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タイトル | : Re: エアークリーナーのパイピング |
記事No | : 4803 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/19(Fri) 18:21:18 |
投稿者 | : RXP-X [ID-NUH3xXnD] |
タルタルソース様 有難う御座います。
早速 探してみます
タイトル | : Re: エアークリーナーのパイピング |
記事No | : 4802 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/18(Thu) 08:32:02 |
投稿者 | : タルタルソース [ID-Ja2uk7ZJ] |
ハイテックフレキシブルエアーダクトホースだと思います。 http://www.kinokuni-e.com
タイトル | : 教えてください!! |
記事No | : 4801 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/17(Wed) 11:51:33 |
投稿者 | : モック [ID-IrTUq6Ir] |
4TECのクーラント交換の仕方分かる方いたら教えてください。
よろしくお願いします。
タイトル | : エアークリーナーのパイピング |
記事No | : 4800 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/15(Mon) 22:09:41 |
投稿者 | : RXP-X [ID-NUH3xXnD] |
最近よく、見かけるのですが レース艦等で使用している 蛇腹ホースは なんと言う物でしょうか? どちらで入手出来ますか 何方か 宜しくお願いします。
タイトル | : RXTの最高速をあげたいです。 |
記事No | : 4799 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/15(Mon) 20:23:03 |
投稿者 | : RXT [ID-76VHGL3J] |
RXTのトップスピードを上げたいのですが、多少のお金で上げる方法はありますでしょうか? アドバイスお願い致します。
タイトル | : Re: RXT-X255のハンドル位置 |
記事No | : 4798 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/14(Sun) 20:25:52 |
投稿者 | : じゅんぺい [ID-veE6yPkK] |
> 私はSEにかえました
>
> www.jetwave.jp/features/X.htm
回答ありがとう御座います。
やはり、変えるしか無いのでしょうか・・・。
タイトル | : Re: RXT-X255のハンドル位置 |
記事No | : 4797 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/11(Thu) 05:27:20 |
投稿者 | : [ID-1nju5kHj] |
私はSEにかえました
www.jetwave.jp/features/X.htm
タイトル | : RXT-X255のハンドル位置 |
記事No | : 4796 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/09(Tue) 19:40:27 |
投稿者 | : じゅんぺい [ID-veE6yPkK] |
RXT-X255のハンドル位置なんですが、あれって高さを変えることは出来ないのでしょうか?
自分的には高くてツーリングしていると疲れてしまいます。
もう少し低くする方法があったら教えてください。
宜しくお願いいたします。
タイトル | : RXP 04年センサーメンテについて |
記事No | : 4795 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/08(Mon) 17:48:18 |
投稿者 | : [ID-UpbA5KZe] |
エンジン始動後のメーター上にセンサーメンテが表示されるのですが
このような場合はどんな故障等があるのでしょうか?
エンジン走行のときは異常ないです。
それともう一点!!
先月に、シーマリンでバッテリーを購入しましたが、
二回目の昨日乗りに行ったところ
ローバッテリーが表示され途中でエンジンがかからなくなりました。
この症状は、バッテリーが弱いのか、先ほど書いた
センサー異常があるため、バッテリーが充電されないのも
関係してくるのでしょうか?
よろしくお願いします。
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4794 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/05(Fri) 22:09:14 |
投稿者 | : ISAO [ID-/fxt7Bsu] |
マリンガードはいかがでしょうか?
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4793 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/05(Fri) 13:18:40 |
投稿者 | : yone [ID-BtdayPHK] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
大丈夫と思いますよ。僕のお勧めは普通の潤滑剤のほうですが。
今現在、シリコン使ってますけど問題なしです。
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4792 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/05(Fri) 11:14:02 |
投稿者 | : ボブ [ID-RchY1dgu] |
ホルツでも普通の潤滑剤とシリコンの潤滑剤がありますね!シリコンの潤滑剤しか店頭に売られてなかったのでホルツのシリコン潤滑剤を購入しました!どちらでも良いですかね?
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4791 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/05(Fri) 09:30:14 |
投稿者 | : yone [ID-BtdayPHK] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
5年くらい前にヤマハに潤滑剤のことを聞いたことがあります。
今のゴムホース類は耐油性のものであるので大丈夫との事。
他メーカーはわからないです。
潤滑剤に拘りたいならホルツの潤滑剤が個人的にお勧めです。
安いし、裏面の説明書きにはゴム類にも使用可能との事。
羊の写真が目印ですよ、羊の毛から作られているようです。
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4790 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/04(Thu) 22:04:33 |
投稿者 | : [ID-1nju5kHj] |
石油系溶剤を使っていない、無溶剤タイプをおすすめします。
が、シリコンゴムにシリコンオイルは良くないという話しもあります
タイトル | : Re: SPX800の始動について |
記事No | : 4789 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/04(Thu) 18:49:10 |
投稿者 | : まゆぽん [ID-XeHnAk4z] |
京とうふさんありがとうございます。
室内保管ですが、4年エンジン始動していませんでした。やってみます。
タイトル | : Re: 潤滑剤 |
記事No | : 4788 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/03(Wed) 21:19:00 |
投稿者 | : yone [ID-cJKuO4F1] |
URL | : http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/ |
それでOKです。
タイトル | : Re: 951エンジン暴走・・・ |
記事No | : 4787 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/03(Wed) 12:29:50 |
投稿者 | : 岡山のXP−L乗り [ID-p1HgMnd9] |
修理完了しました!
皆さんのおかげで、正常な状態に戻りました。
アドバイスをいただいた皆さんありがとうございました。
真の原因は、PTO側のキャブのアイドリング状態でバタフライが開いてないのが原因でした。
キャブは、元々付いていたものから別のものに変更したため、2つのキャブの同期が取れていなかったようです。
やはり、よい混合気、圧縮、火花がそろってないとキレイな燃焼はしないですね・・・
今年の夏は何とか楽しめそうです。(^O^)
タイトル | : 潤滑剤 |
記事No | : 4786 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/06/02(Tue) 22:50:53 |
投稿者 | : ぼぶ [ID-nmjIkJst] |
シリコン入りの潤滑剤はどうなんでしょうか?シリコンでしたらゴム類にやさしいらいいのですが。。
タイトル | : Re: RXP-Xのスコープゲートについて |
記事No | : 4785 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/05/29(Fri) 16:35:41 |
投稿者 | : タルタルソース [ID-f8xkWFir] |
イエローさんごめんなさい。三河湾さん有難うございます。自分は湖でのツーリング主体なので、現状でも充分満足なのですが・・・何しろインペラも高いものですから・・・なかさんさんに相談してみます。
タイトル | : Re: RXP-Xのスコープゲートについて |
記事No | : 4784 [関連記事] |
投稿日 | : 2009/05/29(Fri) 05:49:57 |
投稿者 | : [ID-1nju5kHj] |
はじめまして、タルタルさん
海メイン加速重視のためインペラは、まだ交換してません
8000rpmでトップスピードになるようなものへの
交換はかんがえてはいます
SOLAS代理店のなかさん・projectさん等へ
問い合わせてみてはいかがでしょう
適格なアドバイスが受けられると思いますよ
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