タイトル	： Re: 750sxiのハル替え
記事No	： 7366 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/24(Sun) 23:56:19
投稿者	： ひらぽん [ID-aZyLipGA]

結局この週末に見切り発車で載せ替え敢行しました。

まだ完成には至ってませんが。特に問題無く載せ替え可能な様相です。


> IWCS　様
> ライドプレートが異なります。

ＳＸとＳＸｉで形状が異なると言う事でしょうか？
取り付けは問題無く出来ました。

タイトル	： Re: 750sxiのハル替え
記事No	： 7365 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/21(Thu) 19:53:10
投稿者	： [ID-w7YfxMp5]

ライドプレートが異なります。

タイトル	： 750sxiのハル替え
記事No	： 7364 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/20(Wed) 16:59:52
投稿者	： ひらぽん [ID-0xFEI5zw]

今回750sxi（多分95年式B1）を手に入れたのですが、ハルの状態が悪く手持ちの750sxのハル（ドンガラ）に交換しようか？と考えてるのですが、sxのハルとsxiのハルって違うのもなのでしょうか？

750sxiは恐らく欠品無しなのですが、750sxはエンジンとポンプ周りが無い状態でドライブシャフトと軸受け部分があるのみです。タンクや大物はあります。

一応左右に並べて確認してみようとは思うのですが、予備知識としての可否と難易度が知りたくて質問させて頂きました。

取り急ぎ欠品の有無までは確認できてませんので、確認必要な部分などあれば追って調べますので、お手数ですが識者の方ご教授願います。

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7363 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/13(Wed) 14:39:36
投稿者	： pop [ID-VxeQ79eB]

> 300Xと300LX　シート以外どこが違いますか？
> 宜しくお願いします
シートと、ＧＰＳ格納トレーが有るの違いだけでしょう。

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7361 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/06(Wed) 21:15:28
投稿者	： 300ｘ [ID-VjGf6FIv]

300Xと300LX　シート以外どこが違いますか？
宜しくお願いします

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7360 [関連記事]
投稿日	： 2012/06/06(Wed) 13:44:05
投稿者	： ｔａｎａｋａ [ID-GBhrTgp7]

ウルトラ300の波切り性能、燃費はLXに比べてどうでしょうか？

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7359 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/18(Fri) 20:56:05
投稿者	： 300ｘ [ID-VjGf6FIv]

IWCS様
ありがとう御座います

吸排気ですね　早速実行いたします
他におススメ　など御座いましたらご指示　ご指導宜しくお願いします

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7358 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/15(Tue) 15:46:18
投稿者	： [ID-mKAHnXym]

> ご指導有難う御座います
> 　
> ノーマル状態が一番でしょうか？
給排気の改造が効果的！

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7357 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/15(Tue) 00:00:45
投稿者	： 300ｘ [ID-VjGf6FIv]

ご指導有難う御座います
　
ノーマル状態が一番でしょうか？

タイトル	： Re: X-2 750エンジン ピストン交換について
記事No	： 7356 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/13(Sun) 22:54:08
投稿者	： XX22 [ID-7TfsGVpK]

IWCSさま

ご教示大変ありがとうございました。

やはり2気筒とも変えた方がよさそうですか。。
ピストン交換も初めてなので、エンジン降ろしで作業しようと思います。

各部品も今から揃えないといけないので、メールさせていただきます。

タイトル	： Re: ウルトラ300ｘ
記事No	： 7355 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/13(Sun) 20:44:28
投稿者	： [ID-eW7ueIJ6]

> 300ｘの　ブローオフバルブ　リリーフバルブ
> どちらも　全閉した場合どの様な不具合でますか？
>
> 詳しい方ご指導お願いします。

ハンチングおこします。

タイトル	： Re: X-2 750エンジン ピストン交換について
記事No	： 7354 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/13(Sun) 20:43:26
投稿者	： [ID-eW7ueIJ6]

> 申し訳ありません。質問１について自己レスです。
>
> ピストンO/Sはシリンダーをボーリングした場合のオーバーサイズってことでしたね。
> 自身のエンジンは過去にボーリングはしていないと思うのですが、
> ちなみにカワサキ750cc標準のピストン径っていくらかわかりますでしょうか？
>
> また、残り質問２、質問３についても、ご指導いただきたくお願いいたします。

使用時間わかりませんが
２気筒とも交換したほうが良いかと！
ピストン、ピストンリング、ニードルベアリング、
ピンピストン、サークリップは交換してください。

ＳＴＤボアサイズは８０ミリです。

エンジン下ろさなくても交換できますが
初めて作業するなら下ろして作業することを
お勧めします。

新品部品ストックあります。（２２ミリピン）
安くお譲り出きる物も有ります。
お問い合わせはメールにて

タイトル	： Re: X-2 750エンジン ピストン交換について
記事No	： 7353 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/13(Sun) 17:25:52
投稿者	： XX22 [ID-7TfsGVpK]

申し訳ありません。質問１について自己レスです。

ピストンO/Sはシリンダーをボーリングした場合のオーバーサイズってことでしたね。
自身のエンジンは過去にボーリングはしていないと思うのですが、
ちなみにカワサキ750cc標準のピストン径っていくらかわかりますでしょうか？

また、残り質問２、質問３についても、ご指導いただきたくお願いいたします。

タイトル	： X-2 750エンジン ピストン交換について
記事No	： 7352 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/12(Sat) 21:41:23
投稿者	： XX22 [ID-7TfsGVpK]

いつも大変参考にさせていただいております。

先日、私の旧X-2（エンジンは750ccに換装）のエンジン音に違和感を感じ、
ヘッドを開けると、片方のピストンに欠けが見られました。
幸いシリンダーはほぼ無傷でした。
ピストン交換が必要なのですが、以下質問があります。

1．カワサキのHPでパーツリストを見たのですが、ピストンには「ピストン(エンジン)，STD 」、「ピストン(エンジンエルエル)，O/S 1.00 」、「ピストン(エンジンエ)，O/S 0.50 」とあるのですが、どれを使うべきでしょうか？
2．ピストン交換と同時に交換した方がよいものはありますでしょうか？ (ガスケット以外で)
3．X-2はエンジンルームが非常に狭いのですが、エンジン全体をエンジンルーム外へ取 り出さずにピストン交換はできますでしょうか？
　 サービスマニュアルを見ると取り出さずに交換しているのですが。。。

どうぞ、ご教示の程、よろしくお願いいたします。

タイトル	： ウルトラ300ｘ
記事No	： 7351 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/12(Sat) 00:01:47
投稿者	： 300ｘ [ID-VjGf6FIv]

300ｘの　ブローオフバルブ　リリーフバルブ
どちらも　全閉した場合どの様な不具合でますか？

詳しい方ご指導お願いします。

タイトル	： Re: リターンパイプって何？
記事No	： 7350 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/09(Wed) 12:36:57
投稿者	： HO-MI-5454 [ID-ApEkEja.]

iwcsさん、またまた、ありがとうございます。
早速、確認してみます。

タイトル	： Re: ８００　ポンプスペーサー
記事No	： 7349 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/09(Wed) 08:42:35
投稿者	： こう [ID-2yMSln64]

> 乗り味が変わるだけです。
> 有無し試してお好きなほうで！

有難うございます。

タイトル	： Re: リターンパイプって何？
記事No	： 7348 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/08(Tue) 18:01:21
投稿者	： iwcs [ID-CFpFt6tP]

> クランクケースに行っているオイルラインの後側、確認しましたがきちんと付いていました。オイルポンプからのラインは全部潰しましたが、きちんと付いていました。しいて言えば、ポンプの下周りからオイルが滲んでいる事位ですか…
> 相変わらずオイルは漏れていますが、ダダ漏れではないので騙し騙し乗るか、ポンプを交換するか検討します。
> ご指導していただいた、iwcsさんありがとうございました。

おいるｐｕｍｐの銀色のプレート４隅ののネジ緩んでませんか？
１台緩んで脱落した船ありました！

タイトル	： Re: ８００　ポンプスペーサー
記事No	： 7347 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/08(Tue) 17:58:05
投稿者	： iwcs [ID-CFpFt6tP]

> ８００ｓｘｒノーマル　のポンプなんですが　ポンプスペーサーってつけないといけないんですかね？　はずしたらパワーが落ちるとか
> どなたか教えてください。
乗り味が変わるだけです。
有無し試してお好きなほうで！

タイトル	： ノーマル750sxにスキャトラ
記事No	： 7346 [関連記事]
投稿日	： 2012/05/08(Tue) 16:57:14
投稿者	： ORANGE [ID-TuvIoftZ]

先日、友人に750SXのスキャトラの13-18を、
頂きました。
ノーマル艇なのですが、このペラを付けても、
大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。

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