タイトル	： トレーラーの駐車ブレーキ力
記事No	： 18 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/12(Fri) 23:46:22
投稿者	： IWCS [ID-evT/HnS9]

> RESありがとうございます。
> そうですね。トレーラー側なので、ｆｓ’です。
> 残念ながら、現牽引車用のコピーは残ってないんです。
> 追加になるので、軽自協で調べれば出てくるかもですね。
> メーカーに聞いてみて、断られたら、検討しないで提出しようかな。
> とりあえず、２０日までに登録しなくてはいけないので・・・。
検討書には記載不要です。
記載するなら自重+最大積載量の合計を記入してください。
マックのトレーラーのように駐車ブレーキが直接ホイルを
固定する場合テスターでも計測不能です。

タイトル	： Re: トレーラー
記事No	： 17 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/12(Fri) 18:46:06
投稿者	： t.hiro [ID-NjvhHghk]

返信有難うございます。
私も毎週に往復３００キロぐらい走るので、安全を考えたいと思います。有難うございました。

タイトル	： Re: ｆｓですね
記事No	： 16 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/12(Fri) 18:27:29
投稿者	： ヒロ [ID-Vmt8vxKq]

RESありがとうございます。
そうですね。トレーラー側なので、ｆｓ’です。
残念ながら、現牽引車用のコピーは残ってないんです。
追加になるので、軽自協で調べれば出てくるかもですね。
メーカーに聞いてみて、断られたら、検討しないで提出しようかな。
とりあえず、２０日までに登録しなくてはいけないので・・・。

タイトル	： ｆｓですね
記事No	： 15 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/12(Fri) 17:56:09
投稿者	： ひで [ID-v3g62jBz]

> この度、車の買い換えで、牽引車の追加登録をします。
> それで、現在自分で連結検討書を製作中なんですが、
> トレーラーの駐車ブレーキ力がわかりません。

質問の答えになっていないのですが、現在の牽引車を登録した際の連結検討書のコピーはありませんか？
私はそこから引用していますので。

メーカーに聞いてみて、だめならばテスターを持っている整備工場や、テスター屋さんで測ってもらうのはどうでしょう。

タイトル	： トレーラーの駐車ブレーキ力
記事No	： 14 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/11(Thu) 00:06:37
投稿者	： ヒロ [ID-.LQJktwE]

'02MAX-RR軽トレーラーを使用しています。
この度、車の買い換えで、牽引車の追加登録をします。
それで、現在自分で連結検討書を製作中なんですが、
トレーラーの駐車ブレーキ力がわかりません。
この辺のデーターは、メーカーに聞けば、すんなり教えてくれる物なのでしょうか？
もしくはこの数値をを御存じの方がいらっしゃれば、教えていただきたいのですが。
新規登録時の予備検時のみの検討項目かも知れませんが、
知っておきたいので、よろしくお願い致します。

タイトル	： トレーラー
記事No	： 13 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/10(Wed) 22:35:40
投稿者	： ブルドッグ [ID-0y08y6FT]

> ブルドッグさんアドバイス有難うございます。
> ホーシングの太さは同じなのですが、ホーシングの長さが三センチ長いだけなのです。
> 貧乏ジェッターなので、ホーシングは高いのでタイヤだけ替えたいのですが、、あぶないのでしょうか？
今晩は、自分の場合もともとホイールを取り替えたいと思っていてカッコいいホイルが無くて探していたところ、ホーシングを曲げてかなり八の字になってしまったまま２００キロ近く１００キロのスピードで帰ってきました、運が良かっただけかもしれませんが・・・自分もMAXトレーラーですが５穴にすると太くなるので安心ですよ、ホーシングが曲がってからでも遅くは無いかもしれませんが、ホイールも逢わなくなるのでまとめての方が、私はメーカーの回し者じゃありません、

タイトル	： マックストレーラー
記事No	： 12 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/10(Wed) 18:30:40
投稿者	： t.hiro [ID-NjvhHghk]

ブルドッグさんアドバイス有難うございます。
ホーシングの太さは同じなのですが、ホーシングの長さが三センチ長いだけなのです。
貧乏ジェッターなので、ホーシングは高いのでタイヤだけ替えたいのですが、、あぶないのでしょうか？

タイトル	： アメ車
記事No	： 11 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/10(Wed) 16:50:56
投稿者	： kodee [ID-Yy4/4ukq]

アメ車でトレイラーを引っ張ろうと思うのですが
車側のコネクターを日本仕様の丸ピンのものに変えるには
そのままの配線を使って付け替えればいいのですか？
教えてくださいお願いします
ちなみに車種はトレイルブレイザーです

タイトル	： トレーラー
記事No	： 10 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/10(Wed) 01:46:30
投稿者	： ブルドッグ [ID-uDV3dAG/]

> マックストレーラーのタイヤなのですが、現在４穴１２−１５５が付いていますが、オプションでワイドな４穴１２−２２５のタイヤがあるので、タイヤだけ替えたいと思うのですが、メーカーはホーシングとハブを一緒に変えないと保障ができないと言われ
ましたが、どなたか変えられている人がいればアドバイスを頂きたいのですが？
以前自分は４穴のノーマルタイヤでデコボコの道を走ってたらホーシングを曲げてしまいました、今は５穴のホーシングにしています５穴のほうが全然ホーシングが太いしホイールも選べるので大満足していますよ！　

タイトル	： マックストレーラーのタイヤ
記事No	： 9 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/09(Tue) 20:10:33
投稿者	： t.hiro [ID-NjvhHghk]

マックストレーラーのタイヤなのですが、現在４穴１２−１５５が付いていますが、オプションでワイドな４穴１２−２２５のタイヤがあるので、タイヤだけ替えたいと思うのですが、メーカーはホーシングとハブを一緒に変えないと保障ができないと言われましたが、どなたか変えられている人がいればアドバイスを頂きたいのですが？　

タイトル	： トレーラの車検について
記事No	： 8 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/07(Sun) 22:37:36
投稿者	： IWCS [ID-w41czHb.]

特殊車両の検討は、早くて２週間はかかります。
タンクローリーも４０フェトのトレーラーも陸運局では
同じ検討課題です。
販売店さんは、保険をかけて、その日数を提示されていると
思われます。

タイトル	： トレーラの車検について
記事No	： 7 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/07(Sun) 11:42:22
投稿者	： ベイライナー [ID-Ske4720w]

　現在私は念願のボートを購入して来シーズンのデビューに備えているのですが、その中でトレーラの車検も現在進めているところです。
　そこで皆さんにお聞きしたいのですが、現在車検をお願いしているショップの方曰く、トレーラの車検取得までには一ヵ月半程度の時間を要しますと言われました。
　と言うのはそのトレーラは輸入品で結構昔の物で予備検査付でもない為、最初から手続き（計算書の作成等）を行わなくてはならない為、時間が要するとの事でした。
　どうやら計算書の作成（トレーラの採寸等ですが、これは２週間程度だそうです。）をし、それを陸運局に提出して陸運局から証明書？？が発行されるまでに時間が掛かるとの事です。一番時間を要するのが、陸運局に作成した書類を提出してから証明書が発行されるまでの間なのだそうです。これに１ヶ月強時間が掛かるとの事で、それさえ発行されればあとはすぐ陸運局で車検証の発行になるとの事です。
　車検と聞くと車の車検しか思い付かない為、凄く時間の掛かる作業なのだなぁなんてふと考えてしまいます。
　何方か同様の経験をされた方でどれくらいの時間を要したのかわかる方いらっしゃいましたら是非情報を宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: ハイエースにて
記事No	： 6 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/05(Fri) 06:39:37
投稿者	： 冬でものるぞ [ID-pyk5l60o]

ＳｘｉＰｒｏですとデッキのいちばん後ろの真ん中と前のバンパーの中央にその穴があるかと思います。

タイトル	： ハイエースにて
記事No	： 5 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/04(Thu) 12:24:48
投稿者	： ＫＺ [ID-j.CHnyO.]

> ラチェット機構付きのタイダウンベルトで固定するのが王道かと。船体中央の穴にベルトを通して締め上げるとガッチリ固定できますよ。

冬でものるぞ　さん早速の回答ありがとうございます
船体中央の穴とういうのは具体的にどの部分をいうのですか？

タイトル	： Re:ハイエースにて
記事No	： 4 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/03(Wed) 22:07:43
投稿者	： 冬でものるぞ [ID-4tojdQqU]

ラチェット機構付きのタイダウンベルトで固定するのが王道かと。船体中央の穴にベルトを通して締め上げるとガッチリ固定できますよ。

タイトル	： ハイエースにて
記事No	： 3 [関連記事]
投稿日	： 2004/11/03(Wed) 20:40:16
投稿者	： ＫＺ [ID-j.CHnyO.]

すべるレールをひいて車載してるんですが　皆さんは、どのように固定されてますか？
急ブレーキでは、前にすべるし　急発進では、リアゲートにゴツンといった
具合です何か良い方法ありますか？みなさんヨロシクお願いします
Ｐｒｏ1台積みです

タイトル	： テストです
記事No	： 2 [関連記事]
投稿日	： 2004/10/31(Sun) 15:58:35
投稿者	： Ａｎｉｋｉ [ID-P3lG1XZi]

画像サイズ: 500×313 (28kB)

> テストです > おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお テスト

タイトル	： テストです
記事No	： 1 [関連記事]
投稿日	： 2004/10/22(Fri) 19:29:30
投稿者	： [ID-P3lG1XZi]

テストです
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

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