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  • タイトルRe: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ?
    記事No: 6503 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 15:16:03
    投稿者京とうふ [ID-/jHqhBh2]

    マリボさん>
    以前友人の艇で経験があります。
    書き込みを読んで思い出しました。
    それの可能性も大ですね。



    >  想像ですが、ヘッドも改造されているということなら、圧縮を上げていますよね?
    >  だとしたら、冷却水が無いとヘッドの温度はすぐ上昇しますから、ヘッドについているサーモスイッチが働き、いわゆるオーバーヒートレボコントロールが働いている状態になるのだと思います。 
    >  ちなみに、作動温度は80±3℃で、コントーロールが作動すると、回転は3400±400RPMになります。
    >  

    タイトルRe: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ?
    記事No: 6502 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 13:50:56
    投稿者マリボ [ID-syxJin6c]

     想像ですが、ヘッドも改造されているということなら、圧縮を上げていますよね?
     だとしたら、冷却水が無いとヘッドの温度はすぐ上昇しますから、ヘッドについているサーモスイッチが働き、いわゆるオーバーヒートレボコントロールが働いている状態になるのだと思います。 
     ちなみに、作動温度は80±3℃で、コントーロールが作動すると、回転は3400±400RPMになります。
     

    タイトルRe: 水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ?
    記事No: 6501 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 11:40:17
    投稿者京とうふ [ID-/jHqhBh2]

    タコメーターで確認すれば一番いいのでしょうけど。
    3000回転くらいと書かれてますが、実際には回転リミッターの効く回転まで上がってるのでは?という気がします。
    陸上だと、あっという間に回転が上がり、ンボボボボボ、ンボボボボみたいな感じで回転の頭打ちがありますよ。

    タイトルRe: 写真撮りました
    記事No: 6500 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 11:09:39
    投稿者うっち [ID-/7Y1Yjw.]


    画像サイズ: 448×336 (19kB)
    調べるにはどの部分を見たらわかりますか?
    現象が起きたのはYPVSのモーターを交換後出だしが遅くなりました
    素人の考え モーター交換後YPVSバルブが片方開いた状態で固着してるのかなっと思いますが皆さんはやっぱりペラかポンプですかね

    タイトル写真撮りました
    記事No: 6499 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 11:04:19
    投稿者うっち [ID-/7Y1Yjw.]


    画像サイズ: 336×448 (14kB)
    写真を撮ってみました
    見る限り変わった点などなかったのですが

    タイトルXLT800のマリンジェットの改造
    記事No: 6498 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 09:55:47
    投稿者なお [ID-HHDtV0WY]

    今、ヤマハのXLT800のマリンを乗っているのですが知人のULTRA150に完全に完敗なんです(排気量の違うし重量も違うので当たり前なんですが・・・)でも、どうしても勝ちたいので何か方法はないのでしょうか?今の所、チューニングをするか1200ccか1300ccに積み替えも考えています。あまりにも値段がするのであれば買い替えも考えているのですが・・・。なにか、いい方法はありませんでしょうか?チューニングの方法も教えて頂けたら有難いです。どこのインペラがいいとか。宜しくお願い致します。

    タイトルXLT
    記事No: 6497 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 09:55:00
    投稿者なお [ID-HHDtV0WY]

    今、ヤマハのXLT800のマリンを乗っているのですが知人のULTRA150に完全に完敗なんです(排気量の違うし重量も違うので当たり前なんですが・・・)でも、どうしても勝ちたいので何か方法はないのでしょうか?今の所、チューニングをするか1200ccか1300ccに積み替えも考えています。あまりにも値段がするのであれば買い替えも考えているのですが・・・。なにか、いい方法はありませんでしょうか?チューニングの方法も教えて頂けたら有難いです。どこのインペラがいいとか。宜しくお願い致します。

    タイトルRe: ありがとうございます
    記事No: 6496 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/14(Thu) 00:03:27
    投稿者 [ID-XIpDpDit]

    明日みてみます。
    底はコーキングしてます

    タイトルRe: ありがとうございます
    記事No: 6495 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 23:58:58
    投稿者 [ID-NZVCOUi3]

    交換までは、行かないと思いますよ

    取り合えずは、なぜ キャビルかを見つけてください

    インテークゲートからポンプを見たら黒いゴムが出てるとか

    何か有ると思います。

    タイトル水上では吹けるんですが陸ではふけない・・なぜ?
    記事No: 6494 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 23:33:15
    投稿者みゆきぽん [ID-uZlyBMlV]

    はじめまして。楽しく拝見しております。
    早速ですが。旧sj650に乗っているのですが楽しく過ごした後、ジェットを陸に上げて水を抜くのにエンジンを掛けてアクセルレバーを握っても吹けあがりません。
    なんだか息つく感じで3000回転くらしか回ってない感じです。
    水上では問題なく走るので余計わからなくて・・・・

    同じような経験のかたいらっしゃいましたらご教授願います。

    エンジン仕様はヘッド、チャンバー、ツインキャブくらいです。

    よろしくお願いします。

    タイトルありがとうございます
    記事No: 6493 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 23:06:45
    投稿者 [ID-XIpDpDit]

    それって交換ですかね
    けっこうな金額かかりますよね

    タイトルRe: ワイヤー
    記事No: 6492 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 22:05:15
    投稿者 [ID-NZVCOUi3]

    > YPVSのワイヤーはセッティング等はあるのですか?
    ノーマルの位置がいいと思います。

    初めの質問で
    出だし感はちょっと空回りしてる感じがしました
    分かる方教えてください

    ですが、キャビってるとおもいます。
    ノズルの位置を一つ上げるか下げた上体で、走って見てください。
    出だし感はちょっと空回りしてる感じでしたら京とうふさんの言う通り
    ぺラかポンプだと思います。

    タイトルワイヤー
    記事No: 6491 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 11:25:07
    投稿者うっち [ID-/7Y1Yjw.]

    YPVSのワイヤーはセッティング等はあるのですか?

    タイトルありがとうございます
    記事No: 6490 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 11:23:06
    投稿者うっち [ID-/7Y1Yjw.]

    はずれても見えにくいですよね
    バルブの固着で直ってくれればいいのですが・・・

    タイトルRe: バルブボックス
    記事No: 6489 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 02:48:03
    投稿者 [ID-NZVCOUi3]

    YPVSの件ですが、マフラーが付いた状態でもカバーは、はずれます。
    自分はGP800に乗ってましたがマフラーを着けたままで点検してました。
    YPVSの点検は、エンジンを切った時のモーター音だった思います。

    プチ改造で、自分の800は、トップは12Fと同じ位です。

    タイトルRe: バルブボックス
    記事No: 6488 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/13(Wed) 01:02:56
    投稿者 [ID-XIpDpDit]

    そうでないとそんな最高速はいかないと思います
    アクセル回すとウィーウィーをバルブボックスの横が動いてるはずです
    時間ができたらバルブボックスのOHをします

    タイトルRe: バルブボックス
    記事No: 6487 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/12(Tue) 22:47:53
    投稿者YPVSについて [ID-pDiMUiKT]

    なるほど時間みつけて試してみます・・
    つまりエンジンOFF後のセルフクリーニングだけしなくなったということですかね・・・

    タイトルRe: バルブボックス
    記事No: 6486 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/12(Tue) 20:42:21
    投稿者 [ID-/7Y1Yjw.]

    でしたらエンジンをかけアクセルを6000くらいまで上げてみるとワイヤーが動いてると思いますが確認してみては

    タイトルRe: バルブボックス
    記事No: 6485 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/12(Tue) 19:41:16
    投稿者YPVSについて [ID-pDiMUiKT]

    新規で建てたつもりが横レスすみませんでした。。
    最高速は85キロは出ますね。ヨーイドンで出だしも快調でそのまま伸びていきます。
    ただエンジン切った後のYPVSの作動音がしない状態です。

    タイトルバルブボックス
    記事No: 6484 [関連記事]
    投稿日: 2011/07/12(Tue) 11:50:43
    投稿者 [ID-/7Y1Yjw.]

    XL800のマフラーはずすの簡単ですか?
    YPVSのボックスを中を見たいのですが素人でもできますかね

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