メーカー別非公式掲示板
スタイル別掲示板



トランスポーター掲示板
[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [利用規約] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
  • 以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。
  • 72時間以内の記事は ★New で表示されます。
  • 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。
  • ソース内に投稿者のリモートホストアドレスが表示されます。

    • タイトル： Re: ３１系　ＲＡＶ４
    記事No： 972 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/28(Sun) 16:55:44
    投稿者： 元RAV4乗り [ID-R7KlSnui]

    ももたんさんこんにちは
    元初期型RAV4乗りです。
    > 新型のＲＡＶ４で牽引できますか？
    ＲＡＶ４(３１系)もすでにヒッチメンバー出てるので牽引出来ますよ。
    ↓参考までに
    http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_03/tug_search.php
    http://www.neonet-marine.com/class/1196.html

    > また、注意しなければいけない点など教えて下さるとありがたいです。
    現行RAV4とはもうボディもエンジンもかけ離れるほど違うものになってますけど、参考にもなりませんがインスピレーションでお答えします。
    砂浜：問題なし（牽引するものにもよりますが。。。）
    一般道：問題なし（上り坂パワー不足）
    高速道：パワー不足（特に上り坂）

    ですので、現行RAV4では問題ないかと。

    当時の写真残っていたので貼り付けておきます（これも参考にならないと思いますが）

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 971 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/28(Sun) 00:09:10
    投稿者： ヽ( ゜ 3゜)ノ [ID-yieCgbSm]

    ノアやボクシーなどでも社外のデフがでてますよ。自分はグランドハイエースに社外LSDいれてましたが柔らかい砂浜以外なら行けてますよ(￣▽￣)b !　サファリなんかも遊びじゃいいですが不経済で見た目が悪いので・・・。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 970 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/25(Thu) 22:44:25
    投稿者： 烈火 [ID-dxYv7M1X]

    ＳＴＸ−Ｒに乗ってるぞさん回答有難う御座います。
    お話から想像しますと、８人乗りサイズの車で牽引する場合２駆でも４駆でも大差無いってことですか？（４駆の方が安全に牽引出来るでしょうが。）
    砂浜は友達のジープ系に頼んで上げ下ろしして貰う方が良いみたいですね。。。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 969 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/25(Thu) 22:12:06
    投稿者： [ID-wTM1A5/x]

    日産サファリに乗ってますが、ハッキリ言ってセンターデフロックの無いフルタイム4ＷＤは砂浜等では2ＷＤと同じですよ、１輪が空転すれば他の３輪には動力は伝わりません。誰もがフルタイムと言う言葉に惑わされてます、舗装路等での安定性等の目的での4ＷＤですオフロ−ドを走行するには不向きです。

    タイトル： トレーラーの塗装について
    記事No： 968 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/25(Thu) 08:44:38
    投稿者： 県民 [ID-ONOQSbcM]

    トレーラーを自分で塗装したご経験ある方教えてください。
    チェーン類がサビが出てきたのでステンに交換しようと思ったのですが
    バランスが悪いのでトレーラーを黒か白に塗装しようかと思いますが
    見た目で塗装が失敗したトレーラーにはしたくないので
    ご経験者のご意見（失敗、成功）教えてください。
    お願いします。

    タイトル： ３１系　ＲＡＶ４
    記事No： 967 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/23(Tue) 18:12:48
    投稿者： ももたん [ID-m4QOMLfz]

    新型のＲＡＶ４で牽引できますか？
    また、注意しなければいけない点など教えて下さるとありがたいです。
    よろしくお願いします。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 966 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/23(Tue) 09:12:54
    投稿者： 烈火 [ID-dxYv7M1X]

    金太郎さん回答有り難う御座います。
    そうなんですね、４駆でも砂浜は無理かもしれないんですね（涙）
    ４駆のジープ系も考慮しないといけないですね！（ランクルやクルーガー等・・・）

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 965 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/22(Mon) 21:44:57
    投稿者： 金太郎 [ID-cHklOMMn]

    後輩の話で申し訳ありませんが、現行のノアやボクシーは４ＷＤでも砂浜はあまり強くはないようです。　ジェットの引き上げで４ＷＤなのに空転してしまい、数人で車とトレーラーを押しましたから。　参考になるかわかりませんが一応経験談です。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 964 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/22(Mon) 09:27:40
    投稿者： 烈火 [ID-dxYv7M1X]

    yoneさん回答有り難う御座います。
    今の車には電動ウィンチを装着したましたので砂浜の先まで行かなくて良かったのでスタックの経験はあまり無かったので２駆でも・・・と考えてました。
    やはり４駆の方で検討したいと思います。
    有り難う御座います。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 963 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/21(Sun) 19:23:32
    投稿者： yone [ID-GQfB/ltW]

    以前エスティマの２駆で牽引していました。牽引だけなら問題なしでしたが
    浜に入って、トレーラーを水に浸けジェットを切り離し、浜から出るのに
    空転して出れなくなってしまいました。しかも毎回です。
    ので最低限４駆は必要かと思います。

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 962 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/20(Sat) 15:19:17
    投稿者： 烈火 [ID-dxYv7M1X]

    ＭＭＲさん有り難う御座います。
    そうですか、やはり４ＷＤの方が良さそうですね。
    エルグランドのように切り替え付きのワンボックスが沢山あれば良いのですが（＾o＾）/

    タイトル： Re: 牽引車について
    記事No： 961 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/19(Fri) 20:54:09
    投稿者： ＭＭＲ [ID-hNeIObbO]

    出来れば４ＷＤがよいのではと思います。
    私は以前スロープの苔でタイヤが滑って車が海に突っ込んでしまいかけました。
    フルタイム４ＷＤでなければおそらく助からなかったでしょう（苦）。

    タイトル： 牽引車について
    記事No： 960 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/18(Thu) 15:25:04
    投稿者： 烈火 [ID-dxYv7M1X]

    こんにちは、みなさんにお聞きしたいのですが。

    牽引車に８人乗りの車（ボクシー、エスティマ等）の購入（買い替え）を検討しております。
    そこで、４駆と２駆どちらにしようか迷っております。

    ８人乗りのサイズの車になりますと４駆でも砂浜に乗り入れ、ジェットの乗せ降しは難しいのではないかと思います？
    それなら、燃費、重量税等の維持費から２駆でも大丈夫？かなと思います。

    実際ワンボックス系で牽引されております方のご意見をお聞きしたいと思い書きこみました。

    現在１tのトラックで１人乗りを荷台に３人乗りを牽引しております。このたび１人乗りを手放しましたので何台も車を出さなくていいように８人乗りの購入を考えております。

    宜しくお願い致します。

    タイトル： Re: 皆様はどうしてるの？？
    記事No： 959 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/17(Wed) 12:56:40
    投稿者： 県民 [ID-frCwvep6]

    ロデオさん
    半日時間があれば充分です。
    軽自動車検査場までの距離にもよりますが！
    トレーラーが軽登録であれば陸運局でなく
    軽自動車検査場になります。
    ネットで軽協と検索すれば最寄の検査場が分かります。
    自宅でジェット下ろすのもトレーラーと同じ位の台が
    あれば難しくないですよ！
    検査も30分もあれば済みますし、挑戦してはいかがですか？

    タイトル： Re: 皆様はどうしてるの？？
    記事No： 958 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/16(Tue) 23:04:14
    投稿者： [ID-h8YMWubP]

    > 早々の返信ありがとうございました。
    > しかし、ジェットを下ろして持っていかなければならないとは・・・。
    > 知りませんでした。
    >
    > ちょっと検討してみますが、できれば自分で検査通したいと思っておりますので
    > がんばってみます。
    > ありがとうございました。
    お住まいは？
    大阪なら当社のサービス〈有償）ご利用下さい。
    検査項目事前チェック+ジェットスキー積み下ろし保管！
    金額、内容はメールにてお問い合わせください。

    タイトル： Re: 皆様はどうしてるの？？
    記事No： 957 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/16(Tue) 09:15:32
    投稿者： ロデオ [ID-t1YRzPzd]

    早々の返信ありがとうございました。
    しかし、ジェットを下ろして持っていかなければならないとは・・・。
    知りませんでした。

    ちょっと検討してみますが、できれば自分で検査通したいと思っておりますので
    がんばってみます。
    ありがとうございました。

    タイトル： Re: 皆様はどうしてるの？？
    記事No： 956 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/15(Mon) 20:46:57
    投稿者： ＭＭＲ [ID-hNeIObbO]

    普通ナンバーが初回２年で以降は毎年ですが、
    軽ナンバーは毎年２年車検ですよ。確か。
    税金や自賠責等は数千円程度だったと思います。
    後は整備費用位でしょう。
    確か車検はジェットを下ろしてもっていかなければいけないはず
    だったので、難しそうなら素直にショップに任せてみては？

    タイトル： 皆様はどうしてるの？？
    記事No： 955 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/15(Mon) 16:09:06
    投稿者： ロデオ [ID-t1YRzPzd]

    初めて投稿させて頂きます。ロデオです。
    皆様にお聞きしたいのですが、トランポの車検は如何されてるのでしょうか。
    軽ナンバーは確か初回２年で車検と思うのですが、私のトランポがその年になって
    しまいました。
    必要経費はどれくらいかかるのでしょうか。
    質問ばかりで申し訳ございませんが宜しくお願い致します。

    タイトル： Re: レガシーワゴンのヒッチメンバーについて
    記事No： 954 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/03(Wed) 12:13:47
    投稿者： ジョー [ID-lWvFZC4F]

    > はじめまして、当方１６年式のレガシーワゴン（型式 BP）に乗っているのですがリアバンパーに純正エアロを付けてまして、純正エアロを装着したまま取り付け出来るヒッチメンバーが見つかりません。
    > どなたか知ってる方おりましたら教えて下さい。希望は脱着式のヒッチメンバーです。
    > 宜しくお願い致します。

    ＢＰのアウトバックにドロータイトのヒッチを付けています。
    ボール部分は、取り外しＯＫです。多分ＵＳスバルのオプションヒッチも同じものだと思います。

    タイトル： Re: ハイエースロングにGPを・・・
    記事No： 953 [関連記事]
    投稿日： 2007/01/03(Wed) 12:06:23
    投稿者： ジョー [ID-lWvFZC4F]

    > 来年デビュー予定ですが、
    > どなたか、ハイエースロングにGP1300Rを乗せて
    > ゲレンデまで運行している方いらっしゃいませんか？
    > また、乗せられるのでしょうか？
    >
    > まったくの新人です、どなたかアドバイスいただけないでしょうか？
    > 返信お待ちしています。

    前にＧＰ1200をハイエーススパーＧＬに乗せていました。
    しかし後部シートは、外さないと乗りませんでした。
    		| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |



    This BBS is Modified by Aniki 2002-2006 (Ver.3.0) - Tuning dojyo. -
    - Web Forum -   Modified by isso