タイトル	： Re: ４．８０−１２のホイール
記事No	： 1034 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/10(Sun) 06:52:44
投稿者	： ちびさば [ID-QSonJi04]

猫ひろみさん、なおちゃんさん、ありがとうございます。
実際に交換した方の書き込みが無かったので、お二人の意見を参考に
タイヤ屋とも話をして交換してみました。
４．８０−１２のタイヤと実際に比べてなるべく大差のない物を選び、
B社の１３５−８０R１２に交換出来ました。多少、幅、外径共に
大きくはなってしまうのですが、近いサイズだと思います。
ただ、タイヤのみを持ち込んで交換してもらったので、トレーラー引いた
感じ、連結時の状態などはわかりません。(^_^);
もし、これを見て交換しようと思った方は、これは個人的な意見ですので
交換の時は自己責任でお願いします。

タイトル	： Re: 連結証明
記事No	： 1033 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/09(Sat) 14:49:34
投稿者	： マリリンジェット [ID-vDj5Wuhf]

思いつきの意見ですのでまったく役に立たないかもしれませんが・・・

エンジン出力はスーパーオートバックスとかに置いてあるパワーチェック用のシャシダイではダメなのでしょうか？

データーとして提出すればいけそうな気がしますが・・・
一度陸自に聞いてみたらいかがでしょうか？


あとキャンピングトレーラーをアメ車で引っ張っているのを見るのでキャンピングトレーラーを扱っているお店にいい情報がありそうですが・・・


参考にならなかったらすいませんm(__)m

タイトル	： Re: 連結証明
記事No	： 1032 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/08(Fri) 18:47:50
投稿者	： サバーバン [ID-CtK7Aq0V]

MMRさん、くろすけさん、参考になるご意見有難う御座います
ただ今はトレーラー会社と相談しています、何か進展あれば又書き込みいたします
有難う御座いました

タイトル	： Re: 連結証明
記事No	： 1031 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/08(Fri) 04:23:07
投稿者	： くろすけ [ID-dyDm8PPf]

> 新しくトレーラーを買い替え連結証明を車側の車検証（新方式なんですか）
> にしようと陸自に通っていますが、エンジン出力、が陸自では計れないので
> 駄目いわれました、東京の陸自ならはかれるそうですが新潟管轄の陸自にはないそうです、平行輸入車のためデータ的なもの一切ありません、型式、種別も不明と記載されています、現在貨物ナンバーです、何か方法ありますでしょうか、
> トレーラー側の車検書に記載することも出来ない状態です
> ヨロシクお願いいたします
こんばんは、私は並行車のカプリスで車側での連結検討とりましたよ。
サバーバンさんは、車両側で登録し、750kgまでなら、どのトレーラーでも牽引するようにしたいのだと思いますが、並行車では不可能だと思います。実際、私は陸自で実測しましたが、陸自ではフットブレーキ・駐車ブレーキ制動力くらいしか測定できなかったと思います。ですから、連結検討は車両側では取得可能ですが、トレーラー限定になります。ご参考までに！

タイトル	： Re: 連結証明
記事No	： 1030 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/07(Thu) 21:39:14
投稿者	： ＭＭＲ [ID-hNeIObbO]

> 新しくトレーラーを買い替え連結証明を車側の車検証（新方式なんですか）
> にしようと陸自に通っていますが、エンジン出力、が陸自では計れないので
> 駄目いわれました、東京の陸自ならはかれるそうですが新潟管轄の陸自にはないそうです、平行輸入車のためデータ的なもの一切ありません、型式、種別も不明と記載されています、現在貨物ナンバーです、何か方法ありますでしょうか、
車両データが無い以上、陸運で直接測定してもらう以外には方法が無いはずなので、東京と新潟の陸運に相談する以外には方法は無いのではないでしょうか。
役に立たない書き込みですいません。
ただ、お持ちの車両についてのデータをわかる範囲で書けば、同じ型式の車両を持っている人がいればデータ提供またはいいアドバイスも出来るのではと思います。私は国産車なのでどっちにしてもお役に立てないです。

タイトル	： 連結証明
記事No	： 1028 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/05(Tue) 11:41:49
投稿者	： サバーバン [ID-9NQtn6SD]

新しくトレーラーを買い替え連結証明を車側の車検証（新方式なんですか）
にしようと陸自に通っていますが、エンジン出力、が陸自では計れないので
駄目いわれました、東京の陸自ならはかれるそうですが新潟管轄の陸自にはないそうです、平行輸入車のためデータ的なもの一切ありません、型式、種別も不明と記載されています、現在貨物ナンバーです、何か方法ありますでしょうか、
トレーラー側の車検書に記載することも出来ない状態です
ヨロシクお願いいたします

タイトル	： Re: ソレックストレーラーについて
記事No	： 1027 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/05(Tue) 07:26:19
投稿者	： XLT乗り [ID-xjxHEF41]

ちなみにどこのホイールを履けますか?

タイトル	： Re: ソレックストレーラーについて
記事No	： 1026 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/04(Mon) 22:05:09
投稿者	： fx760改 [ID-pol/Bcdu]

そのサイズなら、フェンダーに当たると思います。私は付けたのが　6Ｊの14インチ　タイヤ165-55-14です　オフセット±5です
内側のフェンダーカットしました。

タイトル	： ■フロントメッシュBOX（トレーラー）
記事No	： 1025 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/04(Mon) 16:21:08
投稿者	： スケール [ID-/KNK1iGk]

トレーラーにフロントメッシュBOXを付けたいのですが、私のはSOREXﾄﾚｰﾗｰで
OPTION設定がないみたいなので困ってます。。

やっぱり皆さん自作されたりしてるのでしょうか？？

ご教授願いたくお願い致します。

タイトル	： ソレックストレーラーについて
記事No	： 1024 [関連記事]
投稿日	： 2007/06/02(Sat) 19:16:52
投稿者	： XLT乗り [ID-xjxHEF41]

ソレックスのトレーラーにアルミホイールを履きたいと思っています。
7J×14 off＋10位　195/60のﾏｰｸﾜﾝです。入りますか?
また、専用ﾅｯﾄを使用する場合はﾎﾞﾙﾄの打ち替えは必要ですか?
宜しくお願いします。

タイトル	： Re: アルV6　4WD購入しましたが
記事No	： 1023 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/31(Thu) 22:28:17
投稿者	： slumper [ID-Y50MRrKr]

当方MX-LなのでLSD付けられませんでした。2人目が産まれ休日は育児と妻の恨み節でまだ今年愛艇に乗ってません...。
そうですか、スタックしてしまうのですね。当方も猪苗代湖行きますがマリーナレイク猪苗代を利用してます。茨城の海にも行きたいのですがスタック覚悟ですね...。
LSD装着に関して当方は何も情報が無いのですが、純正装着可能か社外で対応品があるのか、もしよろしければお教えいただけないでしょうか？有名な某アルファードサイトでもMZの方がご質問してますけどまだレスゼロですね。

タイトル	： Re: アルV6　4WD購入しましたが
記事No	： 1022 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/26(Sat) 10:54:29
投稿者	： オカッピ [ID-MD0vBQZn]

こんにちわ、当方もアルファードMS4WDで牽引しています。ゲレンデは猪苗代湖です。どうしてもスタックしてしまうのですが、 slumper さんはLSD付きを購入したのですか？？早速ゲレンデに行きましたか？？当方もLSD考えています。

タイトル	： Re: メガクルーザーのユーザー居ますか？
記事No	： 1021 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/22(Tue) 22:39:59
投稿者	： 銀座 [ID-rgf0oMEv]

貴重な情報をアリガトウございました
確かに悪路の走破性に興味がありスレッドを立てましたが、日常で使用する車ではなさそうですねぇ〜
私はおっちょこちょいでよくスタックします
それを少しでも軽減でき仲間に迷惑をかけない車と思って次期トランスポーターを模索しています
現状市販されていない＆タマ数が少ないという部分からしてもH1の方が無難なのでしょうか？
非常に悩みます…

タイトル	： Re: メガクルーザーのユーザー居ますか？
記事No	： 1020 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/20(Sun) 18:10:20
投稿者	： メガ点 [ID-f71q4iPn]

> このコミュニティーをご覧になっていらっしゃる方で、トヨタのメガクルーザーをJETトランスポーターとして使用していらっしゃる方は居ますか？
> 使用感で優れている点、気に入らない点、その他どんなことでもいいので感想をお聞きしたいのですが…
> また知人で所有されている方の代理でも結構です
> ご教授ください！

９８年頃にＪＥＴ仲間のメガをほんのちょっと運転させてもらった事があります。
カーゴスペースは広いと言うより広すぎ！
掲示板で聞くくらいですから有る程度の性能はお調べになられたかと
思いますが、小回りをさせる為に逆位相ですので普通の感じで方向転換などを
行うと希望通りにトレーラーの向きを調整出来なかった記憶があります。
悪路もなんのその！他の４駆が躊躇していても平然と走破できました。

運転席は周りを囲まれ良い雰囲気！？公道を走ればその大きさから
前の車は道を譲ってくれますがスピードは出ないし　車内はうるさいし
駐車場では止める場所に苦労してましたよ。

確か１５０馬力とか言ってましたけど　いまはどうなんでしょう！？

たまに車関係のセリ会場へ遊びで行きますけど、年に３台くらいしか
見たことありません。

購入する気はありませんが仲間に１台あると何かと便利！？

その後、友人はＨ１〜Ｈ２へ車を買い換えました。

参考にはなりませんね！やはりオーナーさんでないと。

タイトル	： メガクルーザーのユーザー居ますか？
記事No	： 1019 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/18(Fri) 19:09:03
投稿者	： 銀座 [ID-O1SLWmbG]

このコミュニティーをご覧になっていらっしゃる方で、トヨタのメガクルーザーをJETトランスポーターとして使用していらっしゃる方は居ますか？
使用感で優れている点、気に入らない点、その他どんなことでもいいので感想をお聞きしたいのですが…
また知人で所有されている方の代理でも結構です
ご教授ください！

タイトル	： Re: ４．８０−１２のホイール
記事No	： 1018 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/15(Tue) 16:48:13
投稿者	： なおちゃん [ID-p.gxYQu0]

タイヤサイズですが、
現状のトレーラーとヒッチメンバーの高さを合わせる事を
前提といたしますと・・・

4.80はインチでタイヤ高（ホイールから外周まで）さを表しています。
4.80×2.54＝12.1センチメートル（タイヤ）
12×2.54＝30.4センチメートル　（ホイール）　
4.80×2.54＝12.1センチメートル（タイヤ）　
上記計算により（タイヤ高さ＋ホイール高さ＋タイヤ高さ）
＝54.6センチメートルになります。

よって計算上タイヤ外径がもっとも近いサイズは
145Ｒ12（トラック用）
165/70Ｒ12（乗用車用）
となります。

なお、165を使用するばあい
ホイールのリム幅が5Ｊ（インチ）必要です。

ご参考までに。

タイトル	： Re: ４．８０−１２のホイール
記事No	： 1017 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/14(Mon) 18:38:37
投稿者	： 猫ひろみ [ID-sbIuxzTg]

こんにちは。
ホイールの現物を見てないので何とも言えないのですが、
特殊な構造はしていないはずなので普通の貨物用タイヤが流用できるのではないでしょうか。トレーラー専用タイヤもあるにはあったと思いますが。

自分もこの手の情報に興味があったのでタイヤカタログをネットで探してみました。
ブリジストン見ると4.80-12はラインナップにないようですが5.00-12ならあるので
おそらくこれならホイールに入りそうです。
参考：http://www.bridgestone.co.jp/tire/mr/index.html
もしホイールがチューブレスじゃなかったらチューブ入れれば対応できますしね。

幅が少し増える分、外径もわずかに大きくなる→積載位置が高くなる。
かもしれませんが多くても2-3センチでしょうからそれほど問題はないかと。

実際にタイヤ交換した方いらっしゃったら私も体験談を聞いてみたいです。

タイトル	： ４．８０−１２のホイール
記事No	： 1016 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/14(Mon) 10:19:21
投稿者	： ちびさば [ID-MFUmOou2]

皆さんよろしくお願いします。
マーベリック・ロードライド（たぶんアメリカ製）のトレーラーには、
４．８０−１２のタイヤがついています。タイヤを交換したいのですが、
ネットで調べると、タイヤ・ホイールのセットでしか売っていないようです。
このホイールはタイヤのみの交換は出来ないのでしょうか？
タイヤのみ交換したいのですが、どなたか交換された方タイヤサイズなど
情報をお願いします。

タイトル	： Re: アルV6　4WD購入しましたが
記事No	： 1015 [関連記事]
投稿日	： 2007/05/03(Thu) 01:54:56
投稿者	： slumper [ID-nylMcShX]

おかげさまで埼玉のお店でゴッチジャパン製のヒッチを装着できました。
若干干渉するので緩衝材をあたる部分につけてもらいましたが大満足です。

上記の人に質問ですが、結局ヒッチを先につけてもそれに干渉しないマフラーを
探すようですから手間は同じなのでは？それくらい小学生でも判断できるでしょう。
僕の場合付けたいマフラーがあったのでそれを先に装着したまでです。

まじめに答えていただいていた他の方々はハイブリットがトランポに向きか不向きか
を教えていただいていたので今回のヒッチの件とは別だと思います。
それに対して可哀想とか書かれても...
小学校から国語を勉強し直した方がよいかと思います。

タイトル	： Re: アルV6　4WD購入しましたが
記事No	： 1014 [関連記事]
投稿日	： 2007/04/30(Mon) 22:19:11
投稿者	： ヽ( ゜ 3゜)ノ [ID-s11S4qQz]

普通、ヒッチつけてからマフラーいれるだろ・・・(-_-#)
装着の順番なんか子供でもわかるだろーに。
まじめに答えてた他の人が可哀想だ。

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