タイトル	： Re: え！？
記事No	： 538 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/07(Tue) 00:06:39
投稿者	： スーパーチャージャー [ID-ad0DiF2e]
URL	： http://www5d.biglobe.ne.jp/~bikenori/

ＥＴＣの車種判別はタイヤの数でチェックしているみたいです。

阪神高速が使えないとなっているのは、認識方法の違いから
だと思います。

阪神高速、西名阪、南阪奈のように入り口で料金を払うタイプは
ＥＴＣの信号のみで判別しているようです。
ちなみに、上記の３つの道路は牽引登録していなくても
牽引してＥＴＣレーンをつかっても問題ありませんでした。
ちなみに、他の高速では開きませんでした。

わざとやったのではなくて、セットアップ店が
ミスって牽引登録を忘れていました。

ＥＴＣを使う前、牽引登録しなかったら
牽引してても普通車料金かなーって思っていたのですが
ちゃんとチェックされるってことがわかりました（笑

阪神、西名阪とかは普通も中型も料金一緒やから
得もしなかったですが・・。

中型の車だったら大型になるから得するかも。
ただ、開かなくても責任は取れませんので・・・。

タイトル	： Re: え！？
記事No	： 537 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 15:38:36
投稿者	： 銀座 [ID-4zn8nMOc]

阪神高速道路が認識しない理由は…
車種区分が高速国道よりも大まかで、牽引しようがしまいが、普通車は普通車扱いだからではないでしょうか？
私は毎回阪神高速を使用していますが、何も問題なく通れますよ
セットアップに関しては、牽引車有りで登録して下さい
世の中の大概の有料道路でETC設備のあるところなら、上記設定で問題なく運用出来るはずです

ETC通過での注意点として…
単独で牽引車を引っ張ってのゲート通過は問題有りませんが、友人と連れだって走行している場合はいつもより車速を下げて車間を空けて下さい
機械が牽引車を認識した場合、ゲートを開けておく時間を延長させるために次の車への対応が遅れる傾向に有るみたいです
二度ばかりゲートにブチ当たりました（規定速度の２倍以上のスピードで、車間をほとんど取らなかったため）
お気を付けあそばせ！

タイトル	： Re: え！？
記事No	： 536 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 12:58:32
投稿者	： むーぱぱ [ID-NX43UQj2]

ＸＬ−Ｔさん早速ありがとうございます。

気になって仕事中にもかかわらずETC総合情報ポータルサイトに確認した所、近畿圏内では名神・京滋バイパス・第二京阪は自動認識可能で、阪神高速は無理だそうです。

初心者さんの紛らわしい事を書き込みしてすいませんでした<(_ _)>

> 入り口の横のセンサーとタイヤ（軸）で認識だそうです
> ナンバーはあまり関係ないようです（自分はナンバー変更後１年ぐらいそのまま使っていました。
基本的には車軸と長さらしいです。

ただトレーラーの車検証も必要なので自分は今春購入予定なので購入後に再セットアップしてもらう予定です(^_^;)

タイトル	： Re: え！？
記事No	： 535 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 12:26:46
投稿者	： ＸＬ−Ｔ [ID-ESC.dLDf]

むーぱぱさん こんにちは
認識ははっきり分かりませんが
２年ぐらい前にＥＴＣが壊れて何処も開かなくなって時に色々聞いたのですが
入り口の横のセンサーとタイヤ（軸）で認識だそうです
ナンバーはあまり関係ないようです（自分はナンバー変更後１年ぐらいそのまま使っていました）
まだセンサーは色々あると担当者は言っていましたが

タイトル	： え！？
記事No	： 534 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 11:21:36
投稿者	： むーぱぱ [ID-NX43UQj2]

ＸＬ−Ｔさんこんにちわ。

>トレーラーを引いて時は中型で、引いていない時は普通車です。
本当ですか！？　阪神道路公団で確認したらセットアップは一種類しか無理って聞いてたのに・・・

自動認識してくれたら便利ですよね？　ちなみに認識はどうやって判別してるんですかね？　

先週ハイエースの車検でセットアップしたディーラーも同じように聞いてたんですがね(^_^;)

タイトル	： セットアップ
記事No	： 533 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 08:49:03
投稿者	： 県民�A [ID-zNzTrFVv]

> 牽引するのは１軸の軽トレーラです。
> ＥＴＣ再セットアップの際に用紙の牽引装置有りにすれば良いのですか？
最初にセットアップした取り付け工場で行えば10分〜30分で出来ますよ！
その時にETC本体を取り付けた車両とその車両の車検証とトレーラーの車検証が必要です。
トレーラーが車検無しとか牽引登録されていないと正規登録店ではセットアップしてくれませんので注意です。当たり前ですが。
最後に本体にカードを入れて再読み込みして終了です。
一度でも登録した経験がある業者ですと10分もかかりませんが、私の取り付けしたお店では普通車で牽引登録はめずらしいので、再セットアップに時間が掛かりましたよ！でも40分弱でした。
あとは、そのまま通行すれば自動にETCが判断しますよ！

タイトル	： 有難う御座います
記事No	： 532 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/06(Mon) 00:14:28
投稿者	： 初心者 [ID-03f4QXhT]

牽引するのは１軸の軽トレーラです。
ＥＴＣ再セットアップの際に用紙の牽引装置有りにすれば良いのですか？

タイトル	： ＥＴＣ
記事No	： 531 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/05(Sun) 23:21:32
投稿者	： ＸＬ−Ｔ [ID-ESC.dLDf]

登録できますよ、ＥＴＣセットアップの時にトレーラーを引く時が有ると言ってセットアップしてもらわないといけませんが。

自分は普通車ですが
トレーラーを引いて時は中型で、引いていない時は普通車です
自動的にゲートで認識してくれますが、たまに認識が出来ず開かない時有りました
（ＥＴＣを付けて５．６年たちますが、１度だけですが）
二軸トレーラは認識ができずにゲートが開かない時が多いいにたいです。

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 530 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/05(Sun) 22:38:01
投稿者	： むーぱぱ [ID-Hrtz3ljM]

> http://www.sorex.co.jp/products/trailer/other_hitchmember.html
> 一番下のオプションパーツに載っていると言うことは、選択可能では？
ですね、最初から選択出来たら嬉しいのですが・・・標準サイズは書いてないですね(^^;)

タイトル	： Re: ＥＴＣの料金
記事No	： 529 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/05(Sun) 22:34:59
投稿者	： むーぱぱ [ID-Hrtz3ljM]

> 料金所のコンピューター（？）が識別してくれるのでしょうか？
登録はどちらかしか出来ないみたいなので、運用方法を考えて登録するしかないですね。

牽引でETCなら無しの場合は料金所でカード手渡しになりますよ。

タイトル	： ＥＴＣの料金
記事No	： 528 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/05(Sun) 21:22:33
投稿者	： 初心者 [ID-03f4QXhT]

１１ナンバーのランクルに乗っていてＥＴＣで中型料金で利用していたのですが、
ジェットを買ったのでＥＴＣを牽引有りに変更しようと思うのですが、
１１ナンバー＋トレーラーの場合　大型料金ですが、ＥＴＣを牽引有りで登録すると
トレーラーを引いていない場合も大型料金になってしまうのですか？それとも
料金所のコンピューター（？）が識別してくれるのでしょうか？

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 526 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/03(Fri) 14:58:33
投稿者	： 銀座 [ID-4zn8nMOc]

> 天下のソレックスですから２インチのボールぐらい純正であるはずです
> 調べます
ありました！
http://www.sorex.co.jp/products/trailer/other_hitchmember.html
一番下のオプションパーツに載っていると言うことは、選択可能では？

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 525 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/02(Thu) 20:44:27
投稿者	： 銀座 [ID-zq9AnQT9]

> これはソレックスを買う時にボールサイズを選べるって事で良いですかね？
ボールサイズは選択できるはずですが…
もし駄目でも、市販品で変える事は可能です
ソレックスのヒッチボールマウントにもよりますが？？？
天下のソレックスですから２インチのボールぐらい純正であるはずです
調べます

> それでは2インチで揃えておけばOKて事ですね(^^)v
その通り！正解です
備えあれば憂い無し
もし車が途中でスタックや故障しても、誰かが代わりに牽引してくれますし…

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 524 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/02(Thu) 20:22:18
投稿者	： むーぱぱ [ID-Hrtz3ljM]

銀座さんこんにちわ。

> ソレックスのオーバルタイプは格好イイですよネ！
> 見た目重視で行くとやはり価格が…
そうでしょ！？カッコイイですよね！！　ただ値段がね・・・(^^ゞ

> それと追加で…
> ヒッチ装着の際、ヒッチボールサイズに留意して下さい
> MAXトレーラーのカプラーは2インチだったと思います
> 1-7/8サイズのボールにははまりませんので…
これはソレックスを買う時にボールサイズを選べるって事で良いですかね？

> 我々は仲間内でボールサイズを2インチに決めています
> 浜で上げ下ろしの際、1台の車でトレーラーを付け替えて上げ降ろしするからです
> 仲間と同じサイズの方が便利ですよ！
それでは2インチで揃えておけばOKて事ですね(^^)v

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 523 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/02(Thu) 17:53:59
投稿者	： 銀座 [ID-4zn8nMOc]

ソレックスのオーバルタイプは格好イイですよネ！
見た目重視で行くとやはり価格が…
格安ヒッチならシーマリンさんが扱っている匠シリーズもイイかも？
強度的には問題ないと思います
お財布と相談して決めて下さい

それと追加で…
ヒッチ装着の際、ヒッチボールサイズに留意して下さい
MAXトレーラーのカプラーは2インチだったと思います
1-7/8サイズのボールにははまりませんので…
我々は仲間内でボールサイズを2インチに決めています
浜で上げ下ろしの際、1台の車でトレーラーを付け替えて上げ降ろしするからです
仲間と同じサイズの方が便利ですよ！

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 522 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/02(Thu) 07:37:39
投稿者	： むーぱぱ [ID-Hrtz3ljM]

ｓｊ−７７さんありがとうございます。

見た目だけでSOREX(オーバル)が気に入ってますが・・・

お勧めはあるでしょうか？

タイトル	： Re: ヒッチメンバー
記事No	： 521 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 23:09:57
投稿者	： [ID-nGfjJzAw]
URL	： http://www7a.biglobe.ne.jp/~RANBUL/

タイト、SOREX、タグマスターとかなら、好みで選べば大丈夫だと思います。ただ牽引できるトレーラーの総重量があるので、そこだけ気おつければ問題ないと思いますよ。

タイトル	： ヒッチメンバー
記事No	： 520 [関連記事]
投稿日	： 2006/02/01(Wed) 21:01:04
投稿者	： むーぱぱ [ID-Hrtz3ljM]

みなさん教えて下さい。

ハイエース8年式Ｓ−ＧＬ(4WD)に取り付けするのですがトレーラーはMAXを予定してるのですが、ヒッチもメーカーを合わせてタイト製がいいのでしょうか？
自分的にはSOREXのオーバルタイプが気に入ってるのですが・・・

宜しくお願いします。

タイトル	： Re: トレーラーの盗難対策
記事No	： 519 [関連記事]
投稿日	： 2006/01/30(Mon) 21:03:51
投稿者	： たーぼ [ID-nm7WWMFs]

本山川さんありがとうございます！そのアイディアは真似させていただきます（＾＾）/
自動車盗難と同じで手間がかかると犯人に思わせると盗難率はグッと下がるみたいですからね♪
タイヤにもチェーンロックを施して二重に防備したいと思います！

タイトル	： Re: トレーラーの盗難対策
記事No	： 518 [関連記事]
投稿日	： 2006/01/29(Sun) 10:23:59
投稿者	： 本山川 [ID-SJKa7Ep3]

カプラーを固定しているボルト・ナットをより長いものにして、ナットがはずせないようにネジ切り部分にドリルで穴を明け、小さい南京錠をすることが考えられます。自分はスペアタイヤの盗難防止策として、この方法を採用しています。皆さんのご意見をお伺いしたいですね。

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