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| タイトル | ： ８００ＳＸＲの足回りについて |
| 記事No | ： 1137 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/06/13(Wed) 01:01:55 |
| 投稿者 | ： 村正 [ID-/DMCiPrJ] |
８００ＳＸＲでゲートとプレートの交換を考えています（今はハンドル周りの交換のみです）。色々な材質や種類がありシロートの私では何がいいのやらわかりません。そこで皆様にご意見を聞きたく質問させて頂きました。将来はＳＴＫクラスのレース出場を企んでいます（ちなみに身長１７８ｃｍ、体重６５ｋｇです）。非常に抽象的な質問ですが宜しくお願いします。
| タイトル | ： Re: 画像 |
| 記事No | ： 1136 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/03/11(Sun) 21:06:34 |
| 投稿者 | ： スロープ [ID-lwbCHcxV] |
> > そんなに自分勝手なブログでも無いと思うけどナー。
> はじめは結構ひどいやりとりがありましたよ。もう消されているから和解したかと思われますが・・・。
一昨日の日にはまだ色々と漁師さんから抗議のコメントがありましたよ。
もー消されてるけど…。内容は、ブログの管理者が漁港の画像（スロープ）を掲載してる事が問題になってました。
この漁港で漁師さんの和船の船外機などが盗難の被害にあってるみたいです。
ブログに掲載してる漁港以外の場所（地区全体の漁港）でも何件も盗難事件が発生してるみたいです。
最初は漁港画像が掲載されると場所が特定されて関係者以外の部外者が増加すると言う抗議のコメントでした。
この抗議に対してのブログ管理者のコメントが、ちょっと…？
| タイトル | ： Re: 画像 |
| 記事No | ： 1135 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/03/11(Sun) 14:20:35 |
| 投稿者 | ： ＭＭＲ [ID-hNeIObbO] |
> そんなに自分勝手なブログでも無いと思うけどナー。
はじめは結構ひどいやりとりがありましたよ。もう消されているから和解したかと思われますが・・・。
| タイトル | ： Re: 画像 |
| 記事No | ： 1134 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/03/09(Fri) 17:28:34 |
| 投稿者 | ： ヘッポコライダー [ID-CbyGlcO9] |
物凄く大変な問題だと思います。
漁師さんは生活かかってますからね。
上手く解決する事をお祈りします。
> 確かですね。我が物顔でブイ周りをするレーサー、岸近くで
> 飛び回るフリースタイラー、ゴミ、駐車マナー、利用している
> 自分がこれじゃ嫌われるよなって思うくらいですから。
同感です。冬に乗っていると一般の人で興味ある人は
声掛けてくれてなんとなく会話になり それなりにお話できますが
夏になると人がイッパイ居るのでそれだけでマナー悪そうに見える
って言っていました。
> アイツが悪い！って言ってても始まらないので、
> タタキ合いはやめませんか。
ですね。
> 利根大堰でやっているゴミ拾いのような地道な行動で
> 周りに理解してもらうのが一番効果的なのかな？
地道な行動ですがやっている人たちは結構大変です。
ゴミのほとんどが不法投棄 一般引越しゴミから産業廃棄物まで
でも 夏近くにやるゴミ掃除はＢＢＱのゴミが少し有ります。
利根川でＢＢＱやるのはいいけど・・
| タイトル | ： Re: 画像 |
| 記事No | ： 1133 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/03/08(Thu) 20:42:50 |
| 投稿者 | ： 職人 [ID-qWu/Vehq] |
そんなに自分勝手なブログでも無いと思うけどナー。
この人が本当に漁師さんかもわからないし・・・・。
でも、ここのゲレンデに限らず乗れる場所が減っているのは
確かですね。我が物顔でブイ周りをするレーサー、岸近くで
飛び回るフリースタイラー、ゴミ、駐車マナー、利用している
自分がこれじゃ嫌われるよなって思うくらいですから。
アイツが悪い！って言ってても始まらないので、
タタキ合いはやめませんか。
利根大堰でやっているゴミ拾いのような地道な行動で
周りに理解してもらうのが一番効果的なのかな？
| タイトル | ： 画像 |
| 記事No | ： 1132 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/03/08(Thu) 15:08:22 |
| 投稿者 | ： スロープ [ID-cEwhi83Q] |
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/lllllmarinelllll/←ここのブログ、漁師さんからの抗議を何も理解していない…。このままだと、またゲレンデが封鎖されるかも。これでジェットユーザーが、漁師さんから目の仇にされるかも???
| タイトル | ： Re: スイッチの設定２ |
| 記事No | ： 1131 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/02/22(Thu) 21:12:13 |
| 投稿者 | ： ＩＷＣＳ [ID-wctA2zPr] |
画像サイズ: 600×800 (50kB)細かな質問は直接メールにて
| タイトル | ： スイッチの設定１ |
| 記事No | ： 1130 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/02/22(Thu) 21:08:25 |
| 投稿者 | ： [ID-wctA2zPr] |
画像サイズ: 600×800 (50kB)細かな質問は直接メールください。
| タイトル | ： Re: 今年は！ |
| 記事No | ： 1129 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/02/16(Fri) 08:42:15 |
| 投稿者 | ： ４ｓｔ [ID-W8/oaEJE] |
4stで外車って…今年はタチもランアも流れみたいですね!?
| タイトル | ： 今年は！ |
| 記事No | ： 1127 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2007/01/08(Mon) 11:16:31 |
| 投稿者 | ： 王様 [ID-JtyL04Li] |
4ＳＴ 外車か！
| タイトル | ： R&Dの1200GP-R用CDI |
| 記事No | ： 1126 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/12/23(Sat) 15:30:00 |
| 投稿者 | ： パク [ID-x30ARmeM] |
R&DのYAM1200GP-R用のCDIを手に入れましたが取扱説明書が無くわかりません。裏に付いているスイッチの設定がわかりません。それと純正から社外品に変更したらキャブなどのジェットは交換した方がいいのですか。交換でしたら何番ぐらい入れた方が良いですか。それとアレスターを除けて社外品にも交換したいです。ご存知の方、よろしくお願いします。
| タイトル | ： ズバリ！最終戦の見所は？ |
| 記事No | ： 1125 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/11/07(Tue) 01:20:11 |
| 投稿者 | ： KKK [ID-fy/ZSUR4] |
初めまして 最近ジェットのレースに興味がわいてきて
今週の最終戦を見に行こうかと思ってますが、プロの
クラスで注目は誰でしょうか？出来れば名前より
ゼッケンで教えてください。
まだ素人なもので名前がいまいち分かりません。
また、フリースタイルもお願いします。
| タイトル | ： ご協力お願い致します！！ |
| 記事No | ： 1124 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/29(Sun) 03:13:46 |
| 投稿者 | ： フラップ [ID-t4MGZ93E] |
画像サイズ: 844×1024 (49kB)利根大堰仲間の平井プロのレース艇が
昨日盗難にあいました！
どこかで見かけた方いらっしゃいましたら
お手数ですが下記にご連絡をお願い致します。
検査済番号230-48103
船体製造番号US-KAW21251L405
製造者型式JS800AE
問い合わせ先
↓
梅原雄一
090-2205-9494
0276-20-1950
| タイトル | ： ＲＸＴのマグナムポンプについて |
| 記事No | ： 1123 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/14(Sat) 18:36:03 |
| 投稿者 | ： hiro [ID-LrbzPNX6] |
はじめて投稿します
05のＲＸＴに乗っています
ＲＸＴにマグナムポンプをつけたらどうなりますか？
エンジンはノーマルです
誰か教えてください！
| タイトル | ： おや？ |
| 記事No | ： 1122 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/13(Fri) 10:49:11 |
| 投稿者 | ： ＦＵＪＩ [ID-W9IKKy3I] |
同じハンネですね（＾＾；＞ＦＵＪＩさん
| タイトル | ： Re: j-lineのフロントスポンソン |
| 記事No | ： 1121 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/08(Sun) 18:44:34 |
| 投稿者 | ： [ID-0ItzbJH8] |
返事有難う御座います。参考にさせて頂きます。
| タイトル | ： Re: j-lineのフロントスポンソン |
| 記事No | ： 1120 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/07(Sat) 22:42:58 |
| 投稿者 | ： ＦＵＪＩ [ID-SkLUn99S] |
> 今回、直進安定の為、j-line製のフロントスポンソンの購入を考えてますが、御社に問い合わせたら、係りの方が、不在のため、何方か取り付け位置と取り付け方の解る方が要らしたら教えてください宜しくお願いします。
フロントスポンソンは、直進安定よりコーナーの進入がしやすくなると言う
利点があると思います。
取り付け位置は、個人差があり、1回で決まるとは限らないと思います。
自分の好みに合わせて位置決めをすると良いと思います。
Ｊ−ライン製も含めて、フロントスポンソンは船体に合わせて多少の加工が
必要になります。
取り付け基準がまったく分からないのでしたら、雑誌などに載っているプロライダーなどの写真を見て、取り付け位置の参考にすれば良いと思いますよ。
| タイトル | ： 書き込みテスト |
| 記事No | ： 1119 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/05(Thu) 19:33:51 |
| 投稿者 | ： Ａｎｉｋｉ [ID-oKnl2FG6] |
書き込みテスト
| タイトル | ： 皆さんありがとう |
| 記事No | ： 1117 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/05(Thu) 05:50:35 |
| 投稿者 | ： 阪東太郎 [ID-q262Uyad] |
ＢＡライダーさん ヘボＳＫＩ８００さん ＣＤＩのテストライダーさん
ありがとうございます
私今年 10年ぶりにレースに復活しまして、自分の甘さを痛感している次第です。
10年前は、ＪＳＰ柏と言うすばらしいショップで、言われるままにマシンを組み
そのころは５５０ＬＴＤ、７５０ＬＴＤクラスでそれなりでやっていました・・・・
色々な事情で、ショップがなくなってから１０年（他のお店もたくさんなくなりましたね）
私自身結婚、出産、住宅購入でレースはできないと思っていたところ
たまたま応援してくれる方にお会いしましてマシンと、パーツをお借りして
レースに復活しました。
そこで１０年ぶりのＪＪＳＢＡのレースに出たんですが、やはりトップスピードでやられちゃいます（笑）
だってスタートは出るんですが、１ブイに届くころには、外からかぶせられちゃいます（泣）
そこでこの掲示板で皆様のお知恵を 借りている次第です
関係ないんですが
実はこの前ＪＪＳＢＡの猪苗代耐久レースも出ちゃいました
結構風が吹いて、沖の方はかなり、時化ていました
プラランで、全開で、思いっきりノーズダイブしまして、手を離し、船がモウ３０メートルほど
先に行っちゃいました
こりゃーこまったなーっと思って泳ぎだしたところ、後ろから（ツカマッテ−）っと
言う声、（すいませ−ん）っとつかまった背中を見たら、なんとＳＡＫＵＲＡＩの文字
そうです、利根川総長、桜井直樹選手だったのです
モウ感動しまくりで、桜井さんに惚れました
あんまり関係ない話ですが またよろしくお願いいたします
| タイトル | ： Re: こんばんは |
| 記事No | ： 1115 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2006/10/05(Thu) 00:44:45 |
| 投稿者 | ： ヘボSKI800 [ID-YSKo3Edw] |
書き忘れましたが、ホールショット取ったときなんか、なおさらトップ必要ですよね。あとは、サヨナラーですよね
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