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タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6334 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/08(Thu) 09:55:15 |
投稿者 | : [ID-iYPFdCwM] |
↑の優さんとカブりますが
バッテリーに繋がってるケーブルは時々被覆内で腐食破断しますね。
自分は以前プラス側でしたが海上で転倒した際に内部破断して
漂流しかかった事が有ります。
一度総点検した方がいいかもですね!
復活お祈りしております。
タイトル | : Re: ウルトラ150A1のサービスマニュアル |
記事No | : 6333 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/06(Tue) 21:11:24 |
投稿者 | : オレンジ [ID-C4/sYsaQ] |
まだあると思いますよ。
https://www.neonet-marine.com/item/2261/99925116302.html
タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6332 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/06(Tue) 00:58:37 |
投稿者 | : 優 [ID-5hAsJYul] |
まーくんさんありがとうございます。早速アース線確認してみます。
タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6331 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/06(Tue) 00:39:16 |
投稿者 | : まーくん [ID-EOMMd7.l] |
> 再度助けて頂けないでしょうか?!本日乗りに行ったのですが、メーターのタコメーターは全く点灯せずバッテリー新品に換えたにも関わらずバッテリー警告及びLED警告灯がつきっぱなしで、それでも気にせず走ってたらメーター全消灯:スイッチ オン:オフ繰り返しで点灯しかし、すぐに消灯それでも気にせず走ってたら高速でいきなり吹き上がりが悪くなり立ち上がりなどは全く駄目で、圧縮も3個共8キロありキャブのオーバーホールもメーターのカップラーの掃除もしてバッテリーも新品でなすすべがありません?メーターと関連があるのか?水が回ってメーターが駄目だとやはりエンジンにも影響するのでしょうか?キャブのピストンの動きもしっかり動いてる様なのですが?またまた頭を抱えてます。どなたか助けて頂けないでしょうか?ここ2年程まともに走れてなく困ってます。
こんばんわ。
ダイナモかもしれませんが、一度、アース線(バッテリーのマイナス)側の線を確認してみてください。線の腐食、エンジン側のアース不良があります(一度ヤマハのジェットで友人がなりました)。簡単な調べ方は、バッテリーケーブル(車用)の黒の線だけを使って、バッテリーのマイナスと、シリンダーブロックの一部につないで、走ってみてください。こんなことでなおるかどうかわかりませんが、がんばってください。
タイトル | : Re: ウルトラ150A1のサービスマニュアル |
記事No | : 6330 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/05(Mon) 23:25:45 |
投稿者 | : ZAKK [ID-ILJmGxHY] |
新品同様でありますよ。
タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6329 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/05(Mon) 22:58:47 |
投稿者 | : yone [ID-RWhuxDKq] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
スミマセン、メカには弱くて。詳しい方宜しくお願い致します。
タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6328 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/05(Mon) 20:13:58 |
投稿者 | : 優 [ID-YYGSHWKq] |
yone 様
ありがとうございます。ダイナモですか?確かにバッテリー新品にしても駄目なのはそうかもしれないですね?調べる方法が分かる様でしたら教えて頂けないでしょうか?宜しくお願い致します。
タイトル | : Re: 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6327 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/05(Mon) 11:05:44 |
投稿者 | : yone [ID-B1BLJ1w6] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
ダイナモとか・・・。
タイトル | : 再: STX-Rメーターとエンジンの吹けが悪くなるのについて |
記事No | : 6326 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/04(Sun) 22:59:39 |
投稿者 | : 優 [ID-Qq5LK4QV] |
再度助けて頂けないでしょうか?!本日乗りに行ったのですが、メーターのタコメーターは全く点灯せずバッテリー新品に換えたにも関わらずバッテリー警告及びLED警告灯がつきっぱなしで、それでも気にせず走ってたらメーター全消灯:スイッチ オン:オフ繰り返しで点灯しかし、すぐに消灯それでも気にせず走ってたら高速でいきなり吹き上がりが悪くなり立ち上がりなどは全く駄目で、圧縮も3個共8キロありキャブのオーバーホールもメーターのカップラーの掃除もしてバッテリーも新品でなすすべがありません?メーターと関連があるのか?水が回ってメーターが駄目だとやはりエンジンにも影響するのでしょうか?キャブのピストンの動きもしっかり動いてる様なのですが?またまた頭を抱えてます。どなたか助けて頂けないでしょうか?ここ2年程まともに走れてなく困ってます。
タイトル | : Re: 750sxiをSXi-proのハルに載せ換え |
記事No | : 6325 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/04(Sun) 19:20:16 |
投稿者 | : sx [ID-dVteIJNm] |
proはsxに比べ、エンジン位置が前方に変更されているので、
ドライブシャフトの長さは異なっています。
(燃料タンクはsxの方が大きい(容量大)ですが、収まります。)
タイトル | : 750sxiをSXi-proのハルに載せ換え |
記事No | : 6324 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/05/04(Sun) 07:51:05 |
投稿者 | : [ID-M1tgobfB] |
750sxiをSXi-proのハルに載せ換えようとしています。
ガソリンタンクやバッテリートレイはpro用があります。
SXi-proはエンジンの位置が変更されたような記憶があるのですが
やはりドライブシャフトの長さ?が異なってるのでしょうか?
確かにパーツナンバーが、SXiは37159-3714、SXi-proは37159-3729です。
どなたか750sxiをSXi-proのハルに載せ換えについてご存知の方、お教えください。
ジェットポンプは初期の6ベーン・マグナムを取り付ける予定です。よろしくお願いします。
タイトル | : Re: ウルトラ250X |
記事No | : 6323 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/24(Thu) 22:26:42 |
投稿者 | : [ID-f.hWVQzg] |
画像サイズ: 250×250 (12kB)写真参照してください。
フランジ及び水温計必要なら当社に
お問い合わせ下さい。
タイトル | : Re: ウルトラ250X |
記事No | : 6321 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/23(Wed) 00:20:16 |
投稿者 | : うるとら [ID-6qAkSrIB] |
> エンジン水温測定ならインテーク側のシリンダーから
> 出ているホースに割り込ませれば(T型フランジ)良いと
> 思います。
有難う御座います。
「T型フランジ」はどの様な部品ですか?
自分はあまり詳しくないので
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: ウルトラ250X |
記事No | : 6320 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/22(Tue) 22:10:41 |
投稿者 | : IWCS [ID-TBuJzUJD] |
エンジン水温測定ならインテーク側のシリンダーから
出ているホースに割り込ませれば(T型フランジ)良いと
思います。
タイトル | : Re: STX-Rスピードメーターについて |
記事No | : 6319 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/22(Tue) 18:17:52 |
投稿者 | : 優 [ID-O/muPR6z] |
JET PILOT さん再度でありがとうございます。鼻から海水はきついものがありますよね?当方も何度か経験あります。暫くたっても出てくるのが不思議ですが・・・
メーターは走るのには支障ないとの事で幾分安心致しました。カプラー系の掃除はきっちりやろうと思います。色々とありがとうございました。又何かありましたらお願い致します。
タイトル | : ウルトラ250X |
記事No | : 6318 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/22(Tue) 10:52:24 |
投稿者 | : うるとら [ID-kJ026N91] |
こんにちは
ウルトラ250Xに乗っています。
水温計を取付けようと考えていますが
何処で水温計のセンサーを取り付けて良いか分かりません。
知っている方がいたらアドバイスを下さい。
宜しくお願いします。
タイトル | : Re: ウォータージャケットのOリングサイズ |
記事No | : 6317 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/22(Tue) 09:41:42 |
投稿者 | : kawa750 [ID-M5FJG9j9] |
オレンジさん、情報ありがとうございます。検索してみます。
いろいろ考えて、ADAヘッドのウォータージャケット用がいけそうかと・・・?
タイトル | : Re: STX-Rスピードメーターについて |
記事No | : 6316 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/21(Mon) 22:55:51 |
投稿者 | : JET PILOT [ID-tV5Y1w/v] |
優さん、走るのに支障はありませんよ。
私の場合は、タコメーターだけ別に付けました。
トップスピードを知りたい時はGPSを借ります。
>やはり水が回ったのですかね
そうなんです。
遊んでいたら大波に巻かれて溺れました。
暫く、座っていても鼻から海水が出ましたね。
恥ずかしい・・
タイトル | : Re: ウォータージャケットのOリングサイズ |
記事No | : 6315 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/21(Mon) 21:26:32 |
投稿者 | : オレンジ [ID-.i17kb9c] |
> AMC750ヘッドを、所有していますが、ウォータージャケットの、Oリングサイズ(太さ)
> が不明で困っています。溝幅は、ノギス計測で約1.6mmです。購入先、代用可能なOリングキットのメーカーをご存知な方、アドバイスお願いします。
名前は、不確かですがオーリングメイカーとか言うオーリングが作れる便利グッズが
発売されていたと思います。
タイトル | : Re: STX-Rスピードメーターについて |
記事No | : 6314 [関連記事] |
投稿日 | : 2008/04/21(Mon) 19:38:24 |
投稿者 | : 優 [ID-n4q6yssp] |
JET PILOT さんレスありがとうございます。早速試してみます。しかし又同じ症状が出ますか?別に走るのに支障がなければいいのですが?やはり水が回ったのですかね?メーターも高価なもので即交換という訳にいかないですし・・・防水カプラー清掃からやってみます。
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