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タイトル | : 200系ハイエースワゴンDXでの牽引 |
記事No | : 1056 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/08/05(Sun) 12:37:01 |
投稿者 | : YOU [ID-7jfZmy3e] |
ハイエースワゴンDX 4WD 純正LSD付(5cmローダウン)なんですが、
砂浜でスタックするんでしょうか?またコンクリートのスロープも滑らずに上れるんでしょうか?来年ジェット購入予定なんですが、小型トレーラーに3人乗りを牽引しようと考えています。
タイトル | : 社外アルミホイール |
記事No | : 1055 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/31(Tue) 22:26:23 |
投稿者 | : たこす [ID-iygC4P0f] |
サントレックスPWCトレーラー(TB03)に社外アルミホイールを履かせたいのですがマッチングが分からず苦労しています。
何方か交換された方がいらっしゃえばメーカー、サイズ、オフセットなど分かる範囲でよいので教えてください。
タイトル | : Re: 牽引車について |
記事No | : 1054 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/26(Thu) 22:04:07 |
投稿者 | : KND [ID-1BaAf8M7] |
> D5ってデフロック等の無い4WDですよね。車高の問題もあるし、川原の状態があまりわかりませんが川の砂ってフカフカが多い気がするのでD5は向かい無い気がします。
> それならデリカスペースギアの最終版を安く買ったら心配事はかなり消えると思います。ランクルでもフカフカな砂でスタックする事もあるようなので気をつけてください。
ありがとうございます。
D5より、スペースギアのほうがだんぜん走破性はいいと言うことですね。
参考にさせていただきます。
タイトル | : Re: 牽引車について |
記事No | : 1053 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/26(Thu) 09:31:52 |
投稿者 | : yone [ID-D2uXIywA] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
D5ってデフロック等の無い4WDですよね。車高の問題もあるし、川原の状態があまりわかりませんが川の砂ってフカフカが多い気がするのでD5は向かい無い気がします。
それならデリカスペースギアの最終版を安く買ったら心配事はかなり消えると思います。ランクルでもフカフカな砂でスタックする事もあるようなので気をつけてください。
タイトル | : Re: 牽引車について |
記事No | : 1052 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/26(Thu) 00:14:26 |
投稿者 | : KND [ID-1BaAf8M7] |
> ハイエース200系 SGL 4WD 純正LSD装着車です。
> 固めの砂地からの引き上げは簡単にできました。タイヤはBFのT/Aです。フカフカの浜以外なら大抵いけそうな感じはします。ただエンジンパワーに不足を感じます。
yone様
情報ありがとうございます。ハイエースでもLSD入ってれば大丈夫って感じですかね。
あと、他記事を読ませていただいたところ、以前スペースギアに乗られていたようですが
新型D5についてどう思われますか。
質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしかったらD5についても
ご意見いただけませんか。
タイトル | : Re: 牽引車について |
記事No | : 1051 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/25(Wed) 23:41:18 |
投稿者 | : yone [ID-QyvzR6.B] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
ハイエース200系 SGL 4WD 純正LSD装着車です。
固めの砂地からの引き上げは簡単にできました。タイヤはBFのT/Aです。フカフカの浜以外なら大抵いけそうな感じはします。ただエンジンパワーに不足を感じます。
タイトル | : 牽引車について |
記事No | : 1050 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/25(Wed) 21:31:19 |
投稿者 | : KND [ID-1BaAf8M7] |
はじめまして、KNDと申します。
今は、レガシィでシードゥのGTX4Tecを引いているのですが、
限界を感じていて、乗換えを考えています。
そこで、気になっている車種がデリカD5かハイエースS-GLを
考えているのですが、それぞれの走破性、使い勝手等乗って見える方が
みえましたらお聞きしたいと思い書き込みさせていただきました。
自分の中ではハイエースS-GLのディーゼルにと思っているのですが
川原等でのJETの上げ下ろし能力が気になっております。
ご存知の方がみえましたら、ご意見お聞かせください。
タイトル | : Re: テラノかサーフ、ミストラル安く探してます |
記事No | : 1048 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/10(Tue) 21:03:14 |
投稿者 | : PUNKS [ID-jRhNH4AV] |
愛知ですがテラノ2700ヂーゼルターボ、約10万キロ、平成8年最終型いかがですか?登録出来ない地域なので安く全て込み20万円(ヤフオクで売れなかったんで安くしました)。オイルにじみあり、エアコン、CD、調子良いです。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: テラノかサーフ、ミストラル安く探してます |
記事No | : 1047 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/10(Tue) 17:11:32 |
投稿者 | : yone [ID-ZIBECmZP] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
予算はいくらほどでしょうか?
タイトル | : テラノかサーフ、ミストラル安く探してます |
記事No | : 1046 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/07/07(Sat) 15:53:19 |
投稿者 | : CAT [ID-jRhNH4AV] |
2700ccのディーゼル、AT、調子良いもので10万キロ前後のありませんか?できればH,9年以降の日産が相場が安いので20万〜30万円でお願いします。
岐阜県ですので近畿、愛知、静岡、長野などあまり遠くない所が良いです。
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: トレーラーについて教えてください。 |
記事No | : 1045 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/20(Wed) 20:53:07 |
投稿者 | : じぇっとぱぱ [ID-fGnnKMnM] |
ありがとうございます。
早速変更してみます。
タイトル | : Re: トレーラーについて教えてください。 |
記事No | : 1044 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/19(Tue) 21:39:05 |
投稿者 | : 茶 [ID-ctMYo52T] |
問題無いと思いますよ。私も内側からピンを差込むタイプに変更しました。
普通に車検通ってます。5%?勾配でロックすればいい訳ですし・・・
タイトル | : Re: ソレックストレーラーについて |
記事No | : 1043 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/17(Sun) 23:56:44 |
投稿者 | : アントン [ID-thxSCyVR] |
トレーラーのメーカーを間違ってました。
書込みを削除させて頂きます。・
・すいません。
タイトル | : Re: ソレックストレーラーについて |
記事No | : 1042 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/16(Sat) 17:45:08 |
投稿者 | : ユーザー [ID-4FBzcpZw] |
> ソレックスのトレーラーにアルミホイールを履きたいと思っています。
> 7J×14 off+10位 195/60のマークワンです。入りますか?
> また、専用ナットを使用する場合はボルトの打ち替えは必要ですか?
> 宜しくお願いします。
NXだと思いますがそのサイズだと外径52.8mm単純計算ですが大きくなります。
SOREXでワード検索した方が色々な情報が得られますよ!
レスが少ないのはそのせい!?
タイトル | : トレーラーについて教えてください。 |
記事No | : 1040 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/15(Fri) 21:06:15 |
投稿者 | : じぇっとぱぱ [ID-vkQeFyw6] |
トレーラーの車検の件で質問があります。
現在、SOREX社のトレーラーを使用していますが、トレーラーの
サイドブレーキが錆付き可動しません。サイドブレーキを外して
チェーン式のサイドブレーキに自分で改造しても車検は通るのでしょうか?
教えてください。宜しくお願いします。
タイトル | : Re: ソレックストレーラーについて |
記事No | : 1039 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/15(Fri) 08:24:27 |
投稿者 | : XLT乗り [ID-1SC8xhik] |
返事、遅くなりました。
10mmのスペーサーを入れる場合は、ハブボルトを打ち替えるのですか?
また、その場合はどこのものを使用すればよいですか?
宜しくお願いします。
タイトル | : Re: トレーラー2艇積 |
記事No | : 1038 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/14(Thu) 20:09:43 |
投稿者 | : ヤマハ仙人 [ID-g17F.STl] |
道路交通法では、長さは荷台長の1.1倍まで、幅は、荷台幅までとする。と記載されています。
ただし、やむを得ない事情があり、かつ、道路および時間を指定することにより、危険を防止することが出来ると認められる場合のみ、警察の許可の上左右合計30cm以内とする。
タイトル | : Re: トレーラー2艇積 |
記事No | : 1037 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/14(Thu) 19:11:46 |
投稿者 | : MMR [ID-hNeIObbO] |
> 以前、引っ張る車の幅をはみ出さなければ、トレーラーからははみ出しても問題ない
確か後ろには10%位までのはみ出しはOKだったかと思いますが、横はトレーラーから出たらダメだったような・・・すいません正確にわからないです。
タイトル | : トレーラー2艇積 |
記事No | : 1036 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/14(Thu) 12:53:25 |
投稿者 | : neko [ID-9V1QxDXN] |
軽トレーラーに、ランナとシングルを積みたいと考えているます。
重量的には350kg以内に納まりそうなんですが、
横幅がはみ出してしまいます。
以前、引っ張る車の幅をはみ出さなければ、トレーラーからははみ出しても問題ない、
との書き込みがあったと思いますが、法律が改正されたのでしょうか?
また、実際につかまった際の反則金・点数などわかれば教えてください。
タイトル | : Re: 連結証明 |
記事No | : 1035 [関連記事] |
投稿日 | : 2007/06/13(Wed) 08:00:39 |
投稿者 | : サバーバン [ID-hTvM.2uR] |
マリンジェットさん 有難う御座います
車やさんに本国のカタログがありました、それを持ってチャレンジしてみます
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