タイトル	： 振動追求の為メーカーに
記事No	： 141 [関連記事]
投稿日	： 2005/04/06(Wed) 23:25:06
投稿者	： kawasaki乗り [ID-Fy8y2my8]

振動追求の為、メーカー開発部?(本社)送りになりました
ローダウンしていますが合法改造なので問題ないようで、メーカーの人が高速道路を走行試験したようです。
10日ほどして納車され　振動の原因は不明　(*.*)の返事でした
ローダウンする前から振動は出ていたので???
エンジンの回転数に比例して振動が出るような気が.........ってことは
いまだに原因は不明のままです

タイトル	： ハイエースの振動
記事No	： 140 [関連記事]
投稿日	： 2005/04/03(Sun) 22:32:10
投稿者	： 車屋 [ID-qa2U7Rt9]

ローダウンしてますか？

もしローダウンしていたら、それは
フロントのドライブシャフトのジョイントが
角度が付きすぎて、６０〜７０と１２０〜１４０
でハンドル、フロアーに振動が出る事がありました。

タイトル	： Re: 新型ハイエース4WD
記事No	： 139 [関連記事]
投稿日	： 2005/04/02(Sat) 10:26:45
投稿者	： 哲 [ID-wQyavyHh]

質問の答えとは違いますが参考までに・・・

１００系で同様の症状を聞いたことがあります。
ロングのＧＬパッケージのＭＴは振動と騒音に悩まされていました。
原因はわかりませんがいろいろ調べてもらっても故障ではないそうで
した。
私はロングのＳ−ＧＬ／４ＷＤ／ＡＴに乗っていたのですが
そのような現象にはなりませんでした。

タイトル	： トレーラーのベアリングプロテクターについて
記事No	： 138 [関連記事]
投稿日	： 2005/04/01(Fri) 19:53:50
投稿者	： 哲 [ID-wQyavyHh]

ソレックスのトレーラーを使用してます。
使用しているトレーラーにはＳＲＸ−０１４のベアリングプロテクターが
使用されていますが最近のソレックス製のトレーラーにはステンレス
ベアリングプロテクター（ＳＲＸ−０６９）が使用されています。
これらのベアリングプロテクターの特徴の違いを教えてください。
ＳＲＸ−０１４のベアリングプロテクターはグリスを注入しても
溢れてくるのは新しいグリスで意味がないように思えます。

また、素朴な疑問なんですがグリスガンにはチューブに入ったグリスしか
使用できませんよね？缶に入ったグリースを使用する裏技？なんかありますか？

以上、よろしくお願いします。

タイトル	： ステンのヒッチメンバー
記事No	： 137 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/30(Wed) 19:17:43
投稿者	： スティーブンセザール [ID-122hVJqn]

ヒッチメンバーが見つかりました。ソレックス製を購入いたしました。皆様、有り難うございました。

タイトル	： 新型ハイエース4WD
記事No	： 136 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/23(Wed) 22:48:07
投稿者	： kawasaki乗り [ID-c4jIY4/h]

新型ハイエース4WDで60キロぐらいと120キロ前後で振動が出てる方居ませんか?
純正タイヤなのでタイヤの振動ではないと思いますが
フロアーに振動(イボイボタイヤを履いているような振動)が伝わって来ます
こんな症状が出ている方って居ますか?

タイトル	： ステンのヒッチメンバー
記事No	： 135 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/19(Sat) 14:26:17
投稿者	： マリン [ID-yUhqrnhq]

画像サイズ: 640×480 (55kB)

以前写真を掲載したものですメーカーはサン自動車製タグマスターです私は特別なルートで手にいれましたが、もうすぐ発売されるとおもいます。ステンレスは、とてもきれいで気に入っています価格は６万円ぐらいでした。

タイトル	： ステンのヒッチメンバー
記事No	： 134 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/15(Tue) 18:34:10
投稿者	： スティーブンセザール [ID-122hVJqn]

jet-partyさま、有り難うございました。

タイトル	： Re: 何の車で牽引？
記事No	： 133 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/14(Mon) 22:41:57
投稿者	： ぶん [ID-thHbsi38]

> そう考えると　スペースギアのＶ６、３０００ですかね

サバーよりも燃費悪いですよ！

タイトル	： Re: 何の車で牽引？
記事No	： 132 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/12(Sat) 09:22:58
投稿者	： かつ [ID-SgaMBoCN]

そう考えると　スペースギアのＶ６、３０００ですかね

タイトル	： Re: 何の車で牽引？
記事No	： 131 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/10(Thu) 22:03:09
投稿者	： ぶん [ID-zfHch9dq]

> ハイエースとも考えました、が２艇積みを牽引できますかね？

タンデム2台積みはきついと思いますよ。
道路は問題ないでしょうが軟い砂浜はそうとうきついと思います。
止まった時点でアウト！っぽい

自分も80で2台積み引いてますが時々嵌りかけます。
完全に嵌ったことはないですがへたくそなら出れないでしょう。
ハイエースならうまくても出れそうにないな・・・。

タイトル	： Re: 何の車で牽引？
記事No	： 130 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/10(Thu) 12:02:03
投稿者	： かつ [ID-SgaMBoCN]

ぶんさんお初です。私もデリカスペースギアを考えましたが
個人的に、あのスタイルがイマイチなので
ハイエースとも考えました、が２艇積みを牽引できますかね？

タイトル	： Re: 何の車で牽引？
記事No	： 129 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/08(Tue) 23:04:41
投稿者	： ぶん [ID-IvlzGBhU]

> 出来ればワンＢＯＸの砂浜でスタックしない車が良いですね。

私もデカイワゴンで４駆でローギアつきの車が欲しいのですがまったくありません。
100歩譲って一番近いのがスペースギアかなと思います。
ローギア付いているので１BOXでは最強？かな〜
でも嵌っているのを何度も見かけてますし嫌いなのでのってません。


シボレーのエクスプレスの最近の型は４駆があるので理想には近いですが
買えません・・・。

タイトル	： Re: ステンのヒッチメンバー
記事No	： 128 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/08(Tue) 12:29:09
投稿者	： ｊｅｔ-party [ID-GHoaECDj]
URL	： http://www.t-tokiwa.co.jp/data/02hit/hit.html

> こんにちは　新型のハイエースのヒッチメンバー付けている方、教えてください。２５００ディーゼル２WD用のヒッチメンバーは出ているのでしょうか？調べているのですが分かりません。何社か出しているところが分かる方教えてください。宜しくお願いします。
こんにちわ。このショップの社長が、この間NEWハイエースの製作して取り付けたって言うてま
したので、聞いてみては？ワンオフでも作成してもらえますので、相談だけでもよいと思いま
すが。

タイトル	： ステンのヒッチメンバー
記事No	： 126 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/02(Wed) 17:04:36
投稿者	： スティーブンセザール [ID-31FxB.Ez]

こんにちは　新型のハイエースのヒッチメンバー付けている方、教えてください。２５００ディーゼル２WD用のヒッチメンバーは出ているのでしょうか？調べているのですが分かりません。何社か出しているところが分かる方教えてください。宜しくお願いします。

タイトル	： 基本です。
記事No	： 125 [関連記事]
投稿日	： 2005/02/25(Fri) 23:50:34
投稿者	： パジェロ [ID-Od3bJqmO]

本格的なオフロード車パジェロでもスタックしますよ。
どんな装備の車でも、スタックする時はします。
軟弱地に入る時は、
地盤のコンディションを確かめることが基本です。

タイトル	： Re: 参考までに
記事No	： 124 [関連記事]
投稿日	： 2005/02/25(Fri) 14:48:28
投稿者	： ケンジ [ID-O7ibMtC0]

> > やはり有るのと無いのとでは違いますよね。
> > ちなみに今日聞いた話だとステンのトレーラーも３年くらいで錆びてくる！
> > って聞いたんですが本当でしょうか？
> 私トレーラー２台目で１台目は２００３年式安物メーカーのショック無し買いましたが凄く跳ねてました！２台目も懲りずに２００４年式ＳＯＲＥＸのショック無し買いましたが、これは全然跳ねませんよ。
> ヒネた考えかもしれませんがショック標準装備だとお得感あるようですが逆に考えると「ショックつけないと○○万円で売れない乗り心地」とも取れる気もしませんか？
> ですが太いタイヤはカッコイイです。

やはり、有名メーカーだとショックなしでも跳ねないのですね。
確かに、太いタイヤはカッコイイですから、Ｍ○Ｘのトレーラーにも惹かれます。
希望としてはホイールも交換したいのですが、別スレにもありましたが、ホイールの交換は大変（いろいろな部品の交換が必要）みたいですね。
ＳＯＲ○ＸかＭ○Ｘのトレーラーでホイール交換をしてる方はおれらますか？
来週の大阪で開催のボートショーでメーカーさんに聞いてみようと思いますが、安全上で理由で教えてくれなさそうな気もします・・・

タイトル	： Re: 私は
記事No	： 123 [関連記事]
投稿日	： 2005/02/25(Fri) 09:51:27
投稿者	： かつ [ID-mB4JtaBB]

私も最初は、無名のトレーラーでしたが
シングルを購入を期に２艇積みにしました。（サンのワイドトレーラー）
アブソーバーが付いていたからで。
実際使用してみて、今までのと比べ物になりません。

タイトル	： Re: 参考までに
記事No	： 122 [関連記事]
投稿日	： 2005/02/25(Fri) 00:08:16
投稿者	： 15F乗ってます [ID-ZxjXBXDZ]

> やはり有るのと無いのとでは違いますよね。
> ちなみに今日聞いた話だとステンのトレーラーも３年くらいで錆びてくる！
> って聞いたんですが本当でしょうか？
私トレーラー２台目で１台目は２００３年式安物メーカーのショック無し買いましたが凄く跳ねてました！２台目も懲りずに２００４年式ＳＯＲＥＸのショック無し買いましたが、これは全然跳ねませんよ。
ヒネた考えかもしれませんがショック標準装備だとお得感あるようですが逆に考えると「ショックつけないと○○万円で売れない乗り心地」とも取れる気もしませんか？
ですが太いタイヤはカッコイイです。

タイトル	： Re: 参考までに
記事No	： 121 [関連記事]
投稿日	： 2005/02/24(Thu) 20:32:30
投稿者	： まりんマリン [ID-Wg0EfoQ7]

やはり有るのと無いのとでは違いますよね。
ちなみに今日聞いた話だとステンのトレーラーも３年くらいで錆びてくる！
って聞いたんですが本当でしょうか？

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