タイトル	： Re: STX-Rの出だしは良いのですが・・・
記事No	： 344 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 21:58:48
投稿者	： かずやん

８５パイは　大きすぎますよ。
それなら　抜群に低速はいいでしょう
でも　１４−２４や１４−２４Rを付けても　上を回す力は出ないと思いますよ
それと、６度進角してるみたいですが　ジェットは１８０番では濃いです。
僕は　J-PROのCDIで　熱源センサーをウォータBOXにつけて　
１番　３番を　１７０番　　２番を１７５番にして　混合使用にしています　

タイトル	： Re: THOUSAND CUP
記事No	： 343 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 21:53:39
投稿者	： かずやん

ありがとうございます。
ジェットは　８年目に入り　年中　夏だけ休んで乗っています
そろそろ　出てみようかと思います

タイトル	： STX-Rの出だしは良いのですが・・・
記事No	： 342 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 20:50:30
投稿者	：

誰か助けてください！！
先日、STX-Rのポンプノズルを、８５パイまで拡大しました。
ノズルの中に付いているフィンも削り取りましたが、
低速の、出だしは良いのですが中、高速が無くなってしまいました・・・
そのため、インペラを買おうと思っていますが、スキャトラなら１４−２４＆１４−２４R
どっちが、相性が良いのでしょうか？？
ちなみに、エンジン仕様は、SE社のイグニッションコントローラー（＋６）
ジェットは、１８０番、スローは、ノーマルです！

タイトル	： Re: THOUSAND CUP
記事No	： 341 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 20:19:25
投稿者	： イケ

エントリー先

中部ジェットスポーツ連盟事務局
052-381-3118

冬もどしどしｊｅｔに乗り、レース等
参加してください。

タイトル	： Re: THOUSAND CUP
記事No	： 340 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 18:47:06
投稿者	： かずやん

ありがとうございます
エントリーなどは　どうすればいいのでしょう？

タイトル	： THOUSAND CUP
記事No	： 339 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/16(Tue) 16:12:35
投稿者	： イケ

THOUSAND CUP
日程です。
11/16
12/7
1/25
2/15
3/7
3/28
4/18
と、なります。

タイトル	： なんや　新しい話題から始めよう
記事No	： 338 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/15(Mon) 13:17:05
投稿者	： かずやん

って　ことで　下の掲示板　もうよそうよ　って感じで新たに！！
サウザンドカップって　何月からですか？
それと　よければ　ＫＡＷＡＳＡＫＩの方のＢＢＳに　Ｊ−ＰＲＯのＣＤＩ
について　書いてあるので　誰か　それも教えてよ

タイトル	： Re: また飛んでゴメンナサイ
記事No	： 337 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/13(Sat) 07:42:40
投稿者	： 自営業！

> 修理って簡単に高い安いはいえないと思いますよ、壊れ方によって交換する部品や手間などが全然変わってくるから、一まとめに焼けただけじゃ判断できないと思いますよ。細かい見積もり見ないとなんともいえないんじゃないですかね。一番わかりやすいのは自分で一度修理してみれば高い安いがわかるんじゃないんですか？ほとんど妥当な値段だと思いますよ。後は見積もり取ってから納得した金額だったら頼めばこんな事は言い出さないんじゃないですか？簡単に頼みすぎだと思いますよ。それとNO,２９３みたいな人がまた出てくるからこういう話題はやめて楽しい掲示板にしないとせっかくこういう掲示板を提供してもらっている管理人さんに悪いと思いますよ。
全く同感です。話は飛びますが、自営業で家の補修関係をしております。自営だけに、修理金額が高いとよく言われますが、確かに作業内容以外にお店の家賃、道具の代金、事務費、本当に
雑費ばかり掛かるんですよ。よくボッタクリとかって言いますが、壊した物ほど直す事が難しい
ってことはやってみないと判りません。
リーマンさん、ごめんなさいね、この話題は触れない方が良いとおもいましたが、上から全部読んで､自分の仕事と重なるような気がしたので、書き込みました。家の補修関係で一番のトラブルになりやすいのは、トイレの詰まりです。作業場所（お客さんの家）についてから作業修了までに、30分程度　請求金額は8000円、本当にえ？？高いって思われますが、赤字ぎりぎりのラインなんです。　　ジェット業界も大変ですね。　　では失礼しました。

タイトル	： Re: また飛んでゴメンナサイ
記事No	： 336 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/12(Fri) 13:24:03
投稿者	： リーマン

> > また話が飛ぶんですけど知人のＸＬ1200のエンジンが焼けて、ヘッド、クランクケース以外新品純正パーツで組んでもらったそうです。ショップで！40万位掛かったそうです。ＶＮ700の人も焼けて40万位かかったそうです。これって高い？安い？

修理って簡単に高い安いはいえないと思いますよ、壊れ方によって交換する部品や手間などが全然変わってくるから、一まとめに焼けただけじゃ判断できないと思いますよ。細かい見積もり見ないとなんともいえないんじゃないですかね。一番わかりやすいのは自分で一度修理してみれば高い安いがわかるんじゃないんですか？ほとんど妥当な値段だと思いますよ。後は見積もり取ってから納得した金額だったら頼めばこんな事は言い出さないんじゃないですか？簡単に頼みすぎだと思いますよ。それとNO,２９３みたいな人がまた出てくるからこういう話題はやめて楽しい掲示板にしないとせっかくこういう掲示板を提供してもらっている管理人さんに悪いと思いますよ。

タイトル	： Re: また飛んでゴメンナサイ
記事No	： 335 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/10(Wed) 17:21:49
投稿者	： sasuke

XL1200は3気筒なので、そのコースはまあまあ良心的な価格だと思います。40〜45万ならば普通だと思います。少々話が違いますが、友人のXL1200はハル側面に直径10cmの穴が開き、ハル修理メーカー見積もり50万、ハル交換100万でした。


> また話が飛ぶんですけど知人のＸＬ1200のエンジンが焼けて、ヘッド、クランクケース以外新品純正パーツで組んでもらったそうです。ショップで！40万位掛かったそうです。ＶＮ700の人も焼けて40万位かかったそうです。これって高い？安い？

タイトル	： 耐久
記事No	： 334 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/09(Tue) 23:32:02
投稿者	： かずやん

みなさんに教えていただきたいです。
今年の耐久　もう　木曽川の耐久は無いのですか？

タイトル	： Re: シーゼットカンパニーさんへ
記事No	： 333 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/09(Tue) 23:28:18
投稿者	： 割り込みゴメン　さんへ！！

ほんまに　割り込みゴメンやぞ！！
私も　この掲示板で　いろいろとお世話になっていますが、
明細がどうの　金額がどうの？　って、そんなことを書くための掲示板ではないですしょう？
それに　わざわざ　店の名前を出すなど　パニクッテるんですか？
ＧＰ８００の持ち主が素人でも　文句を書いてるのは　
自分でも書いていますが、長年ジェットの修理をしてるのでしょっ？
そんな人が　１７万円の金額　明細など見なくてはわからないのですか？
僕にいわせれば　それもわからない人が　長年ジェットの修理をしてるなど
わらかしますわ(^。^)
僕は　ＧＰ８００の持ち主が　あなたに修理を出さなくてよかったのでは　と　思います
症状聞けば　プロなら　わかるでよ？　それとも　自分でプロとおもうだけ？
メッキシリンダーの内容も確認して　値段もだいたい頭にいれとけよ！！
今は　メッキシリンダーのものが　ふえつつあるのだから！

それに　えらそうにかいて　（ごめんなさぁ〜い）って　幼稚やねぇー
小さいときに　親や先生から　教わりませんでしたか？
　
文句があるなら　ネットを使わず　シーゼットさんに直接連絡するもんでしょう？

タイトル	： Re: また飛んでゴメンナサイ
記事No	： 332 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/09(Tue) 22:19:38
投稿者	： 京とうふ

安いといえば安いし、高いといえば高いと思います。
個人個人、人それぞれの価値観の問題だと思います。

素直な気持ちで尋ねてられるだけで悪気があるような質問には思えませんが、こういう話題は最後は下手すると個人（ショップも含む）攻撃に発展することがあるのでどうかと思います。
生意気言ってすいません。

タイトル	： Re: また飛んでゴメンナサイ
記事No	： 331 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/09(Tue) 21:04:53
投稿者	： まこと

また話が飛ぶんですけど知人のＸＬ1200のエンジンが焼けて、ヘッド、クランクケース以外新品純正パーツで組んでもらったそうです。ショップで！40万位掛かったそうです。ＶＮ700の人も焼けて40万位かかったそうです。これって高い？安い？

タイトル	： Re: ９月は三国
記事No	： 330 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/09(Tue) 01:01:55
投稿者	： Ｘ２大好きさん

三国に行ってきました。
＃１０番さんのテントにもお邪魔して＃１０番さんとお会い出来てよかったです。
凄く丁重な方で色んな話聞かせて頂いてありがとうございました。
ますますファンになりそうです。
レースは残念ながら２位でしたが最終戦は頑張ってください。
最終戦も必ず見に行きます。その時はまたテントに遊びにいきますね。

タイトル	： Re: ワールドファイナルを見に行くには
記事No	： 329 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/02(Tue) 16:54:07
投稿者	： m-tune
URL	： http://www3.gateway.ne.jp/~m-tune

>いくら位でしょうか？10/11/12　３日間
非メンバーで３日通しだど４０ドルぐらいだと思います、
ピット（有名選手がテントを張っているところ）
まで入れるスーパーパスは６０ドルぐらいと思います

最終日の終了時間ですが、以前天候不順で日没まで行っていたことがありましたが
順調に進めば５時過ぎには終るはずです、

タイトル	： Re: ワールドファイナルを見に行くには
記事No	： 328 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/02(Tue) 10:13:27
投稿者	：

FTSさん　ロッケンローラーさん　にもお礼です｡

タイトル	： Re: ワールドファイナルを見に行くには
記事No	： 327 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/02(Tue) 10:11:37
投稿者	：

TUNEさん情報ありがとうございます｡心強くなりました。偶然でしたホテルから歩けていけるのは・・ラッキーです｡免許もなく会員でもなくただのJET　SKIを観たいだけなので・・チケットも当日購入すればいいのですね。いくら位でしょうか？10/11/12　３日間観戦します｡１２日最終日はちなみに何時頃に終了しますかねえ？迎えがくるので夕方ラスベガスへ戻る予定です｡

タイトル	： Re: ワールドファイナルを見に行くには
記事No	： 326 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/02(Tue) 06:44:47
投稿者	： m-tune
URL	： http://www3.gateway.ne.jp/~m-tune

ホリデイインとは良いとこ取りましたね1泊150ドル前後ですかね、私は70ドルほどのモーテルを押さえてました、100ドル超えると財布がきついです。（笑い
ホリデイイン付近なら歩いても可能ですが、昼も会場で歩いて夜も歩くときついと思います。
ハバスの空港内にハーツレンタカーが在った筈です、レンタカーは在ったほうが良いと思いますよ。

チケットは売り切れるということはまず有り得ません、
JJSBAかJJSFのライセンスがあればIJSBAのメンバーということでメンバープライスになります。
基本的にはスタンド席が４から５ブロック作られていますので自由席です、タオルなどでシートを確保していたほうが良いですよ、特に１人なら席を立ってしまうと何か置いてないと取られます。
多分私は、水面に向かって左ブロックの上の方に陣取ります、インコースとアウトコースの合流付近にカメラを持った変な人が居たら私です（笑い

タイトル	： Re: ＪＪＳＢＡの最終戦
記事No	： 325 [関連記事]
投稿日	： 2003/09/02(Tue) 00:50:51
投稿者	： すう〜

> 琵琶湖はもうムリなんですかね　

冬でものるぞーさん、こんばんわ。
私も、琵琶湖での最終戦は楽しみにしていたんですが、
やっぱ無理なんでしょうね〜。
何でも３５０ｍ徐行規制の為だとからしいですよ。
選手の人たちも、最後に水洗いが出来て良かったのにね〜
内海になっても、地元から盛上げてほしいものです。

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