タイトル	： Re: なぜ？？？？
記事No	： 7202 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/14(Tue) 17:34:41
投稿者	： ＳＸＦ [ID-QIm5wDx8]

葉隠れさんの言うとおりです。みなさん申し訳ございません。以後気をつけます！！

何方かアドバイスお願い致します。

タイトル	： Re: インぺラー外しに付いて
記事No	： 7201 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/14(Tue) 12:41:24
投稿者	： なおちゃん [ID-Q4HhSTUf]

こんにちは。
ネジは右（正）ネジです。
専用工具が必要です。
緩める時は左回しです。
ポンプシャフトの固定はバイス
利用が良いです。
ポンプキャップが外れにくい時があります。
プラスチックＯＲゴムハンマーの利用が良いでしょう。
Ｏリング各種は目視点検をして
損傷があればお取り換えをお奨めします。
ポンプケースの内側の凸凹も
良く点検してください。
締め付けトルク１０ｋｇ
インペラクリアランス0.2〜0.3ｍｍ
限度0.6ｍｍ

以上、ご参考までに。

> ご質問です。
>
> ５５０ポンプに付いているインぺラーを外そうと思っているんですが。
>
> インぺラーを緩めるときは逆ねじになっているのでしょうか？
>
> 取り外し時の注意点などが有りましたらご教授お願いします。
>
> 素人質問ですみませんがよろしくお願いいたします。

タイトル	： Re: なぜ？？？？
記事No	： 7200 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/13(Mon) 22:11:32
投稿者	： 葉隠れ [ID-VynYPHAy]

皆さんがアドバイスしてくださってるのに、ありがとうございます　の一言もいわず、結果も報告なしで、今度は別の質問ですか？

顔も知らない見ず知らずの方が答えてくださっているのだから、お礼は言おうよ。

タイトル	： Re: なぜ？？？？
記事No	： 7199 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/13(Mon) 17:25:01
投稿者	： ＳＸＦ [ID-QIm5wDx8]

質問です。７５０Ｂ型エンジン、Ｒ＆Ｄウェットチャンバー、パワフィル、の仕様なんですが、毎週乗るたびに、一気にアクセルあけると、息つき？みたいになってしまいます。

それで燃料を濃くしてみたら、先週わ直ったのですが、今週乗ってみたら駄目でした。薄くしても同じでした。セッティングが出ていないだけでしょうか？メインジェット類わ純正のままで、ニードル調整のみです。

素人質問ですいません。何方か宜しくお願いします。ちなみにＳＥのカーボンリードもついています。

タイトル	： インぺラー外しに付いて
記事No	： 7198 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/13(Mon) 13:02:05
投稿者	： ５５０ [ID-/YdGrS0c]

ご質問です。

５５０ポンプに付いているインぺラーを外そうと思っているんですが。

インぺラーを緩めるときは逆ねじになっているのでしょうか？

取り外し時の注意点などが有りましたらご教授お願いします。

素人質問ですみませんがよろしくお願いいたします。

タイトル	： リミッターカットについて教えて下さい。
記事No	： 7197 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/09(Thu) 22:15:47
投稿者	： ＮＡ [ID-ZvPD8cup]

体験談とか注意点ありましたら、教えて下さい。
250X　260X　300Xなど、よろしくお願いします！今年250X〜300Xに乗り換えようと
悩んでいます。

タイトル	： 質問。ウルトラ３００Ｘ
記事No	： 7196 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/06(Mon) 22:02:54
投稿者	： ちりめん [ID-n32fp5Lt]

ウルトラ３００Ｘをアイドリング走行中(低速走行)右にハンドルを切った時、右舷側から横波を受けた場合に左舷側にチンしてしまう位に艇が傾いてしまいます。左舷側だけです。これは３００Ｘのクセ(重量バランス)の問題でしょうか？

もう一つ。。
スーパーチャージャのメンテですがエンジンを掛けたまま10秒間給油口から防錆スプレーを塗布することとありますが、スプレーの勢いのまま油が給油口から吹き出す(戻り返し)のような状態になってしまいます。10秒間給油し続けたら周りが油だらけになってしまいます。また小刻みにスプレーをプシュプシュしながら給油しても同じです。防錆スプレーは針金状の細いノズルを給油口に軽く差し込み行っています。このような状態で給油(メンテ)が出来ているのでしょうか？？

タイトル	： Re: x-2 排気口
記事No	： 7195 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/06(Mon) 12:28:23
投稿者	： ワンハイ [ID-o51I3h/u]

spx乗りさん

ありがとうございます！

タイトル	： Re: ７５０に５５０インぺラーは利用できまか
記事No	： 7194 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/05(Sun) 19:15:05
投稿者	： kawasaki乗り [ID-z2ySVjOG]

残念ながら使えません。

タイトル	： ７５０に５５０インぺラーは利用できまか
記事No	： 7193 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/05(Sun) 11:35:34
投稿者	： 750SX [ID-CS5gA9ss]

ご質問です。カワサキシングル７５０SXのポンプに５５０シングル用のインぺラーは取り付けは可能でしょうか。どなたか教えてください。よろしくお願いいたします。

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7192 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/05(Sun) 08:59:38
投稿者	： 300x [ID-smCl/T7S]

お手軽チューニングですね!
CPU 等に 問題はでませんかぁ？

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7191 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/04(Sat) 16:58:06
投稿者	： スカブ [ID-gfWgy3p2]

すごい！そんな裏技があったなんて！
タダはイイですよね！

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7190 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/04(Sat) 02:18:06
投稿者	： あの〜 [ID-dJB.LeaK]

ライドプレートについている、スピードメーター用のクルクル回るの
あれ、止めればリミッター効きませんよ！

当然メーター動きませんけどね。　タダですね！

タイトル	： Re: x-2 排気口
記事No	： 7189 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/03(Fri) 16:27:03
投稿者	： ｓｐｘ乗り [ID-X8NP0.q3]

ＴＩＯから５０→４５の変換パイプが出てたと思いますよ！
部品も欠品中とのことですがｘ−２純正にこだわらなければいろいろあります。

以前持ってたペケは全メーカーの部品使ってました（笑）
がんばって造り上げてください。

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7188 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/02(Thu) 12:50:12
投稿者	： 300x [ID-X7fQ2ghC]

ありがとうございます。
SE からも、出てましたので試してみます。

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7187 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/01(Wed) 19:12:27
投稿者	： スカブ [ID-gfWgy3p2]

RIVAの物しか今のところみたことないですね〜
不具合はどうなんでしょうかね、特に負担をかけるような物ではないと思いますので大丈夫だと思いますよ。
３万円ほどの部品で７ｋｍも最高速が上がるなんてうらやましいですよ。

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7186 [関連記事]
投稿日	： 2011/06/01(Wed) 12:44:14
投稿者	： 300x [ID-hikFa0Qm]

ありがとうございます
リミッターが邪魔するみたいですね
リミッターカットするなら、どこが おすすめメーカ�
[ですか？
又、カットした後 何か不具合など
有ります？

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7185 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/31(Tue) 23:51:39
投稿者	： ロッケンローラー [ID-x16UgqHN]

私は友人のを乗らせてもらいましたが超速かったです。
で、面白いのがあっちこちから声をかけられて競争させられます。
シードゥーのRXP-Xの人たちが次々に次お願いします。って具合に（笑）
自分のではないのですが３回位競争しちゃいました（笑）

タイトル	： Re: ウルトラ300
記事No	： 7184 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/31(Tue) 16:58:38
投稿者	： スカブ [ID-gfWgy3p2]

とにかく速いと乗った人は言ってましたよ。
リミッターカットだけで１２０近く出るらしいですよ。

タイトル	： ウルトラ300
記事No	： 7183 [関連記事]
投稿日	： 2011/05/31(Tue) 05:34:14
投稿者	： 300ｘ [ID-hi/KAtNs]

何方か　教えて下さい
300ｘの情報　

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