タイトル	： Re: 1100ＺＸＩエンジンかかりません
記事No	： 11045 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/25(Sun) 20:55:24
投稿者	： よしつぐ [ID-JMM4kKOu]

IWCS様 返信ありがとうございます
テザーコードは取り付けしています
プラグはスパークしていると思います
電気きてましたし
よく話で出てくる爆弾とはどういうものなんですか？
出来れば詳しい方法もお願いします
キャブのガソリンがだめかもって聞いたんですが
ＺＸＩのキャブのドレンコックは
ジェットの前側ですか後ろ側ですか？
後整備要領書とかあるんでしょうか？
いろいろ書きましたがよろしくお願いします

タイトル	： Re: 1100ＺＸＩエンジンかかりません
記事No	： 11044 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/25(Sun) 11:37:51
投稿者	： IWCS [ID-.i6GvaRc]

> このたび中古の1100ＺＸＩをオークションで購入したんですが
> ガソリン入れて車からつないでセルはよく回るんですが
> まったくエンジンがかかりません
> プラグも新品に交換しましたが全然変化なしです
> プラグコードもさしなおしてみてもだめです
> どこから見たら良いでしょうか
テザーコードは取り付けしていますか？
まずはプラグがスパークしているかの確認からはじめてください。
確認時、エンジンルーム内にGASがあると危険です。
十分換気の上作業してください。

タイトル	： 1100ＺＸＩエンジンかかりません
記事No	： 11043 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/24(Sat) 14:37:12
投稿者	： よしつぐ [ID-lxEOMKBt]

このたび中古の1100ＺＸＩをオークションで購入したんですが
ガソリン入れて車からつないでセルはよく回るんですが
まったくエンジンがかかりません
プラグも新品に交換しましたが全然変化なしです
プラグコードもさしなおしてみてもだめです
どこから見たら良いでしょうか

タイトル	： Re: フットホール取り付け教えて
記事No	： 11042 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/09(Fri) 20:49:14
投稿者	： 蒲田海倶楽部 [ID-fKlqCF5I]

ここに写真付きで解説が載っています。

http://ameblo.jp/jetwave/entry-10004626406.html

タイトル	： Re: フットホール取り付け教えて
記事No	： 11041 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/06(Tue) 23:48:28
投稿者	： NORIX [ID-9tL6wDxa]

フリースタイル派ＢＢＳに載ってますよ。

タイトル	： フットホール取り付け教えて
記事No	： 11040 [関連記事]
投稿日	： 2007/02/06(Tue) 19:44:23
投稿者	： いさみちゃん [ID-ysCe/uNm]

ＳＸＩにフットホールの取り付け方を教えていただきたいのですが、
どなたか教えてください。
ＳＥのフットホールを取り付け予定です。
後ろの小物入れの所などどうすればいいか分かりません。

タイトル	： Re: ツインキャブの同調
記事No	： 11039 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/29(Mon) 22:26:53
投稿者	： ペケ小僧 [ID-2X7l900/]

ロッケンローラーさん、京とうふさんありがとうございます。
うまく説明出来ないのですが、シャフトにカラーを挿して、いもネジ
で締めるときにズレが出ます。アイドルスクリューは思い切り緩めてあります。
最初に付けたときからなのでシャフトにキズもありませんでした。
今度納得するまでやってみます！

タイトル	： Re: ツインキャブの同調
記事No	： 11038 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/29(Mon) 00:04:44
投稿者	： 京とうふ [ID-F26a6rrN]

いつも同じ位置で締めてると、シャフトにキズがついてて、ネジを締めるときにずれたりしやすいですよ。

アイドリングスクリューは緩めてますか。

タイトル	： Re: ツインキャブの同調
記事No	： 11037 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/27(Sat) 09:44:48
投稿者	： ロッケンローラー [ID-rOotdtTO]

ずれるというのはどんな状態ですか？　原因がわかればすぐに対応できると思います。
ミクニ製カプラーがどんなものか知りませんが、たぶん中間にゴムで連結されていると思うので、シンクロ当てるほどの精度はいらないです。

タイトル	： Re: ツインキャブの同調
記事No	： 11036 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/26(Fri) 01:20:30
投稿者	： ペケ小僧 [ID-qy.QPI5O]

ロッケンローラーさんありがとうございます。連結カラーはミクニのものを使ってます
キャブから、あるいはカラーのほうから締めてみましたがあまり変わりがないので・・
シンクロメーターを当てた訳ではないのでズレの程度は解りませんが？
そろそろ洗浄したいのでもう一度やってみます。

タイトル	： Re: ツインキャブの同調
記事No	： 11035 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/24(Wed) 23:31:11
投稿者	： ロッケンローラー [ID-rOotdtTO]

文章からだけで推測するとキャブとキャブとのスロットルシャフトの平行が出ていないって事でしょうか？
キャブとインマニとの取り付けボルトを緩ましておいて、先にキャブのカラー（スロットルとスロットル）をボルト締めします。
その平行を保ったままキャブのボルトを締めます。
試してみてください。
ちなみに連結カラーはゴム製でしょうか？
硬いもの、金属又はプラスチックですとよほど並行が出ないと取り付けできませんよ。
あくまでも文書から僕が推測したものですから参考までに！！

タイトル	： ツインキャブの同調
記事No	： 11034 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/23(Tue) 22:48:00
投稿者	： ペケ小僧 [ID-2xK.Co.q]

現在ミクニの４８をツインで装着してますが
バタフライシャフトの連結カラーを締め込むときに、
どうしてもズレてしまうのですが何か良い方法はないでしょうか？

タイトル	： Re: 悩み。。。
記事No	： 11033 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/23(Tue) 21:38:52
投稿者	： ほーきち [ID-6y7LY9IC]

カワサキ海苔さん　早速のレス有難うございます。
安定感の件ですが　以前乗ってた艇が艇なんで　たぶん何乗っても　安定してると感じると思うんですがね　笑
私も　今のところ　１２Ｆがちょっと勝ってるんですが。。。
ＶＸは　安定はあるけど　出だしトップ共に　１２Ｆがある意見が結構多い様な。。。
乗ったことが　ないので皆さんのご意見を　聞かせていただこうと思っております。
１２Ｆなんですが　年式　アワー等　程度によりけりでしょうが　８０〜９０万位が妥当でしょうか？
幾つかの　ショップを当たってるんですが　決めかねております。
どっちにしようかな？？？　今が　一番　楽しい時なのかもなーーーー�
[

タイトル	： Re: 悩み。。。
記事No	： 11032 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/23(Tue) 13:59:56
投稿者	： カワサキ海苔 [ID-3RVLG3LM]

> ＶＸ１１０ＤＸかKawasakiの１２Ｆを考えています。

こんにちは。
私は１２Ｆ乗りですが、ＶＸも乗ったことがあります。
最高速は１２Ｆのほうが早いですが、安定感はＶＸのほうがあるように思えます。
１２Ｆはいかにもレース艇といった感じできびきびとコーナリングもこなしてくれます。
ＶＸは、乗ってて安心感というか、フルスロットルでハンドル切ってもそれなりに曲がってくれます。

ツーリング主体ならＶＸ、ウェイク主体なら１２Ｆって言う感じでしょうか？
でも、１２Ｆでもツーリングは楽ですから、私としては１２Ｆをお勧めします。

タイトル	： 悩み。。。
記事No	： 11031 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/22(Mon) 21:17:25
投稿者	： ほーきち [ID-6y7LY9IC]

初めまして　去年まで　カワサキ７５０Ｘｉに乗ってまして　
今シーズン乗換えを考えております。
そこで　次　何に乗ろうかと悩んでおります。
使用方法としては　ファミリーで　ウェイクをしたり　まったりとツーリングをしたいと考えております。
新艇を　買えるほど　予算はないんですが　現段階では４サイクルの　YAMAHAの
ＶＸ１１０ＤＸかKawasakiの１２Ｆを考えています。
それぞれの艇の　メリット　デメリットなどいろいろ　アドバイスください。
宜しく　お願い致します。

タイトル	： ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟが・・・
記事No	： 11030 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/18(Thu) 21:10:35
投稿者	： 蒲田海倶楽部 [ID-jS0wAWp2]

MAXﾌｯﾄﾎｰﾙに変えようと思いｽｶｯﾊﾟｰ取り付けと平行して
現在ついているﾌｯﾄﾎｰﾙを外しましたところ
右ﾌｯﾄﾎｰﾙつま先部分にｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟが顔を出していて
そのまま取り付けると右側つま先部分だけ
盛り上がってしまいます。

SJ乗りのみなさま(その他の方も)
どちらかあの部分の処理わかるかたいらっしゃいましたら
ご教授いただけると幸いです。

タイトル	： Re: SJ700
記事No	： 11029 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/18(Thu) 21:05:18
投稿者	： 蒲田海倶楽部 [ID-jS0wAWp2]

いちろさま
わかりましたｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます♪

タイトル	： Re: SJ700 ベントホース
記事No	： 11028 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/18(Thu) 21:03:51
投稿者	： 蒲田海倶楽部 [ID-jS0wAWp2]

京とうふさま
お礼の返事遅れてすみません。
ありがとうございました
お世話様です ヾ(;´▽｀A ｱｾｱｾ

タイトル	： Re: SJ700
記事No	： 11027 [関連記事]
投稿日	： 2007/01/10(Wed) 19:20:13
投稿者	： いちろ [ID-xLp9dgcp]

蒲田海倶楽部サンへ。ウレタンの注入口に穴を開けてしまうと、あんまり水は抜けませんよ！（穴の位置が高い為）

タイトル	： Re: トレーラーで困っています
記事No	： 11026 [関連記事]
投稿日	： 2006/12/25(Mon) 03:53:19
投稿者	： うっちー [ID-hyqNqPmf]

ウルトラマンさん　ありがとうございます
シーマリンに聞いてみます　本当にありがとうございます

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