいいですよ。

タイトル	： Re: ＳＥＡＤＯＯ　17年？
記事No	： 11223 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/28(Tue) 08:22:41
投稿者	： しーどぅー [ID-rNl3abc0]

> ＳＥＡＤＯＯの赤と白のジェット（カメンライダーみたいなフェイスしてます）、年式は17年？？？なんですけど確かスーパーチャージャーついてないやつなんですけどスペックとかのってるサイト知ってる方いますか？
> そのジェットを１００万で交渉中なんですが高いんですかね？
> 新艇で購入して一度しか海に降ろしてないそうです、降ろしたといっても最初に点検するだけで降ろしただけみたいです
> 2年間マリーナに保管しっぱなしで一度も使用してないそうです。
> 詳しい方助言ください、宜しくお願いします

17年式RXTを100万くらいで売却します。
よかったらどうですか？

タイトル	： 98 スピードスターですが
記事No	： 11222 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/27(Mon) 14:21:55
投稿者	： のり [ID-hKI1aPLI]

最近ビルジの量が多く成ってきたように感じます。
セルモーターの近くまで水が入ります、
ドレンのオーリングは交換しました。
ビルジポンプは動きますので排出はできるのですが、とても気になります。
何か定期交換の部品等が有るのでしょうか？

タイトル	： Re: デカールの剥がし方
記事No	： 11221 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/19(Sun) 03:28:44
投稿者	： なべ [ID-JEOyLB.X]

アントン様　１５Ｆ様　ありがとうございます
みなさんのおっしゃるとおり地道に作業を開始してみます
どうもありがとうございました

タイトル	： Re: ＳＥＡＤＯＯ　17年？
記事No	： 11220 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/17(Fri) 17:52:25
投稿者	： yone [ID-xxtXm/y3]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

安いと思いますが、２年間マリーナに置きっ放しというのが気になります。
一度試運転、点検等で異常が無ければ買いではと思います。

タイトル	： Re: ＳＥＡＤＯＯ　17年？
記事No	： 11219 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/17(Fri) 16:59:56
投稿者	： うま [ID-wS6BFoNG]

今日調べてきました
ＳＥＡＤＯＯ　17年式　ＷＡＫＥ　４ＴＥＣ

タイトル	： Re: デカールの剥がし方
記事No	： 11218 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/17(Fri) 12:31:57
投稿者	： 15F [ID-Q7XO9ZRy]

当方、純正で貼られているデカールをすべて剥しました。
私の場合は、車の内張り剥しに使用するヘラですべて削り取り、
糊残りは、パーツクリーナを吹き付けて仕上げました。
時間は掛かりますが、お金を掛けずにできます。

タイトル	： Re: デカールの剥がし方
記事No	： 11217 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/17(Fri) 10:00:53
投稿者	： アントン [ID-I3KNkFt7]

> ドライヤーで取るとか剥がし剤でとるほうがいいのか
やはり、お金をかけないで剥がすのはドライヤーでしょう！！
もちろん家にドライヤーがあるのが前提ですが！

デカールをそのまま引っ張って剥がしますと、どうしてもプチプチを切れてしまい
なかなか作業が進みませんね。

ドライヤーでノリを暖めながら剥がすと、そこそこうまく剥がれますよ。・
・その時もあせらずゆっくりと剥がすといいですね。

たた、指のヤケドには注意が必要です。・・軍手等をすると手先がうまくいかないので素手になると思いますので！！

うまく剥がれなかったところにノリが残ってしまいますので、そこは地道に取り除くか、
ロッケンローラーさんが紹介されたグッツ等が必要かも？？

ご参考になればと書き込みしました。・・・頑張って下さい。

タイトル	： Re: デカールの剥がし方
記事No	： 11216 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/16(Thu) 23:15:09
投稿者	： なべ「 [ID-JEOyLB.X]

ロッケンローラー様　教えてくれてありがとうございます
なるべくお金がかからない方法がいいのですが…
ドライヤーで取るとか剥がし剤でとるほうがいいのか
剥がしたことのあるかた教えてください

タイトル	： ＳＥＡＤＯＯ　17年？
記事No	： 11215 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/16(Thu) 22:17:41
投稿者	： うま [ID-wS6BFoNG]

ＳＥＡＤＯＯの赤と白のジェット（カメンライダーみたいなフェイスしてます）、年式は17年？？？なんですけど確かスーパーチャージャーついてないやつなんですけどスペックとかのってるサイト知ってる方いますか？
そのジェットを１００万で交渉中なんですが高いんですかね？
新艇で購入して一度しか海に降ろしてないそうです、降ろしたといっても最初に点検するだけで降ろしただけみたいです
2年間マリーナに保管しっぱなしで一度も使用してないそうです。
詳しい方助言ください、宜しくお願いします

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