タイトル	： Re: クローズドコースブイを打って走っていると
記事No	： 558 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/09(Wed) 15:16:26
投稿者	： あらら…

> 皆さんはこんな経験有りますか?
> クローズドコースブイを打ってみんなで練習していると、邪魔だ! どけ!　とツーリング主体の人たちが来るのです。
> この人たちは引っ張り物をする訳でもなく、ただ浜でビールを飲んで居るだけなのに?
> 何で邪魔なの???　って感じです。
> 漁師さんに言われるなら　すいません　って退きますけどねー
> 俺たちは地元で海岸清掃もしてるのに、お前ら汚してそのまま帰るだろーが!!!
> とは言いませんが(ゴチャゴチャはイヤなので)。
> 皆さんはこんな体験したこと有りますか? 又　どのように対処していますか、教えてください、宜しくお願いします。
では、逆に聞きます。ブイを打てばあなたたちだけの場所ですか！？
練習することが独占権があるのですか？正統派ですか？
私はフリースタイルの真似事ですが、私たちが練習していると、”どけ”とばかりにブイを打って行きます。いままで乗っていたところがコース内になってます。いつもムカツイていますよ。
お互いでしょ！？
フリースタイルが正統派？レースが正統派？じゃあ、レジャーは邪魔派、邪道派ですか？
譲り合いですよ。
あなたたちの乗ってる所のレジャー派の方はあなたたちを邪魔だと思ってますよ、きっと！

タイトル	： Re: 結果報告
記事No	： 557 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/09(Wed) 11:39:22
投稿者	： ぶ〜

知人なら、ジェットのいろは　あんたが教えたらどうなんだい？
素人なんでしょ！なんであなたは、教えないの？
10台ぐらい持ってるらしいが、しかも自分で修理までする
（自分で修理して壊したから10台か？）
普通さ、修理できる知人がいれば、（10台持ってるんなら）　すぐあなたに聞くのが
普通なのに、聞かなかったってことは、いやなんだよ。
あなたに、何も相談しないとは、あなた嫌われてるよ。
大きなお世話らしいね！ぶ〜
しかも、無知だし、最低限の掲示板の使い方（実名だすなど）も知らないんだから
知人も、大変だね〜！
けど、ショップは説明してたらしいじゃない。まあ水掛け論だが（ジェットだけに＾＾）
謝り方から、嫌われるわけがわかるね。

タイトル	： 草レース,無事終了しました。
記事No	： 555 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/07(Mon) 22:50:45
投稿者	：
URL	： http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/

草レース、無事終了しました。　
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/jet/race/race.htm
たくさんのご参加、ありがとうございました。
結果は上記にアップしてま〜〜す。

タイトル	： クローズドコースブイを打って走っていると
記事No	： 554 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/07(Mon) 22:43:58
投稿者	： レース派なので

皆さんはこんな経験有りますか?
クローズドコースブイを打ってみんなで練習していると、邪魔だ! どけ!　とツーリング主体の人たちが来るのです。
この人たちは引っ張り物をする訳でもなく、ただ浜でビールを飲んで居るだけなのに?
何で邪魔なの???　って感じです。
漁師さんに言われるなら　すいません　って退きますけどねー
俺たちは地元で海岸清掃もしてるのに、お前ら汚してそのまま帰るだろーが!!!
とは言いませんが(ゴチャゴチャはイヤなので)。
皆さんはこんな体験したこと有りますか? 又　どのように対処していますか、教えてください、宜しくお願いします。

タイトル	： X-2のビデオ見て
記事No	： 553 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/07(Mon) 20:28:47
投稿者	： ジェット大好き

　上から全部読ませていただきました。　皆さんジェットが好きだというのは共通だと思いますので、その熱き心をいつまでもです〜　あのX-2のビデオ見せていただきました。
　生で見た方はすごい興奮だと思います。自分もその興奮を現地で味わいたかったです〜
かっこいいと言うのか、男だね〜シューマッハより凄いです。来週X-2乗って来ようっと〜

タイトル	： 台数が多くなってきたので、場所変更しました。
記事No	： 549 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/03(Thu) 22:49:13
投稿者	：
URL	： http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/

皆様へ
エントリーありがとうござました。　ｋｓです。
　エントリーがそこそこ増えましたので、会場を下記に変えさせて頂きました。
愛媛県新居浜市垣生(はぶ）６−７−２６　垣生漁協の横
場所は下記でご確認下さい。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/jet/race/race.htm
垣生漁協の電話番号はtel 0897-46-0108 です。　ナビの検索に使って下さい。くれ
ぐれも垣生漁協には電話はしないでください。



では　皆さん、晴れになることを祈って下さい。
おまちしてま〜〜す。
なお、前日の土曜にもう一度当方のHPを確認していただき、
雨の予報で中止になっていないかどうかご確認下さい。

タイトル	： 草レース　６／６です。
記事No	： 541 [関連記事]
投稿日	： 2004/06/01(Tue) 23:11:24
投稿者	：
URL	： http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/

こんにちは。　愛媛で６／６に草レースを行います。
まだまだエントリーが少ないので、お近くの方、レース未経験でも　レースをやってみたい方、ご参加お待ちしております。
詳細は下記です。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ksoffice/jet/race/race.htm
よろしくお願いしマ〜〜ス。

タイトル	： Re: ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 540 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/30(Sun) 23:14:22
投稿者	： KEIZ

速報です（笑
C1200R/A STK　決勝 6艇グリッド、ほとんどがSTX-RでXPが1艇かな？

B1200R/A STK 決勝　　6艇グリッド、同じくほとんどSTX-RでXPが1艇？？15F1台

A1200R/A LTD　決勝　　8艇グリッド、STX-Rが7艇、GPRが1艇

P1200R/A S-LTD決勝　　10艇グリッド、STX-R6艇、GPR2艇、XP2艇

以上、が決勝に進んだマシンです（多分・・・）
B1200STK以外に4ストは出てませんでしたと言うか決勝には上がれませんでした。
A1200LTDにRXPのエントリーはありましたが・・・。
4ストをLTD以上に仕上げるのはまだ時間がかかりそうですねぇ・・・。

タイトル	： Re: ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 539 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/30(Sun) 08:15:55
投稿者	：

いよいよJJSFの決勝ですね！！！

去年のようにSTX-Rの多いグリッドか？
　　　　　　XPがどこまで善戦するのか？　　
　　　　　　未知数ですが４ストは・・・？

ご覧に行かれた方は結果など教えてください。
事故なくレースが終わりますように・・・

タイトル	： Re: アクセルレバーが重い
記事No	： 538 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/28(Fri) 13:01:10
投稿者	： STX-R

ありがとうございます！
よぉっし！試してみます！皆様本当にありがとうございました！
お礼が送れてもうしわけありませんでした。

タイトル	： Re: アクセルレバーが重い
記事No	： 537 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/25(Tue) 21:09:38
投稿者	： Kazuyan-R

できれば　キャブをエンジンからはずして　真ん中のキャブについてあるバネをはずしてください。　バネの引っかかっている部分をラジオペンチなどで　ずらすとはずしやすいです。
２個はずしてしまうと　アイドリングが安定しませんし、戻りもすごく悪いです。
絶対２個は　はずさず　１個だけにしてください。

タイトル	： Re: アクセルレバーが重い
記事No	： 536 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/23(Sun) 00:58:21
投稿者	： STX-R

> だいぶ軽くなりますし、もどりも問題ありませんよ！！
ありがとうございます。早速キャブ周り確認したのですが、どうやってはずすのか？
見当がつきませんでした・・・。haruさんは簡単にはずせたのですか？
もう一回Tryしてみます・・・。簡単に出来るかな？と思ったのですが難しいですね。
（ただ単に、自分に能力がないだけか？・・トホホ）

タイトル	： Re: アクセルレバーが重い
記事No	： 535 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/22(Sat) 18:59:05
投稿者	：

キャブに付いているバネ（バタフライを戻す為に付いている）を、１個はずしてみたらいかがですか？それでも変らないなら２個までなら大丈夫です。（合計３個、３気筒分ついていますから）
だいぶ軽くなりますし、もどりも問題ありませんよ！！

タイトル	： アクセルレバーが重い
記事No	： 534 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/22(Sat) 13:19:40
投稿者	： STX-R

こんにちわ。STX-Rなんですが、どんなにケーブルの取り回しを変更してもキャブの可動部分に
CEC等を注入してもかるくなりません。耐久で長丁場になるとアクセルが後半は握れなくなります。どなたか軽く出来るような方法、加工ご存じでしょうか？レバーはUMI（ナナメ）・SE
（T4・T3）色々と組み合わせを試しましたが、変わりません。どなたか教えて頂けませんでし
ょうか？宜しくお願いします。

タイトル	： Re: ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 533 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/21(Fri) 22:27:55
投稿者	： 冬でものるぞ

ＳＦのグリットは確かに楽しみではあります。そして近年のＰＷＣのハイパワー化の流れの中でレース中に死人、ケガ人が出ないことをレースファンの一人としてただただ祈るばかりであります。

タイトル	： Re: ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 532 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/21(Fri) 18:43:13
投稿者	：

> 自分は２サイクルでSTX-Rがいいと思いますよ。改造費とかエンジン焼いたときとかの修理代とか考えると４サイクルは高くつきますから、お金持ち以外はやめといたほうが良いと思います。
>
> > う〜ん　２サイクルのSTX-Rですか！　確かにレース会場でも圧倒的に多いですね。
　それだけに同じ事をしていてはダメなんでしょうね！！！　私も４サイクルはF160に乗りましたが、加速のモタツキは感じましたが・・・　15-F・RXPには乗ったことがありませんが、どうなんでしょうか？　来週のJJSFのグリッドが楽しみです。

タイトル	： Re: ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 531 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/19(Wed) 02:20:30
投稿者	： ふじ

自分は２サイクルでSTX-Rがいいと思いますよ。改造費とかエンジン焼いたときとかの修理代とか考えると４サイクルは高くつきますから、お金持ち以外はやめといたほうが良いと思います。

> いつも、皆さんのご意見を楽しみに拝見させて頂いております。
> レース艇として考えると、勝負できる艇！！！とは？？？
> もちろんライダーの腕も重要ですが、それだけでは埋まらない物もあると思いまして。
>
> 数年前ですと２ストだけしか無かったようですが
> 最近は４ストの勢いが凄いだけに選択の範囲が広く悩みます。
>
> レースにも色々ありますがクローズドだとどうでしょうか？
> クラスもさまざまですが・・・。
>
> 艇選びの参考にしたいので宜しくお願い致します。

タイトル	： ランナ１２００で戦える艇！
記事No	： 530 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/18(Tue) 22:13:47
投稿者	：

いつも、皆さんのご意見を楽しみに拝見させて頂いております。
レース艇として考えると、勝負できる艇！！！とは？？？
もちろんライダーの腕も重要ですが、それだけでは埋まらない物もあると思いまして。

数年前ですと２ストだけしか無かったようですが
最近は４ストの勢いが凄いだけに選択の範囲が広く悩みます。

レースにも色々ありますがクローズドだとどうでしょうか？
クラスもさまざまですが・・・。

艇選びの参考にしたいので宜しくお願い致します。

タイトル	： ランチャーの積み方
記事No	： 529 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/15(Sat) 22:31:01
投稿者	： トリック

あの、質問ですが、よく２艇積みのトレーラーでランチャーをそのまま積んでるのを見るのですが、どうやって積めばいいのでしょうか？私のトレーラーは、マックスのステンレスの1艇積みトレーラーです。なるべく詳しく教えてください。お願いします。

タイトル	： Re: ＳＸ−Ｒフードサポートします！
記事No	： 528 [関連記事]
投稿日	： 2004/05/11(Tue) 23:19:56
投稿者	：

> このたび新発売しましたＳＸ−ＲレーシングフードをＪＪＳＦ、ＪＪＳＢＡ参戦の２名のレーサーにサポートさせていただきますので、興味のある方は、このチャンスにぜひ！ご連絡ください。あと少しで締め切りです。

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