タイトル	： Re: １２F　エンジン音について・・・
記事No	： 6495 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/18(Mon) 15:17:47
投稿者	： bon.bon [ID-mcq6DYBM]

15Fでも経験ありますが、インジェクターのところのアルミの棒（燃料通路）の燃料が
エンジンの熱で熱くなって、その状態でエンジンを掛けるとカブルという原因らしいです。
特に夏などの暑い時は発生してたけど、ショップ曰く正常ですと言ってました。




> 詳しい方にお聞きしたいのですが２年おちのSTX−１２Fの件で、
> 陸上でも水上でもエンジンを吹かした時に昔（調子がいい時）は、
> （カァーン　カァーン）と高音でいい音でしたが、前回乗りおえて次回乗る時に
> エンジンをかけたらエンジン音がいきなり低音で
> （ブォーン　ブォーン）と調子が悪い様な音になりました。
> 乗ってみましたが、加速も最高速も変化なく音以外は正常でした。
> オイル交換、プラグ交換をしてから１０時間位たってからの事です。
> 原因分かる方教えてください。よろしくお願いします。

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6494 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/15(Fri) 11:11:40
投稿者	： 赤とんぼ [ID-PbNw.Ycv]

最高速だけではウルトラを選びません
存在感と攻撃的なデザインも好きです。
ガツンとすっ飛ぶような加速もシードゥーにはない
ウルトラの特徴だと思います。

まあ　速さを求めるなら、一番好きなＪＥＴにマグポンつけてペラかえりゃいいことですけど・・

タイトル	： Re: 08ULTRA LX
記事No	： 6493 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 18:17:31
投稿者	： bon [ID-PUuAI4Ox]

皆さんありがとうございます。
最高速はどの位出るのでしょうか？
べたで90ｋｍは出ますでしょうか？

タイトル	： Re: 08ULTRA LX
記事No	： 6492 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 10:33:08
投稿者	： LX [ID-ZLm8R4tU]

海100％で楽しんでます、STX系ハルからの乗り換えですが、格段に波きり性能は向上しており、顔面シャワーも軽減されツーリングで安心して乗れる一艇です、難点は、やはり重いですね、海上では気になりませんが、スロープで15Fの次にトレーラーに上げる時など、重！と感じます。

あと、陸上で水洗時に、エンジン停止後にヒートアラームが鳴りますが、こんなもんでしょうか？、皆様のULTRAはいかがですか？

タイトル	： Re: 08ULTRA LX
記事No	： 6491 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 00:24:36
投稿者	： １５Ｆ [ID-D1xrnluO]

15Fよりも遅いですが安定性があり、収納が多く燃料も多く入りますので超ロングツーリングも安心、故障も少ないと思います。２５０は速いですがＳＣですので故障や燃費が半端ないです(>_<)ツーリングメインでしたら最適な一艇と思います。

タイトル	： 08ULTRA LX
記事No	： 6490 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/13(Wed) 14:21:31
投稿者	： bon [ID-Z0.MpYVZ]

08ULTRA LXを考えています。
海でツーリング等の使用です。周りはSEADOO２１５ばっかりですが形が好きで250は故障が多そうでLXを考えています。（安くしてくれそうですし＾＾）
乗った感じや不具合等どなたかお教えください。

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6489 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/13(Wed) 08:00:04
投稿者	： シードゥー派 [ID-rNl3abc0]

> >ＲＸＴ−Ｘ　と15Ｆ吸気、排気、ペラ、チューニングが同じくらいですよね？
> 　ＵＬＴＲＡ250Ｘ　排気チューニング、ペラで恐ろしい走りになりますよ！
> 　ＵＬＴＲＡ250Ｘノーマルはあれで、デチューンしてると思いますよ。
> 　エンジンはかなり丈夫に出来てますよ。
> 　洗水を行う時、エンジン、ＩＣ　両方ホースを入れて　皆さん洗ってますか？　　
> 　
最近ウルトラ２５０とＲＸＴーＸで競争しますが断然ＲＸＴーＸが速いですよ。

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6488 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 23:28:53
投稿者	： ｉｎａｋａ　ｍｏｎｏ [ID-FP0b0jzn]

>ＲＸＴ−Ｘ　と15Ｆ吸気、排気、ペラ、チューニングが同じくらいですよね？
　ＵＬＴＲＡ250Ｘ　排気チューニング、ペラで恐ろしい走りになりますよ！
　ＵＬＴＲＡ250Ｘノーマルはあれで、デチューンしてると思いますよ。
　エンジンはかなり丈夫に出来てますよ。
　洗水を行う時、エンジン、ＩＣ　両方ホースを入れて　皆さん洗ってますか？　　
　

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6487 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 22:05:48
投稿者	： ﾃﾘｰ [ID-nEiu9TXl]

> 他社のジェットよりも加速は良いのでたまりません！
私自身もそう思っていましたが、最近ＲＸＰ−ＸとＲＸＴ−Ｘに乗る機会がありました。その昔ＶＴＳ（電動トリム）は、反応が遅かったので、トリムを下げてスタートし
ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗った時点でトリムを上げても、中々良い加速が得られなかったのですが
ＶＴＳの反応速度が速くなったので、とても凄い加速になっていました。
正直、２５０Ｘの方が加速が良いと持っていたので、衝撃的でした。

タイトル	： １２F　エンジン音について・・・
記事No	： 6486 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 21:06:14
投稿者	： 立花 [ID-cfQzIZBb]

詳しい方にお聞きしたいのですが２年おちのSTX−１２Fの件で、
陸上でも水上でもエンジンを吹かした時に昔（調子がいい時）は、
（カァーン　カァーン）と高音でいい音でしたが、前回乗りおえて次回乗る時に
エンジンをかけたらエンジン音がいきなり低音で
（ブォーン　ブォーン）と調子が悪い様な音になりました。
乗ってみましたが、加速も最高速も変化なく音以外は正常でした。
オイル交換、プラグ交換をしてから１０時間位たってからの事です。
原因分かる方教えてください。よろしくお願いします。

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6485 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 18:51:09
投稿者	： ｋａｍｉｎａｒｉＲ [ID-MpiwcpSt]

07モデルに乗っています。
何よりも、あの加速はたまりません。
プラグ、オイル交換はマメにしてます。
これと言った故障はありません。
他社のジェットよりも加速は良いのでたまりません！

タイトル	： ウルトラ２５０Ｘのプラグ
記事No	： 6484 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/11(Mon) 08:41:03
投稿者	： KAZU [ID-BN7i50uQ]

ウルトラ２５０Ｘの純正プラグはＰＭＲ９Ｂですが
家に古いレーシングプラグＮＧＫ　Ｒ０３７３A−９が
あるのですが使用できるのでしょうか？
わかる方ご教授をお願いします。

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6483 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/11(Mon) 07:53:39
投稿者	： ノリダー [ID-3wHIhxuS]

ＩＷＣＳさんありがとうございました。
夏が終わるまでには、がんばりたいと思います。

本当に、ご指導ありがとうございました。

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6482 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/10(Sun) 20:27:48
投稿者	： [ID-nYBSuwui]
URL	： http://iwcs.exblog.jp/

ウオーターラインの加工方法問い合わせが多いので
ブログにアップしました！
http://iwcs.exblog.jp/

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6481 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/09(Sat) 18:56:00
投稿者	： レッドギル [ID-Mrx.tdhL]

みんな休みを楽しみにして仕事してるので
プラグがパァになって、その日を台無しにしたくないので
ウルトラのプラグ４本予備買いました・・
高い・・けど　休みがつぶれるよりは・・

タイトル	： Re: ２００７　ＵＬＴＲＡ２５０Ｘオーナーの方
記事No	： 6480 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/09(Sat) 10:51:23
投稿者	： うるとら [ID-EtellO8v]

固着って事は固まってしまって動かなくなったって事ですかね・・・。
自分は3回乗ったらＣＳのメンテナンスとしてクレ556を掛けてます。
海で乗る人は良くやったほうがいいです。



> 最近スーパーチャージャーが固着してしまいました。
> こんな不具合が出た方おられますか？

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6479 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/09(Sat) 07:56:49
投稿者	： ノリダー [ID-3wHIhxuS]

ご回答ありがとうございます。
早速、確認してみます。ウオーターラインの加工方法はﾒｰﾙにてお問合せしたいと思います。
素人なものでお手数をおかけし申し訳ありません。
ありがとうございます。

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6478 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/08(Fri) 22:14:47
投稿者	： [ID-MVKUXzxW]

> 又、負圧バルブ及びバキュームガイド等は何年かで交換したほうがよろしいのですか。
負圧バルブ正常なら、排気ホースの劣化も確認してください。
手でつかんで、柔らかさが無ければ、交換要です。

> もう一つお聞きしたいのですが、STXRの冷却効率が悪いので・・・・と何かに書いてあったような気がします。何か手段があればお教え下さい。
>
１５Ｆと同様ウオーターラインをＷにする必要が絶対必要と思います！
加工方法はメールにてお問い合わせください。　

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6477 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/06(Wed) 03:21:25
投稿者	： ノリダー [ID-3wHIhxuS]

> 負圧バルブの作動不良と思われます。
> 作動点検してください。
> 詳しくは過去ログ参照してください。

IWCSさん、早速のご返答ありがとうございました。
負圧バルブ＝バルブバキュームの事でよろしいですか。素人ですいません。
陸上でアクセルを全開にしたときは、スムーズに動いていたと確認したのですが?
もう一度確認してみます。

又、負圧バルブ及びバキュームガイド等は何年かで交換したほうがよろしいのですか。

もう一つお聞きしたいのですが、STXRの冷却効率が悪いので・・・・と何かに書いてあったような気がします。何か手段があればお教え下さい。

折り返しの質問で申し訳ありません。
よろしくお願いします。
　

タイトル	： Re: STXR 吹けないんです
記事No	： 6476 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 22:56:02
投稿者	： [ID-Aqv5oDJz]

負圧バルブの作動不良と思われます。
作動点検してください。
詳しくは過去ログ参照してください。

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