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| タイトル | : Re: GP800エンジントラブル |
| 記事No | : 6808 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/25(Thu) 10:53:25 |
| 投稿者 | : なおちゃん [ID-Mxh5HvM0] |
こんにちは。
ディーゼリング(焼きたまエンジン)ですね。
キャブレターの調整不良や燃焼室カーボン蓄積による異常発火、
二次エアーの吸い込みが原因とされてます。
キャブレターオーバーホール、
ピストンヘッド・シリンダーヘッドの点検をお奨めします。
> GP800になりますが、数年前からおいていたものを先日エンジンをかけたところ、エンジンがストップしなくなってしまいました。エンジンをかけ少し吹かしストップしようとしたら切れなく、コードを外しても切れず、プラグコードを外しても切れず燃料をストップして止まりました。何が原因でしょうか?宜しくお願いします。
| タイトル | : GP800エンジントラブル |
| 記事No | : 6807 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/24(Wed) 18:59:51 |
| 投稿者 | : [ID-ln/UFWrj] |
GP800になりますが、数年前からおいていたものを先日エンジンをかけたところ、エンジンがストップしなくなってしまいました。エンジンをかけ少し吹かしストップしようとしたら切れなく、コードを外しても切れず、プラグコードを外しても切れず燃料をストップして止まりました。何が原因でしょうか?宜しくお願いします。
| タイトル | : FX1100HO |
| 記事No | : 6806 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/23(Tue) 21:29:37 |
| 投稿者 | : yocchi [ID-FK1P4RyJ] |
メーターが使えなくなってます。新品を購入しようと思ったが、かなりの高額。中古とか探すのが難しいみたいです。FX140の部品取はあるのですが、取り付けはできるのでしょうか?アドバイスお願いします。
| タイトル | : Re: 1200XL |
| 記事No | : 6805 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/19(Fri) 12:24:55 |
| 投稿者 | : popo [ID-ulAoomt7] |
ありがとうございます。
交換しました、キャブは問題ないと思います。
もしかしたらCDIですかね?
| タイトル | : Re: GP1200R メーター交換 |
| 記事No | : 6804 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/19(Fri) 09:33:42 |
| 投稿者 | : IWCS [ID-Lc1zNTgb] |
過去ログ確認してください。
| タイトル | : Re: 1200XL |
| 記事No | : 6803 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/16(Tue) 15:32:40 |
| 投稿者 | : なおちゃん [ID-Mxh5HvM0] |
画像サイズ: 640×480 (53kB)こんにちは。
キャブレターOHされたとき
コチラのパーツ交換されましたか?
| タイトル | : 1200XL |
| 記事No | : 6802 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/13(Sat) 16:53:09 |
| 投稿者 | : popo [ID-ulAoomt7] |
1200XLなんですが、丘だとEG吹けますが、水の上だと10KMぐらいでEGストップします。10KMだとずっと走行可能ですが・・・
圧縮は3気筒ともに問題ありません。キャブもオーバーホールしました、なんなんでしょうか?
知り合いにきいたところ、燃料フィルターかリードバルブではとの話です。
どなたか、お教え下さい。
| タイトル | : GP1200R メーター交換 |
| 記事No | : 6801 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/09(Tue) 21:35:49 |
| 投稿者 | : ド素人 [ID-Ue50T2xS] |
GP1200のメーターとGP800のメーターを交換しても大丈夫なのか教えてもらいたいです。見た感じは同じだと思うんですけど…
ちなみに型番は違うみたいです。よろしくお願いします。
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6800 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/07(Sun) 19:40:03 |
| 投稿者 | : [ID-ZdccAMvk] |
回答いただいた、皆様へ本日
温度センサーとcdIを交換して、調子がもどりました。
ありがとうございました。
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6799 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/04(Thu) 20:12:31 |
| 投稿者 | : 茶 [ID-2z8Sy.6R] |
こんばんは!
以前700RAで同一症状が起こりました。
冷却水のラインが詰まっており、ヘッド部分に付いているヒートセンサーが作動してフケ無くなった事が有ります。暫く放置して、エンジンが冷えて来ると調子が戻ります。
TZとはエンジン構造が違うかも知れませんが、参考までに!
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6798 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/07/02(Tue) 08:00:55 |
| 投稿者 | : 杉田 [ID-ZdccAMvk] |
アドバイスありがとうございます。
ヘッドをあけてみましたが、焼き付きはないようです。
燃料周りもチェックしましたが、問題ないようです。
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6797 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/30(Sun) 04:11:30 |
| 投稿者 | : ひでKING [ID-9MN9IwDZ] |
焼き付きに1票
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6796 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/29(Sat) 18:34:45 |
| 投稿者 | : 京とうふ [ID-wYEoVR/E] |
『暖まる』と吹けなくなるということとちょっと違うかもしれませんが。
しばらくは走るけど、すぐに調子が悪くなる原因としては、
燃料タンクの空気の入るところ(?)に水が溜まってたり、どこかでホースが折れてたりすると、ガソリンの吸い込みが悪くなって吹けなくなったり、止まったりします。
また、燃料フィルターやキャブ内のフィルターの詰まりも、同じような症状が出ます。
また、シリンダーに軽い焼き付きがあるときも、同じような症状がでます。
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6795 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/29(Sat) 17:54:07 |
| 投稿者 | : [ID-ZdccAMvk] |
ありがとうございます。
試してみます。
| タイトル | : Re: 質問です。 |
| 記事No | : 6794 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/28(Fri) 16:20:24 |
| 投稿者 | : なおちゃん [ID-Sek/dtgM] |
こんにちは。
先ずは。
調子の良いとき
調子が悪いとき
全気筒、それぞれのスパークプラグの
やけ具合をみてください。
> ヤマハの700TZですが、走行してしばらくすると、吹けなくなります。
> エンジンを、さましてから、また走行すると、しばらく調子よくはしるのですが、
> また、エンジンが温まると、吹けなくなります。
> 不調の原因と考えられるところを、お教えねがいませんか?
| タイトル | : 質問です。 |
| 記事No | : 6793 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/28(Fri) 13:21:48 |
| 投稿者 | : [ID-ZdccAMvk] |
ヤマハの700TZですが、走行してしばらくすると、吹けなくなります。
エンジンを、さましてから、また走行すると、しばらく調子よくはしるのですが、
また、エンジンが温まると、吹けなくなります。
不調の原因と考えられるところを、お教えねがいませんか?
| タイトル | : Re: 充電しなくなりました。 |
| 記事No | : 6792 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/09(Sun) 13:47:39 |
| 投稿者 | : SHOO [ID-LsxGKWah] |
ジェネレーター新品とのことですが、丸ごとASSY交換されましたか?いずれにしてもジェネレーターが仕事してないようなのでジェネレーター再点検をおすすめします。
| タイトル | : Re: 充電しなくなりました。 |
| 記事No | : 6791 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/07(Fri) 22:37:23 |
| 投稿者 | : IWCS [ID-Bd6B3QsZ] |
ジェネレータもレギレタももちろん新品です。面倒くさい質問ですいません。。。
一度エンジン下ろされたのでしょうか?
後はフライホイルマグネットの不良ぐらいですね??
| タイトル | : Re: 充電しなくなりました。 |
| 記事No | : 6790 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/07(Fri) 20:20:01 |
| 投稿者 | : FX160 [ID-Vee5jUDc] |
こんばんは、ご回答ありがとうございます。セルは回りますしエンジンもかかるるのですが、半日位でだんだんバッテリーが弱っていき、最後にはかからなくなります。バッテリーが悪いのかと交換してみましたが症状は同じでした。どうもセルを回した分の充電ができていないのかメーターの電圧表示が少しづつ下がっていきます。ジェネレータもレギレタももちろん新品です。面倒くさい質問ですいません。。。
| タイトル | : Re: 充電しなくなりました。 |
| 記事No | : 6789 [関連記事] |
| 投稿日 | : 2013/06/06(Thu) 12:28:41 |
| 投稿者 | : SHOO [ID-3KUPaeeZ] |
具体的に充電しないとはどのような症状になるのですか?バッテリーとジェネレータ交換したということなので充電しないというのは考えにくいですが・・・
例えば走っていてしばらくするとエンストするのか、セルが回れどエンジンがかからないとか、セル自体が沈黙しているのか、など。
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