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  • タイトルx-2 排気口
    記事No: 7181 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/25(Wed) 11:19:17
    投稿者ワンハイ [ID-Ny/TXiXD]

    50π ウォーターボックスに交換しようと思っていますが、
    ハル左側にある排気口も50πのモデルは形が違うようで
    50π用排気ホースが届きません。

    部品も欠品中なのですが、
    50πウォーターボックスに交換されている方はどうされているのでしょうか?
    45π用のホースで装着可能でしょうか?

    タイトルRe: 15Fに電動ビルジポンプ
    記事No: 7180 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/22(Sun) 18:16:34
    投稿者タイムボカン [ID-NniLV4tO]

    初期のモデルはホースが裂けたりデリバリーパイプが腐食し水漏れして
    沈没します。高年式は対策されています。

    タイトルRe: バッテリー
    記事No: 7179 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/19(Thu) 20:47:35
    投稿者BAN [ID-70npdtsg]

    かんかんさん、回答ありがとうございます。安くても、充電をしっかりやっていれば2年くらいは持ちますね。
    あまり、乗らない、充電しない、メンテナンスしない人には不向きですね。解りました、ありがとうございます。

    タイトルRe: 15Fに電動ビルジポンプ
    記事No: 7178 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/17(Tue) 23:43:29
    投稿者ZIN [ID-C0BvoRQK]

    年式によってはホース裂け”パイプ割れにより浸水しますから予防修理してみては?
    私的にいまだにリコールにならないのが不思議なくらいです。

    タイトルRe: バッテリー
    記事No: 7177 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/17(Tue) 00:20:22
    投稿者かんかん [ID-T7BjuUfv]

    中国製のやつでショップから密閉式6,000円で買って使ってみた。
    1年しかもたないよ!て言われてたけど2年しっかりもったよ。
    まぁバッテリーを充電放電をしっかりやってたからかもしれないが。

    タイトルRe: 15Fに電動ビルジポンプ
    記事No: 7176 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/15(Sun) 21:51:23
    投稿者 [ID-6aKayI8S]

    iwcsさん、アドバイス有り難うございます。

    浸水はしてませんが、保険です。

    何時、岩に当たるかもしれないですし

    タイトルRe: 15Fに電動ビルジポンプ
    記事No: 7175 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/15(Sun) 15:29:13
    投稿者iwcs [ID-miOJMnou]

    > 15Fに電動ビルジポンプ取り付けは可能ですか

    取り付けできます。

    その前にビルジpumpが必要なほどの浸水修理してください。

    タイトル15Fに電動ビルジポンプ
    記事No: 7174 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/14(Sat) 23:08:04
    投稿者 [ID-6aKayI8S]

    15Fに電動ビルジポンプ取り付けは可能ですか

    タイトルSUSハンドルマウント
    記事No: 7173 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/13(Fri) 20:56:41
    投稿者STX−15F [ID-l/EY0r5P]

    モトイネさんから販売してる MR-15F020のSUSハンドルマウントですが リバース機能可能ですか?ロータイプマウント装着しリバース機能も使用したいので 取り付けしてる方や ご存知の方 ご教え宜しくお願いします。

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7172 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/13(Fri) 00:04:13
    投稿者薩摩 [ID-Wm1EoBi9]

    ちなみに、全然関係ないとは思うのですが、750SX系の電装ボックスに水温センサってあるのでしょうか?
    よくわかっていないのですが、何かアース?とかキャンセル?とか断線?とかさせる必要があるのでしょうか?
    もしかして、エンジンルーム内温度が上がるとだめなのかな、なんて思ったりもしたことがあります。

    タイトルポンプノズルについて
    記事No: 7171 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/07(Sat) 19:49:02
    投稿者桜空 [ID-8RXdW8GR]

    800SXRに取付けられる純正品の78mmのポンプノズルはありますか?
    あれば機種を教えて頂きたいのですが・・・
    宜しくお願い致します。

    タイトルバッテリー
    記事No: 7170 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/07(Sat) 16:11:40
    投稿者BAN [ID-70npdtsg]

    バッテリー20L-BSについてお尋ねです。密閉式で性能に問題く、お安いバッテリーを探しています。カワサキ艇に取り付ける予定です。ターミナルを削らないといけない物は、除きます。性能的には、2年持てば十分です。バッテリーメーカーまたは、販売店を教えて下さい。また、複数個で購入でさらにお安くなるお店でも結構です。宜しくお願いします。

    タイトルRe: セルがまわらない
    記事No: 7169 [関連記事]
    投稿日: 2011/05/07(Sat) 00:36:38
    投稿者SJ [ID-CBLIr2.j]

    だから!端子をペーパーでみがけば回るよ〜春は端子不良の季節だって!

    タイトルRe: セルがまわらない
    記事No: 7168 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/28(Thu) 23:12:02
    投稿者かんかん [ID-T7BjuUfv]

    > 車のバッテリーに繋いだらまわりました。バッテリーでしょうか?
    バッテリー弱いだけかもしれんが、オレなら一旦バラスな。
    車のバッテリーで繋いで回るならバッテリーかもしれんけど、
    何かがこう着して回りにくいかもしれん。
    回りにくいのに無理に回すと今度は電気系統やられてしまう。

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7167 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/28(Thu) 12:37:33
    投稿者薩摩 [ID-Ol4KNEoj]

    確かに電装BOX内への水進入怪しいです。

    配線をグリグリ触る方法、なるほどですね!
    一度試してみます!!

    皆様のおかげをもちまして、あきらめかけていた自分から
    立ち直ることが出来ました。
    なんとしても復活させたいです!!ありがとうございます。

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7166 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/28(Thu) 11:24:00
    投稿者ぴ〜すけ [ID-G9cCwsoY]

    kawasakiのジェットの電装BOX配線を通すの白い部分が割れると
    BOXに水が入るので、水による腐食での故障も気になりますね。
    それと、ハンドルを左に切った時だけ?であれば ハンドルから通ってる
    キルスイッチの配線も怪しい様な気がします。
    陸上でエンジンを掛けながら、配線をグリグリ触った時 エンジン停止などは
    有りませんか?

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7165 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/28(Thu) 00:57:06
    投稿者薩摩 [ID-Wm1EoBi9]

    京とうふ様、urutoraman様、K2様

    アドバイスありとうございます。

    圧縮、ますます気になるところです。
    水は水上運転後もあまり溜まっていません。
    また、水上でのエンジン停止後も、2・3回程セルを回せばエンジン始動できます。
    キルスイッチ、確かに左コーナでスイッチが水面に近付くので、気になるところです。

    排ガス漏れに関しては、以前にも指摘を受け、注目したのですが漏れは確認されませんでした。

    K2様
    イグナイタ非常に気になります。
    ところで、イグナイタって故障や経年劣化することがあるものなんでしょうか。
    X-2に750電装BOXを固定するところがないので、元オイルタンク設置場所にゴム留めしていたのですが、それがいけなかったのでしょうか。。。それか水侵入か。。

    皆様の御厚意に報いるためにも、なんとか完治させるようがんばります!!

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7164 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/28(Thu) 00:03:32
    投稿者K2 [ID-CtK2kugF]

    症状から見ますと電装関係かと思われます。

    電気関係の場合、順番に部品交換して行くしかありません。

    私のカンと経験だけで判断するとイグナイターが原因だと思います。
    (普段エンジンがかかっていて、突然止まると言う症状)
    それでもだめな場合はコイル。
    ただ、イグニッションコイルがダメな場合はかからないことが多いです。

    ピックアップコイルもダメな時はかからないです。

    てことでイグナイターだと思います。

    後は電装BOX内でショートしているなど考えられますがBOXでコードを挟んだなどないかぎり、あまりないと思います。

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7163 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/27(Wed) 22:22:55
    投稿者urutoraman [ID-yANeX4Z0]

    チャンバーのカプラー等に亀裂等は有りませんか?

    排ガスが怪しく思います。

    タイトルRe: X-2(750エンジン)電気系不調?
    記事No: 7162 [関連記事]
    投稿日: 2011/04/27(Wed) 20:39:24
    投稿者京とうふ [ID-cXuzUfLv]

    ポンプやペラ系では止まることは無いと思います。

    ぴーすけさんの書かれてるように、まず圧縮を測りましょう。
    エンジンが焼け付いてても同じような症状が出ますから。

    電気系、燃料系以外の可能性としては、上記の焼き付きとか、あるいは船内に溜まった水とかも。水は溜まってませんか?

    停まった後、すぐにエンジンは掛かりますか?

    キルスイッチとか、その関係がショートしてるとか・・・。

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