タイトル	： Re: GTI-SE155のＴＯＰスピードで困ってます
記事No	： 5688 [関連記事]
投稿日	： 2016/05/04(Wed) 08:02:01
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]
URL	： http://5686

> dessキーがディーラーの設定で80でリミットしてあるのではないですか？
> 一度 正規ディーラーに聞いてみて キーの再登録で解決ですね。
> 確か215はノーマルのキーでもリミットが付けられたと思うので。

idcさん、ありがとうございます
もし、黄色ノーマルキーでも初期の段階で80km/h（50マイル）設定が可能だとしたら
その可能性は高いですね？
エンジンに余裕はありそうで、メーターは波の状態で80なったり、81なったりですから…

まだアワーが２０時間程ですが、
一度、オイルとプラグを交換しても状況が変わらない場合は
それを疑ってみます

タイトル	： Re: GTI-SE155のＴＯＰスピードで困ってます
記事No	： 5687 [関連記事]
投稿日	： 2016/05/04(Wed) 01:19:53
投稿者	： idc [ID-en19dzzt]

> ０１ｙのＤＩから、１１ｙのGTI-SE155に今回乗り替えました
> 今まで乗っていたＤＩはメーター読みで１００km/h程出ていて
> 友人のＦＸ１４０よりもＴＯＰスピードは速かったのですが
>
> 今回、乗り換えたGTI-SE155はメーター読みで８０km/hしか出ず
> 同じＦＸ１４０にＴＯＰスピードで置いていかれるしまつです…
> もちろんＤＥＳＳキーはノーマルの黄色で、スポーツモードでの走行です
>
> 出足しはＦＸやＶＸよりもダントツに速く
> こちらの艇はすぐに頭打ちの80km/h程なので
> 結局のところ追いつかれて、追い抜かされていきます
> メーターパネルは速度にしていましたので
> 80km/h時のrpmは見ておりません
> 乗っている感覚的には８０km/hでリミッターが効いている感じです
>
> YouTubeとか見ると、GTI130でもメーター読みで90km/h程出ているようですが
> ＳＣ無しのＧＴＸやＧＴＩ系を乗られている人のＴＯＰスピードはどれくらいなものでしょう？
> 参考までに教えて頂けたらと思います

dessキーがディーラーの設定で80でリミットしてあるのではないですか？
一度 正規ディーラーに聞いてみて キーの再登録で解決ですね。
確か215はノーマルのキーでもリミットが付けられたと思うので。

タイトル	： GTI-SE155のＴＯＰスピードで困ってます
記事No	： 5686 [関連記事]
投稿日	： 2016/05/02(Mon) 11:34:54
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

０１ｙのＤＩから、１１ｙのGTI-SE155に今回乗り替えました
今まで乗っていたＤＩはメーター読みで１００km/h程出ていて
友人のＦＸ１４０よりもＴＯＰスピードは速かったのですが

今回、乗り換えたGTI-SE155はメーター読みで８０km/hしか出ず
同じＦＸ１４０にＴＯＰスピードで置いていかれるしまつです…
もちろんＤＥＳＳキーはノーマルの黄色で、スポーツモードでの走行です

出足しはＦＸやＶＸよりもダントツに速く
こちらの艇はすぐに頭打ちの80km/h程なので
結局のところ追いつかれて、追い抜かされていきます
メーターパネルは速度にしていましたので
80km/h時のrpmは見ておりません
乗っている感覚的には８０km/hでリミッターが効いている感じです

YouTubeとか見ると、GTI130でもメーター読みで90km/h程出ているようですが
ＳＣ無しのＧＴＸやＧＴＩ系を乗られている人のＴＯＰスピードはどれくらいなものでしょう？
参考までに教えて頂けたらと思います

タイトル	： 21Dエクステンダープレート
記事No	： 5685 [関連記事]
投稿日	： 2016/03/07(Mon) 19:59:44
投稿者	： ビブしげ [ID-0hqdBZr1]

21Dエクステンダープレートどなたか譲ってくれませんか〜？
去年から探してますが見つからず（泣）

タイトル	： GSXリミテッドのアクセルワイヤー
記事No	： 5684 [関連記事]
投稿日	： 2016/02/08(Mon) 22:04:43
投稿者	： コーギー [ID-oma39GTU]

GSXリミテッドのアクセルワイヤーが、戻らない事が有るようになりました。
見てみると、ワイヤーの途中のセンサーが付いた三又の部品の動きが悪くなってます。
この部品を、キャンセルして混合にしたなら、センサーをどうしたら、いいのでしょうか？

タイトル	： Re: 09RXT215
記事No	： 5683 [関連記事]
投稿日	： 2016/01/05(Tue) 08:53:10
投稿者	： [ID-1SRDPxG0]

ありがとうございます。明日試してみます。

タイトル	： Re: 09RXT215
記事No	： 5682 [関連記事]
投稿日	： 2016/01/03(Sun) 19:25:19
投稿者	： ひでKING [ID-yR94nEM6]

スタートボタン押したときに、セルモーター側に電源が流れればOK　流れなければNGでイイと思います

タイトル	： Re: 09RXT215
記事No	： 5681 [関連記事]
投稿日	： 2015/12/29(Tue) 03:47:14
投稿者	： [ID-9rcpdpC0]

ありがとうございます
リレーのチェックの仕方教えてください
お願いします

タイトル	： Re: 09RXT215
記事No	： 5680 [関連記事]
投稿日	： 2015/12/29(Tue) 00:24:18
投稿者	： ひでKING [ID-yR94nEM6]

リレーかなと思います

タイトル	： 09RXT215
記事No	： 5679 [関連記事]
投稿日	： 2015/12/28(Mon) 19:32:46
投稿者	： [ID-9rcpdpC0]

バッテリー13.8Vありますがセルが回りません
ヒューズボックスあたりで小さくカチっと音がするだけです。

タイトル	： Re: 800 クランキングできず
記事No	： 5678 [関連記事]
投稿日	： 2015/11/10(Tue) 23:44:53
投稿者	： ひでKING [ID-xOTE7eMR]

>なんだか、よくわかりませんがモーター清掃とか接点のOHなどで改善しました。
結局なんだったのかよくわからないまま直ってしまいました。


リレーの接点不良ですと、上記のような症状は十分に考えられます。
> あまり、おすすめは出来ませんが、リレーメーン接点を、ショートさせて
> みてはいかがでしょうか？、スパークが発生しますので、
> 可燃物には十分ご注意されますよう、お願いいたします。

タイトル	： Re: 800 クランキングできず
記事No	： 5677 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/30(Fri) 23:32:35
投稿者	： なおちゃん [ID-Z/Fl0UB6]

リレーの接点不良ですと、上記のような症状は十分に考えられます。
あまり、おすすめは出来ませんが、リレーメーン接点を、ショートさせて
みてはいかがでしょうか？、スパークが発生しますので、
可燃物には十分ご注意されますよう、お願いいたします。

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5676 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/23(Fri) 11:30:16
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

ありがとうございます。それで購入してみます。
ありがとうございました

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5675 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 19:58:02
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

私が購入したポンプで、現在のところ何ら問題なく動いています
同時期に後輩のＬＲＶ−ＤＩも同じポンプに交換しましたが
それも正常に動いています

http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_from=R40&_sacat=0&_nkw=SeaDoo+Di+FUEL&_pgn=3&_skc=100&rt=nc

見れるかどうか分かりませんが
私が買ったのは、この中のＪＰＹ、２１９８０円のタイプです
他に４，０００円の８，０００円のとありますが
見る限り同じようにも思います
そのご判断はご自身でお願いしますね

eBayにてアカウント登録し
支払はペイパルへクレジットカードの登録と
少々面倒ですが、確実に商品は２回とも届きました


> ありがとうございます。サイトがわからないので詳しく教えてもらえますか？
> その二万円ので問題なくできましたでしょうか？
> すぐにでも購入したいのでよろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5674 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 15:13:28
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

ありがとうございます。サイトがわからないので詳しく教えてもらえますか？
その二万円ので問題なくできましたでしょうか？
すぐにでも購入したいのでよろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5673 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 08:26:39
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

私はeBayにて購入しました
ＤＩ用ヒューエルポンプでも、５〜６千円くらいのモノから２万円弱まで
色々ありましたが、初めてでしたので２万円弱（送料別）のポンプをオーダーしました
確か、急ぎの発送方法で、２万３千円くらいだったように記憶しています

送られてきた商品と、他の安いポンプと画像を見比べてみた感じは
同じポンプのようにも思います(笑)
ただ、付属の配線とかフィルターによってなのかも知れません

ポンプ自体の交換は簡単でした
もし、交換方法が分からない場合は問合せ下さい
分かる範囲で説明します


> 初めまして。いきなりですいません。私もDIに乗っていまして燃料ポンプが動いたり止まったりします。海外製でいいので購入先など教えてもらえないでしょうか？
> よろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5672 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/15(Thu) 18:37:20
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

初めまして。いきなりですいません。私もDIに乗っていまして燃料ポンプが動いたり止まったりします。海外製でいいので購入先など教えてもらえないでしょうか？
よろしくお願いします

タイトル	： 800 クランキングできず
記事No	： 5671 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/13(Tue) 23:14:15
投稿者	： ひでKING [ID-ein99Pi8]

SEA-DOO800です
バッテリー充電後でもクランキング重くて回しきれません
プラグ抜けば軽快にまわります
ポンプ負荷ありません
エンジン降ろして確認しましたがセルモーター自体は異音なく問題ないと判断しました
シリンダー・クランクは手で軽く回ります
気になることは
１、1回目のクランキングは大概回ります。数回行うとカキンカキンしか言わなくなります。
２、回らなくなるとバッテリーケーブルが熱を持ちます。いろいろ見ていたらリレーが一番熱いようです

ということで、リレーの不調でクランキング困難になることってありますか？もちろん、リレー固着はありません。（プラグ抜けば回ります）

タイトル	： Re: ＳＥＡＤＯＯ　２０１６
記事No	： 5670 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/05(Mon) 18:28:29
投稿者	： ＤＲＩ [ID-YOuq9Sk9]

？？？　ＤＯＨＣじゃないでしょ。1503のボアアップ版　と思います。

> 待ちに待った！？３００ＨＰ、１６３０ＣＣ、ＤＯＨＣ、３気筒　かなり速そう！

タイトル	： ＳＥＡＤＯＯ　２０１６
記事No	： 5669 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/23(Wed) 18:15:30
投稿者	： シードゥーファン [ID-jC8.IsQ0]

待ちに待った！？３００ＨＰ、１６３０ＣＣ、ＤＯＨＣ、３気筒　かなり速そう！

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