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    • タイトル： ＳＪのことで
    記事No： 5906 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/05(Fri) 17:45:40
    投稿者： ナルト [ID-JBUx/eva]

    はじめまして、質問なのですが、ＳＪ７００で〜９５と９６〜のＳＪで、共通部品（ポンプ周り）はあるのでしょうか？
    どの部品も９６〜になっているので購入しようにもわかりません。
    どなたかおしえてください。
    よろしくお願いします。

    タイトル： Re: エンジンの中古
    記事No： 5905 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/04(Thu) 20:02:07
    投稿者： ALL [ID-4NL64cwN]

    > 壊れたエンジンの状態は、どんな感じですか？
    > クランクケースに割れありますか？

    こんにちは　ＳＪさま

    状態は最悪なんです。
    知り合いが乗ってたんですが・・・

    クランクケース割れ・シリンダー割れ・コンロッド折れ・ヘッドはゴリゴリ
    正直、使える所は有りません・・・泣
    修理すると、エキサイターの中古が買えちゃう位になりますね。

    エキサイターのエンジンを探すより
    ＧＰ１２００などのエンジンを探す方が早いと思いまして・・・

    タイトル： Re: エンジンの中古
    記事No： 5904 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/03(Wed) 20:13:08
    投稿者： SJ [ID-0UeF2F6q]

    壊れたエンジンの状態は、どんな感じですか？
    クランクケースに割れありますか？

    タイトル： エンジンの中古
    記事No： 5903 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/02(Tue) 11:14:42
    投稿者： ＡＬＬ [ID-4NL64cwN]

    こんにちは。

    すみません。　当方　旧ＧＰ１２００　旧ＸＬ１２００　系のエンジンを探してます

    と言うのも、エキサイター１４３０ＴＲ　のエンジンを完全に壊してしまい
    修理をするのにも、中古艇が買える程の金額になってしまいます。

    そこで、旧型のＧＰ１２００などの（６６Ｕ型？）のＹＰＶＳ無しのエンジンと同じ
    と思いますので、どなたか　もしくは　お知り合いに　エンジンが使える中古艇など
    譲って頂ける方は、おられないでしょうか？

    宜しくお願い致します。

    タイトル： Re: SHO　2009モデルの情報交換
    記事No： 5901 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/31(Sun) 01:50:32
    投稿者： 2008 SHO [ID-rroh2Y5a]

    その後の結果、ご報告申し上げます

    オイルクーラーASSY交換となり　無事症状は無くなりました。

    ガスケット？パッキン？よく判りませんがオイルが滲んで検水口から出ていたようです

    皆さんありがとうございました。





    > FX乗りさん　そしてみなさん　すみませんありがとうございます。　質問しておきながらお礼が遅くなりました。　今度ショップで見てもらおうと思います。アドバイスとても助かります。
    >
    > > > エンジンを掛けて吹かすとビルジも抜けるんですか？
    > > 船内のビルジは抜けません。ビルジを抜くには雑巾で拭き取るかスポイトで吸い取るしかありませんね。スポイトですが石油ストーブに付いてくる水抜き用のスポイトが大きく安いのでお勧めです。
    > >
    > > > 僕は3分位ですが短いですかね？
    > > 個人的には時間ではなく排水の量と色で判断しています。
    > > 初めの１分はそのまま排水を捨ててしまい、その後ゲートの下にバケツを置き、
    > > バケツの様子を見ます。
    > > 砂、ゴミなどの異物が出てくるなら水を捨ててもう一杯様子を見ます。
    > > 塩分は勇気を出して舐めてみるしかありませんが。
    > > バケツに油が浮くならオイルを噛んでいる可能性があります。
    > >
    > > 水洗時間ですがサーモを動かす為に最初の１分目は水洗されずに垂れ流しされていると
    > > 考えた方が良いかもしれません。

    タイトル： Re: GP800R キャブレターについて
    記事No： 5900 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/30(Sat) 23:15:58
    投稿者： まー [ID-O0t3w1yt]

    > GP800Rの中古艇購入なのですが、キャブレターが腐食しており、
    > H&Lニードルも回らない状態・・
    > ノーマルマフラーが邪魔で、社外キャブでは、セットが出せないようなので、
    > 純正キャブを探しているのですが、TZ800用のキャブも使えると聞きました。
    > お詳しい方、ご指導お願いいたします。
    こんにちは、たぶんTZ800いけると思います。TZ800、GP800、GP800Rは同じエンジンなので（エンジン形式66E)　　部品はネオネットマリンの純正部品検索で調べてみては？？

    タイトル： ＴＺ８００について
    記事No： 5899 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/30(Sat) 21:16:17
    投稿者： レジャーユーザー [ID-sdPuAe1.]

    ＴＺ８００のストックに合うペラをお教えいただけないでしょうか？
    ソラスのホームページを見ても２種類ありどちらがよいのかわかりません。
    トップスピードより加速重視です。宜しくお願いします

    タイトル： Re: 2009　6/20　猪苗代湖で耐久レース開催
    記事No： 5897 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/26(Tue) 21:22:14
    投稿者： マーボー [ID-ilyxkXl5]

    > 2009　　6/20（土）猪苗代湖で、磐梯マリーン耐久レースが行われます
    > ランナ90分　シングル40分です
    > 沢山の人参加して下さい
    > 詳しくはHPを見て下さい！！
    http://www.b-marine.com/

    タイトル： 2009　6/20　猪苗代湖で耐久レース開催
    記事No： 5896 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/26(Tue) 21:17:19
    投稿者： マーボー [ID-ilyxkXl5]

    2009　　6/20（土）猪苗代湖で、磐梯マリーン耐久レースが行われます
    ランナ90分　シングル40分です
    沢山の人参加して下さい
    詳しくはHPを見て下さい！！

    タイトル： Re: 09FX　HOってどうよ！？
    記事No： 5895 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/26(Tue) 00:06:20
    投稿者： FXHO [ID-GXG3xlF1]
    URL： http://www.youtube.com/watch?v=p5weRkeqx0w

    ご存知の方もいらっしゃると思いますが、
    youtube　のボート・テスト・コム　の動画です。


    http://www.youtube.com/watch?v=p5weRkeqx0w

    タイトル： Re: XL1200キャブ
    記事No： 5894 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/25(Mon) 16:46:24
    投稿者： なおちゃん [ID-Q4zmEfY0]

    こんにちは。
    drskameさん。
    と、言うことは3気筒とも
    ポタポタ現象発生でしょうか？
    うん〜私は、どおしても
    燃圧が高い様に思うのです・・・・・・
    リターン系統の詰まり。
    ニードルバルブの密着不良。
    アームスプリングの選択不良。
    ＨＩジェットのチェックバルブ・・・
    悩みますね・・・
    すみません　お力になれなくて・・・

    タイトル： Re: XL1200キャブ
    記事No： 5893 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/24(Sun) 17:24:34
    投稿者： drskame [ID-nZBsEtEo]


    画像サイズ: 240×320 (13kB)
    		> アームの高さはいかがでしょうか？
    > 1番と2.3番を良く比べてみてください。おそらく高いと思われます。
    > アーム高さは。
    > ダイヤフラム室より＋−0〜1ミリくらいと思いました。
    > また、下記ページのウォータークラフト・アプリケーションズ
    > ＳＢＮキャブレターのＰＤＦ形式6〜7ページ、
    > ＲＥＳＴＲＩＣＴＥＲの詰まりが考えられます。
    > エアー等で清掃をお奨めします。
    > http://www.mikuni.com/fs-carburetor.html

    なおちゃんさん　こんにちわ
    本日やっと見直しできました。アーム高さとニードル見直してみました。
    アームは3つとも特に大きな差はありませんでした。
    エアーをRestricterへ3つとも通してニードルは基準値だとLO側が
    濃すぎたので1/8締めたところで3つあわせました。
    数回あおっていると今までなかった一番前のキャブに燃料ぽたぽたが
    発生していました。

    ぽたぽた直すために部品交換してまだ症状治らず．．．
    少し中高速で走りに行って症状見てみます。

    タイトル： Re: 1300GPの触媒
    記事No： 5892 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/24(Sun) 14:56:35
    投稿者： yone [ID-cJKuO4F1]
    URL： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

    僕のは1200Rでしたが、純正品で4000円くらい、工賃いれても10000円しなかったような・・・。

    タイトル： Re: ＶＮ1100トップスピード
    記事No： 5891 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/24(Sun) 10:25:03
    投稿者： ハマー [ID-hgqRiP0U]

    レス有り難うございます。

    しばらくレスが付かなかったんで放置気味になっちゃいました。


    確かにメーター読みですとかなり誤差が出るみたいですね。
    対水速度ですし。

    本当は自分の体感で楽しめる速度で充分なんでしょうが・・・。

    ＧＰＳ計測やってみたいですね。

    同じ旧艇に乗ってる方、楽しんでいきましょう！！

    タイトル： Re: 1300GPの触媒
    記事No： 5890 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/24(Sun) 10:13:22
    投稿者： 1300gp [ID-FgWA1vRB]

    ちなみに価格はどのくらいになるんですかね？

    タイトル： Re: ＶＮ1100トップスピード
    記事No： 5889 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/24(Sun) 10:12:46
    投稿者： 元９５１乗り [ID-lbVeF1Pk]

    ヤマハ恐るべし・・・・・

    ヤマハのメーターは神ですね。

    やっぱりお客さまを喜ばせる事を忘れない！立派な企業ですね。

    ＶＮ１１００にチャンバーヘッドキャブで１２０ｋｍなら

    ＳＴＸ１２００のプロクラスのモデファイ艇より速いですよ。

    タイトル： Re: ＶＮ1100トップスピード
    記事No： 5888 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/23(Sat) 23:49:15
    投稿者： ＦＸ乗り [ID-QCOgSEAS]

    １２０と言う事は、条件が良ければＳＨＯやウルトラに勝てますね（*^_^*）

    ハマーさんのＶＮは修理でセンサー位置を調整しているなら正しいスピードだと思います。メーター読み○○ｋｍはセンサー位置の具合で早くも遅くもできます。
    （ゲートから水車をどのくらい出すか引っ込めるかで全く違うスピード表示になります）
    どうしても気になるならＧＰＳで計るか、誰かに並走してもらえば自分のメーターが正しいかどうかの判断ができますよ。

    ちなみにスーパーチャージャーでメーター読み１１８〜１２０ｋｍ位です。
    でもＧＰＳで測れば１１０ｋｍ位ではないかと思っています。
    １２００ＧＰや１５Ｆより少し早い位です。

    タイトル： Re: 1300GPの触媒
    記事No： 5886 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/23(Sat) 17:24:17
    投稿者： yone [ID-cJKuO4F1]
    URL： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

    触媒外すのが無難ですね。環境には負担がありますが・・・。

    タイトル： Re: 1300GPの触媒
    記事No： 5885 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/23(Sat) 16:01:36
    投稿者： 1300gp [ID-JJt/mRP8]

    運ですか〜
    なかなか厄介な代物ですね〜

    タイトル： Re: 1300GPの触媒
    記事No： 5884 [関連記事]
    投稿日： 2009/05/22(Fri) 23:16:18
    投稿者： yone [ID-BTEbEXaC]
    URL： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

    純正オイルは絶対条件ですね、陸上での高回転の空ぶかしもNG。

    あとは運ですね、触媒落ちは運みたいなもんです。
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