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  • タイトルRe: トレーラーのハブ交換について
    記事No: 386 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 21:59:17
    投稿者MMR [ID-kNhI8qmr]

    >  皆様に質問です。サン自動車製のアルミトレーラーを使っています。ハブの手入れは今まで
    > まったく無頓着で、先日とうとうタイヤがぐらぐらしてきて走って帰ってくるのがやっとでした。これを期に自分で修理しようと思い皆様に良きアドバイスお願いします。
    > まず自分で出来るものですか?特殊な工具など必要ですか?グリスはどんなグリスですか?
    > 必要部品は取り寄せてあるのですが、以前メーカーに問い合わせしたら「お客様のお近くの代理店を紹介します」とそっけない対応でアフターについては教えてくれませんでした。ジェットの先輩方のアドバイスお願いします。
    先日私が同様の内容でトピを出し、この掲示板の過去(2ページ目)に戻ってみると「トレーラーのメンテナンス」についていろいろご意見を頂いています。
    サン自動車についてはわかりませんが、私の体験としては、ぐらぐらするということはまずベアリングは破損していると思われます。グリスは何でもいけるけど、やっぱり専用のもあって、それがいいようです。
    詳しいサイトのURLなども教えて頂いていますので、一度見てみてはと思います。

    タイトルRe: まさに?
    記事No: 385 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 21:18:43
    投稿者ロッケンローラー [ID-Ka50aUzc]

    何年か前にヤンキーカップルが白ナンバーの2艇積みできてて。彼氏が750降ろして遊んでて彼女が買い物に行ったようで片方にX-2を乗せて土手を上っていきました。数分後、結構なスピードで土手のUターンをおりてきた時にまんまと横転。X-2土手で座礁。ヤンキー女があわてて車から降りてきた。彼氏に怒られちゃうーって泣きそう。僕達シカト。

    タイトルトレーラーのハブ交換について
    記事No: 384 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 20:49:51
    投稿者特攻野朗 [ID-B9CeSd4p]

     皆様に質問です。サン自動車製のアルミトレーラーを使っています。ハブの手入れは今まで
    まったく無頓着で、先日とうとうタイヤがぐらぐらしてきて走って帰ってくるのがやっとでした。これを期に自分で修理しようと思い皆様に良きアドバイスお願いします。
    まず自分で出来るものですか?特殊な工具など必要ですか?グリスはどんなグリスですか?
    必要部品は取り寄せてあるのですが、以前メーカーに問い合わせしたら「お客様のお近くの代理店を紹介します」とそっけない対応でアフターについては教えてくれませんでした。ジェットの先輩方のアドバイスお願いします。

    タイトルまさに?
    記事No: 383 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 20:28:02
    投稿者道祖土 [ID-wTf.I0BL]

    96SPXとSXを軽トレーラーに積んでいます。
    ぶつからないギリギリまで重ねて、一台ずつ固定した後、
    真ん中で二台まとめてくくってます。
    慎重にですが山中湖への峠道も問題ありませんでした。
    近所だけですけれど、SPXのみ、SXのみで走ってもいます。
    はみ出るのは左右15cmぐらいですね。

    タイトルRe: どうしても?
    記事No: 382 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 19:24:02
    投稿者ロッケンローラー [ID-Ka50aUzc]

    フェンダーというよりタイヤから重量物がはみ出れば出るほど横転しやすいので危険です。法的な事は除いてパイプなど軽いものがでるのはそれほど怖くありません。

    タイトルどうしても?
    記事No: 381 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 19:11:43
    投稿者 [ID-ZY07GEJQ]


    画像サイズ: 366×480 (48kB)
    > 軽トレーラーにSPXとSXを積載オーバー承知で積もうと
    > 考えているのです、、、、、、
    なので、、、
    軽枠 幅も148Cmになりましたが、、 まだ無理ですよね〜、、
    140Cmの時に 二階トレーラーで 一様 TL650とX-2を積載して、、
    重量が、、少し問題でしたが、、 枠内、、高さ2,5m未満で ハミ出なく
    積載は出来ましたが やはり コーナーが怖かったですね、、

    以前 JetWaveだった かの広告で「牽引車より幅ははみ出なければ問題なし!」って
    ありましたので その雑誌を何時も持ってる人がいます、、、

    写真は私とは関係ありません。

    気休め、、、失礼しました。

    タイトル軽トレーラー 2艇積 ランナ&シングル
    記事No: 380 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 18:17:17
    投稿者 [ID-8.xR599C]

    軽トレーラーにSPXとSXを積載オーバー承知で積もうと
    考えているのですが、フェンダーよりかなり、はみ出て
    しまう計算になるのですが、これってヤバイですか?
    同じような2艇積みをされている方いらっしゃれば、気
    休めのアドバイスお願いします。

    タイトルRe: 維持費の質問です。
    記事No: 379 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 07:55:03
    投稿者ロッケンローラー [ID-rncO66lj]

    参考になりました。ありがとうございました。

    タイトル買い替えできます
    記事No: 378 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/15(Thu) 00:04:26
    投稿者のり [ID-1KykHrxB]

    修理は認められますよ、上限30万迄です!

    だから、新車に替えましょう!

    タイトルRe: 維持費の質問です。
    記事No: 377 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/14(Wed) 10:02:11
    投稿者 [ID-ZY07GEJQ]

    > 軽ナンバートレーラーと普通車ナンバートレーラーはどのくらい維持費がちがうのでしょうか?
    税金、、軽2750円くらい、、が普通10300円<近頃は全国平均になりつつあり、以前熊本は30000円くらい>自賠責が1年でも5050円くらい 軽なら2年でも5250円くらい、、重量税 軽8800円 普通、500Kg毎に付き6300円 他は登録時も車庫証明が2500円実費が軽なら500円<届けですが>、、、大まかに思いつくだけで、、、これくらいは違います。<他にもあるかも知れません思いつくままです>

    タイトル維持費の質問です。
    記事No: 375 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/13(Tue) 21:54:55
    投稿者ロッケンローラー [ID-Ka50aUzc]

    軽ナンバートレーラーと普通車ナンバートレーラーはどのくらい維持費がちがうのでしょうか?
    友人に聞いても車検が毎年なだけで金額的には変わらない。とか、普通はかなりかかるとか、いろいろです。実際の所どうなんでしょうか?詳しい方やホームページ知ってる方教えてください。
    宜しくお願い致します。

    タイトルRe:ヒッチボックス
    記事No: 374 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/13(Tue) 00:59:13
    投稿者飯田 [ID-dyKpOAkD]

    > ヒッチメンバーに取り付けするヒッチボックスですが、これを付けて道路を走るにあたって法律上問題はないのでしょうか?大きさや、荷物の積みかたなどよろしくお願いします。
    車両の全長プラス10%までOKです
    4mの車ならヒッチボックスを取り付けた状態で4.4mまでなら道交法上認められています
    >荷物の積みかた・・・????
    う〜ん 何をお答えしたらいいのやら???

    タイトル安く買うなら・・・
    記事No: 373 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 21:53:42
    投稿者RR [ID-3PLik/Jw]

    オートバックスより種類は減りますが、コーナン等のホームセンターのカー用品コーナーにも同じ物がバックスより安くで置いてますよ!確か1000円前後で。
    自分もMAXトレーラーにカー用のステンレス製の物を付けていますが、SOREX製はバネ式で負荷により常時可倒しては元の位置に戻りますが、カー用はボルトで固定になるので、緩み止め付きのボルトである程度余裕を持たして締めこんでおいて、ランチング時には手で上げて、走行前に元に戻せるようにしておけば便利ですよ。

    タイトルRe: チェンブロ
    記事No: 372 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 19:30:52
    投稿者スーパーチャージャー [ID-ad0DiF2e]

    > あれ〜 スーパーチャージャーさんは船台もお持ちではなかったですか?
    >
    > 船台に移すって方法もありかと、、思いますが、、

    Robertsさん
    見つかってしまいましたか??
    船台もちろんありますよ。
    しかし、4TEC重すぎて移すのに
    吊らないとびくとも動きません。

    ちなみに、吊っているのは倉庫のはりではなくて
    四角鉄パイプを3本つかってチェンブロをぼら下げています。

    タイトルRe: 可倒式ナンバープレート
    記事No: 371 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 17:46:22
    投稿者FX-160 [ID-gZUZ75TD]

    早速、情報を頂き有難うございます。オートバックスにも売ってあるとは思ってませんでした。見てみて検討します。

    タイトルRe: 可倒式ナンバープレート
    記事No: 370 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 17:11:46
    投稿者sou [ID-w8e3W3AU]

    オートバックにも売っていましたよ。僕もそこで買いました。

    タイトルRe: 可倒式ナンバープレート
    記事No: 369 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 15:29:06
    投稿者 [ID-ZY07GEJQ]


    画像サイズ: 500×375 (41kB)
    彼女マリンにもあったと思いますが、、
    確認しました 1480円+TAXでありました、、

    タイトル可倒式ナンバープレート
    記事No: 368 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/12(Mon) 14:14:52
    投稿者FX-160 [ID-gZUZ75TD]

    私は現在マックストレーラーのロプロスを使用しております。可倒式ナンバープレートにしたいのですが、SO○EXの可倒式ナンバープレートステーは取り付けできますでしょうか?これ以外で可倒式ナンバープレートステーを販売しているメーカーはあるのでしょうか?御存知の方おられましたら教えてください。また、市販されている物以外で良い方法があれば御教授ください。宜しく御願い致します。

    タイトルRe: チェンブロ
    記事No: 367 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/11(Sun) 17:22:53
    投稿者ぽんきち [ID-GXcMlobd]

    スーパーチャージャーさん Robertsさん

    私もチェンブロで上げるしかないかなあって思っていたのですが、自宅にチェンプロをぶら下げられるだけの柱が無いなあと思っていました。スーパーチャージャーさんの画像をお見受けする限りでは、ガレージの柱なのでしょうか?  チェンブロ+シリングハーネスで吊るという方法もいいのですが、結構コストが掛かってしまいそうですが、とても参考になりました。ありがとうございました。最近はどうも乗れる機会が少なく、トレーラーに乗ったままの状態が続いています。

    タイトルRe: 私の方法は・・・
    記事No: 366 [関連記事]
    投稿日: 2005/09/11(Sun) 17:16:12
    投稿者ぽんきち [ID-GXcMlobd]

    1200GP 様

    畳ですか。なかなかのアイデアですね。この間古畳が出たのでとっておけばよかったかなと反省してます。しかしこの車検時に降ろさないといけないというのはなんとかならないものですかねえ。

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