タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4503 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/17(Tue) 22:45:34
投稿者	： X-2仙人 [ID-XpBS/Uad]

> ＷＡＫＥで酷使したクラッチが滑っているが一番疑わしい。
>
> 可能性
> 吸気系は変更していませんか？
> エアが十分でないと回転は上がるがパワーがないといった
> そのような症状が出ることがありますが...。

スーパーチャージャーでは無いので、クラッチワッシャーは無いと思いますが。
回転数が正常で速度が出ないと言うのは、キャビテーション・ポンプ効率・速度メーターを疑うしか無いような気がしますが･･･
もう一度単純に回転数・速度メーター・ポンプ関係を疑ってみては？
ポンプ周りのシーリング程度で10キロ程度も減速するとは思えませんしね･･･

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4502 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/17(Tue) 22:00:09
投稿者	： 世界の整備士 [ID-uqz3emTd]

ＷＡＫＥで酷使したクラッチが滑っているが一番疑わしい。

可能性
吸気系は変更していませんか？
エアが十分でないと回転は上がるがパワーがないといった
そのような症状が出ることがありますが...。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4499 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/16(Mon) 22:47:53
投稿者	： yone [ID-OPgXTdkg]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

推進力がそこから洩れるのでスピードは落ちると思いますが・・。
どうでしょう？

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4498 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/16(Mon) 19:01:39
投稿者	： ぼぶ [ID-iVwH/Uc6]

インペラを外して見ましたが外傷はありませんでした。しかしポンプ前のポンプシール？両側コーキングが少しめくれていました。とりあえずコーキングして処置しましたがこれぐらいでスピードに影響あるんでしょうか？

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4497 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/14(Sat) 13:03:45
投稿者	： ボブ [ID-UgnlR.B0]

> オーパスを上げた状態でタイラップ等で固定して走って見て下さい。
> オイルの量は正常でしょうか？入りすぎているとスピードが出ません。

こんにちは! まだ未確認なんですが.もしオーパスが上がらない症状だったらオーバーホールで直りますか? オイルは正常みたいです!オイが多い場合は回転数が正常でもスピードは出ないんでしょうか?

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4496 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/14(Sat) 10:03:29
投稿者	： hi [ID-UEZUa8ff]

オーパスを上げた状態でタイラップ等で固定して走って見て下さい。
オイルの量は正常でしょうか？入りすぎているとスピードが出ません。

タイトル	： Re: 1996年式GSX電気トラブル
記事No	： 4494 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/13(Fri) 20:06:22
投稿者	： [ID-pc6koEm4]

　私９８年のＸＰ−Ｌ所有です。どこまで共通しているかわかりませんが
ＤＥＳＳコード、もしくはプラグの不良かもしれません。プラグは磁気と接触
で電源がはいるので、磁石を近づけるとリレー音がしてビルジポンプが回り、
接点が接触して「ピッピ」と鳴ります。
　ちなみにＤＥＳＳコードを刺さずにスターターボタンを押すとメーター類と
ビルジが回り、もう一度押すと「ピーーー」と鳴りリレーが切れます。

　書き込みの内容から察するにこのような症状かなと思い回答してみました。
おそらく接点側かなと推測しますが、９８年ＸＰと共通してなかったらすみません。

タイトル	： Re: マグナムポンプの事で教えて下さい
記事No	： 4493 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/12(Thu) 23:07:24
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

先日、ＩＷＣＳ様のアドバイスを受け、とりあえずステアリングのみ取り外し昨日テスト走行に行って来ました。ハンドルの重いの直りました。有難うございます。
ただ新たな問題が・・・。
昨年、ＲＸＴをフルノーマルで乗っていた時、メータ読み８１００ＲＰＭで１１３ｋｍ出ていてのですが今回、吸排気＆マグナムポンプ交換後メーター読みで７３５０ＲＰＭ１１０ｋｍでした。ちょっと湿度が高かったのですが。水面状況としては川のべた凪状態での計測なので最高のコンディションだったのですが・・・。スピードはさほど変わらず回転数がこれほど落ちているというのはマグナムポンプのせい？いや！おかげ？なのでしょうか？アドバイス頂ければ助かります。

タイトル	： Re: 改めスコープゲート交換
記事No	： 4492 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/12(Thu) 21:32:15
投稿者	： 3103 [ID-cEv0D.mj]

CADさん、まーちゃんさん
お世話になっております。素人の私に、力と意見をくださいまして、ありがとうございます。CADさん・まーちゃんさんには、ほんとに感謝しております。
交換については、先日、今年初乗り時に３本中１本が折れてしました。この際なので、社外に交換しようと思いました。まーちゃんさんのＨＰを参考にさせていただきます。ただ、最高速が落ちてしまうのは、少し考えものですね・・・やはり、純正がベストなのでしょうか？まだ、購入はしてないので、いろいろ参考に検討してみます。

タイトル	： GT-X スロットルワイヤー
記事No	： 4491 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/12(Thu) 10:11:11
投稿者	： skeeter [ID-EMoaIJw4]

GT-X00’キャブを所有しています。　購入した時からスロットルワイヤーが
重くて、加速ポンプカット、キャブのスプリングカットなど色々したのですが
まだ気になります。
　キャブと切り離してみるとワイヤー自体の動きが悪いようなのですが
混合仕様にしても変わらないのでしょうか？

それともケーブル交換しかないのでしょうか…
よろしくお願いします。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4490 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/11(Wed) 08:04:32
投稿者	： ボブ [ID-UgnlR.B0]

おはようございます。ジェットのお陰で寝つきが悪いです(笑)回転数は正常ですね!オーパス.ポンプシールも確認してみます｡皆さんのお陰で悪い箇所を探すのが楽しみになってきました｡60マイル以上になったら感激しそうです!

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4489 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 23:00:28
投稿者	： VX [ID-mmnkocKg]

> 4tecの最高回転数は幾らぐらいでしょうか？参考までに教えてください。

7500回転程度ではと思います　8000回転以上も回せるのはSLTDクラスかな？

タイトル	： Re: 改めスコープゲート交換
記事No	： 4488 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 22:52:42
投稿者	： まーちゃん [ID-IesiK0Pu]
URL	： http://www.geocities.jp/muachann/bud/

ＣＡＤさん、こんばんは、

> まーちゃんさん　大変有意義なＨＰ拝見させていただいております。これからもいろんな情報をよろしくお願いいたします。

最近でも遠方の方から口コミでＳＥＡＤＯＯの修理の依頼があります。
しかし、代理店でないとコンピュータの解析が出来ないため、メカニカルな部分限定での修理してますが。

> ちなみにお恥ずかしながら、以前９７ＸＰのガソリンメーターが動かなかった際、やはりメーターには異常が無かったので、燃料タンクセンサーの不良でした。
> もし今後修理のときはお試しください。

以前、センダーユニットを修理する方がいるのは知ってましたが、
その時は新品交換しか頭になかったので気に留めてませんでしたが、
同じ機種で２回も交換したことがあったので、次は修理してしてみようと思います。
ちなみに同じくＸＰ９７です。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4487 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 22:50:16
投稿者	： yone [ID-g6AG31.V]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

ヤマハではこう言うパーツですね。
ポンプシール　http://www.mps-deck.com/intake.html
純正品が傷んでいるかも・・。
オーパスは自分で上下運動してみて不安なら分解洗浄してみては？
ラジオペンチで裏蓋を外せば専用ツールは不要だったかと。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4486 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 22:23:32
投稿者	： ぼぶ [ID-MSTWival]

4tecの最高回転数は幾らぐらいでしょうか？参考までに教えてください。

タイトル	： Re: ９７ＧＳＸ　火花が飛びません。改めスコープゲート交換
記事No	： 4485 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 21:23:21
投稿者	： ＣＡＤ [ID-8gQ9RCet]

3103さん　まーちゃんさんのホームページが大変参考になるかと思います。恐らく年数がたっているので相当しっかりＣＲＣを事前に浸透させ、慎重にボルトを緩めるようにしてください。大げさに言うと、折れても良い覚悟が必要かと思います。あと、スコープゲートをつけると恐らく最高速落ちると思います。よっぽど荒い波を走らないのであればレジャー用のＶハルには必要ないかと思います。コレはあくまでも私の私見ですんで他の方の意見も参考にされると良いかと思います。

まーちゃんさん　大変有意義なＨＰ拝見させていただいております。これからもいろんな情報をよろしくお願いいたします。

ちなみにお恥ずかしながら、以前９７ＸＰのガソリンメーターが動かなかった際、やはりメーターには異常が無かったので、燃料タンクセンサーの不良でした。
私は１５０００円の出費がきつかったので分解して直しました。その際の話なんですが、中の基盤にはリードスイッチという磁石が近づくとスイッチが入る電子部品（ガラスの管のようなもの）が何個も付いており、各リードスイッチには抵抗が付いています。タンクセンサーの中には磁石が入っている浮きがあって液面が変わると各液面のリードスイッチがつながり、抵抗が変化して液面を検出するようになっていました。それに、基盤の上部付近に、ポリスイッチという、設定電流以上の電流が流れると一時的に回路を遮断し、しばらくすると自己復帰する電子部品があり、こいつが死んでいました。コレは見た目はオレンジ色で錠剤の薬くらいの大きさです。確か２００円ぐらいだったようにおもいます。
もし今後修理のときはお試しください。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4484 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 21:19:23
投稿者	： ぼぶ [ID-MSTWival]

> エンジン回転が正常でポンプ周りも異常が無いとなると、正常ってことですよね？
> 他艇と併走して明らかに置いて行かれるぐらいスピードが落ちているってことなのでしょうか？　GPSで、しっかり計測してみました？
> エンジンに支障がないのであれば、残るはポンプ効率を疑う以外に無いですよね？
> オーパスの異常で抵抗になってるとか？　う〜ん･･･　難しいですね

こんにちは！　今ポンプを外してまてます。インペラを外してはないんですが、インペラは綺麗な形状です。近々レンチを購入してインペラを外してよく見て見ようと思っています。オーパスの異常までは確認していません。
う〜ん　頭痛いです。
有難うございます。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4483 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 20:50:48
投稿者	： VX [ID-mmnkocKg]

エンジン回転が正常でポンプ周りも異常が無いとなると、正常ってことですよね？
他艇と併走して明らかに置いて行かれるぐらいスピードが落ちているってことなのでしょうか？　GPSで、しっかり計測してみました？
エンジンに支障がないのであれば、残るはポンプ効率を疑う以外に無いですよね？
オーパスの異常で抵抗になってるとか？　う〜ん･･･　難しいですね

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4482 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 19:36:53
投稿者	： ぼぶ [ID-MSTWival]

ゲート周りのパッキンってどこでしょうか？教えてください。
宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4481 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/10(Tue) 18:58:16
投稿者	： yone [ID-6zAKWb1.]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

ゲート周りのパッキンとかは？

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