タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4677 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/28(Sun) 20:35:20
投稿者	： [ID-lCXscc8t]

先部分問題なければ
リミッター回路のライン
外せば、点火すると思います。
回路図探してみます。

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4676 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/27(Sat) 20:53:06
投稿者	： シードゥー好き [ID-x1pJsvkb]

全くアドバイスにもならないですが・・・
私、以前シーレイダーＦ１６ＸＲと言うジェットボートに乗ってまして
テツさんと全く同じ症状になったことがあります
確かエンジンは同じだと思うのですが・・・
他にシュガーサンドタンゴ系にも搭載してたと思います

修理してもらった業者に言わせると
私の場合はマーキュリーＥ／Ｇの一般的な故障だと言ってましたので
ボート屋さんであれば簡単に修理出来ると言ってましたよ
何の部品だったか、、、当時の請求書を探したのですが
見つからず、部品名が分らず申し訳ないです

もし修理されるなら、このエンジンはＯＩＬポンプが弱くて
焼き付きすることが多いですので
一緒に点検してもらってはどうですか

タイトル	： Re: オフィシャルホームページ
記事No	： 4675 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/27(Sat) 16:23:28
投稿者	： エディーズ [ID-yKaoPGk/]

2009 RXT-X RXP-Xはインペラとライドプレートが変更され、2008モデルより加速感が良くなるとの事です。現行と同じに見えるんですがマイナーチェンジされているんですね。

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4674 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/27(Sat) 14:38:47
投稿者	： テツ [ID-gb2ZKvNy]

> テザースイッチの作動確認してみてください。
> スロットルのニュートラル・スイッチも

レスありがとうございます。
テザースイッチは確認してみました。
ニュートラルスイッチですが　アクセルを開けると　セルが回らないので正常だと思います。
いろいろやっていたら　一回エンジンかかったのですが　時間を置くと　やはりかからなくなりました。
コイルの手前のブラックボックスみたいな物があるのですが　箱の中身がネジで開きそうなので　水分が入っていないか開けてみようかと思います。

電気系統は　どこからどのように探っていけば良いですか？
コネクター類は　一通り抜き差ししたりグリス塗ったりして確認してみました。

タイトル	： Re: RXT故障コード
記事No	： 4673 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/24(Wed) 01:47:14
投稿者	： ＲＲＲＸＴ [ID-w.TFpWZ2]

> ０６ＲＸＴでアワーは45Hぐらいだったと思います、
> エンジンは昨年新品になってるので、
> 実質20Hもいってないと思います。

返信ありがとうございます。トラブルはきついですよね・・・。

僕も来年はヤマハＳＨＯにしようと考え中です。。

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4672 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/23(Tue) 19:32:25
投稿者	： [ID-wIijvYSn]

> > コイルのところにテスターをあてる場合　エンジン始動ボタンを押したときに　どこにあてればいいのですか？　プラグコードに直接ではマズイですか？　
>
> マズイでしょう。
> っていうか、プラグに火花が飛んでないのですから、おそらく電気は来てないと思いますが。
>
> たまにブルンというのはなんなのだろう・・・。
テザースイッチの作動確認してみてください。
スロットルのニュートラル・スイッチも！

タイトル	： Re: RXT故障コード
記事No	： 4671 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/23(Tue) 16:28:19
投稿者	： きよ [ID-dztBcCC8]

０６ＲＸＴでアワーは45Hぐらいだったと思います、
エンジンは昨年新品になってるので、
実質20Hもいってないと思います。

タイトル	： Re: RXT故障コード
記事No	： 4670 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/23(Tue) 16:26:00
投稿者	： きよ [ID-dztBcCC8]

早速の返答ありがとうございます、
カムチェーンが切れてる確率ありって事ですね＞＜
がんばってヘッドめくってみます。

タイトル	： Re: RXT故障コード
記事No	： 4669 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/23(Tue) 04:47:53
投稿者	： ＲＲＲＸＴ [ID-w.TFpWZ2]

当方のＲＸＴも同じ症状になったのですが０５ＲＸＴですか？
アワーも教えてください(>_<)

タイトル	： Re: RXT故障コード
記事No	： 4668 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/22(Mon) 21:32:12
投稿者	： INAX [ID-0uoUooQV]

以前に同じような事がありました。
故障コードを覚えておりませんが確か同じコードだったと思います。
↑あいまいな記憶ですが・・・。
Ｐ0337はＣＰＳ（クランクシャフトポジションセンサーの不具合コード）だったと
思います。

同じくチェックエンジンの表示がありました。

その時はカムチェーンが切れてました・・・・。
バルブ叩いていましたのでかなりの修理となりました。

タイトル	： RXT故障コード
記事No	： 4667 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/22(Mon) 18:30:58
投稿者	： きよ [ID-dztBcCC8]

以前走行中に突然警告音が鳴りそのまま停止してしまい、
その後キーをさしてセルを回しますが、
ピピピピッCHK ENG(PO337)と表示されエンジンはかかりません、
どこが原因なのか？、
どなたか、宜しければ教えて頂けないでしょうか？

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4666 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/22(Mon) 15:16:09
投稿者	： 京とうふ [ID-1VC1kxXi]

> コイルのところにテスターをあてる場合　エンジン始動ボタンを押したときに　どこにあてればいいのですか？　プラグコードに直接ではマズイですか？　

マズイでしょう。
っていうか、プラグに火花が飛んでないのですから、おそらく電気は来てないと思いますが。

たまにブルンというのはなんなのだろう・・・。

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4665 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/22(Mon) 11:19:00
投稿者	： テツ [ID-gb2ZKvNy]

京とうふさん　レスありがとうございます。

添付してくださった　コイルと同じものです。

おっしゃるとおり　接触不良と自分も考えまして　いろんなところを抜き差ししてみたのですが　原因不明です・・・

電気がきているか探るには　どこから順番にテスター等　かけていけばいいのでしょうか？　
コイルのところにテスターをあてる場合　エンジン始動ボタンを押したときに　どこにあてればいいのですか？　プラグコードに直接ではマズイですか？　

よろしくお願いします。

タイトル	： Re: xp96の純正キャブのセッティング
記事No	： 4664 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 23:23:02
投稿者	： こいのき [ID-kGVroLCS]

返信ありがとうございました。
９７年ですと、SPXが96xpと同等モデルでしたよね。
ということは　HI全締でOKなんですかねえ。
混合仕様に変えたら、全開域でスローダウンしてしまいます。HIを確認したら全閉でしたので　１回転あけたら、スローダウンはなくなりましたが、かぶってます、。
ということで質問させていただいたわけです。
全閉めが標準ということなら、15分開け位まで絞ってみます。
ありがとうございました。

タイトル	： Re: xp96の純正キャブのセッティング
記事No	： 4663 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 21:15:42
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

参考までに’９７のＳＥＡＤＯＯショップマニュアルには７８７エンジンではＨＩは全閉でＬＯは１回転±１/４と記載されていますよ。

タイトル	： xp96の純正キャブのセッティング
記事No	： 4662 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 07:05:53
投稿者	： こいのき [ID-kGVroLCS]

xp96ですが、過去ログで見たのですが、純正キャブのHI側は初期設定で全閉ですか？
初期設定を知っている方教えていただけませんか？

タイトル	： GTI７２０走行中ストップ治りました
記事No	： 4661 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/21(Sun) 00:40:26
投稿者	： FUJI [ID-/olttxoI]

自己解決しました。
原因はフロントストレージ左にある電装BOXへ入っている四角いカプラーの接触不良でした。
爪が折れてて外れかけてたようです。
一度外してきっちり組み込んでタイラップで抜けないように縛ったら症状は出なくなりました。
SEADOOではカプラー不良が多いようですね・・・

タイトル	： Re: 火が飛ばないんです。
記事No	： 4660 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 19:12:46
投稿者	： 京とうふ [ID-1VC1kxXi]

マーキュリーはちんぷんかんぷんですが・・・。
たとえば、このようなコイルの機種ですか？
http://www.mercruiserparts.com/Show_Pictures3.asp?dnbr=804853R%201&ivar=images/COMMON/3741.png&inbr=4877&bnbr=10&bdesc=Electrical+Components%28Ignition+Coil%29

置いておいて調子が悪くなるような可能性としては、コネクターの接触不良かアース不良やランヤードの不良くらいだったら費用も掛からないしいいなあと勝手に想像してます。
スイッチボックスやその他の電装関係のコネクターを抜き差ししてみてはどうでしょう。

お店は、「マーキュリー」で検索すれば色々出て来ましたけど。
また違うのかな？？

タイトル	： 火が飛ばないんです。
記事No	： 4659 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/19(Fri) 11:28:36
投稿者	： テツ [ID-gb2ZKvNy]

ジェットボートなのですが　マーキュリーＸｉＲ１７５ＨＲのエンジンが載っています。
火が飛ばなくて困っています。
Ｖ６エンジンですが　６本全部飛びません。
２週間使用せず　エンジンをかけようかと思ったらうんともいいません。
セルは回って　ガソリンもきています。

気温の高い昼休みにやってみると　たまに　ブルンと一言いうときがありますが
これは　エンジンが温まって　ガスが気化してるからでしょうか？

コイルが２箇所で３本ずつセットになって付いていますが　同時に２箇所壊れることはあまり考えられないと思うのですが？
コイルに電気がきているか確認する方法など　その他対処方法がわかりましたら　教えてください。

購入したショップは２．３年前に潰れてしまったので相談できません。
また　マーキュリーの部品など扱っているお店なども知っていたら教えてください。

どうか　よろしくお願いいたします。

タイトル	： 09isMODEL!!
記事No	： 4658 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/18(Thu) 23:17:50
投稿者	： boon [ID-OZc35jqK]

一番気になるのはアッパーハルのサスペンションです！！海乗りで波にぶつかったときの反動が吸収されるのか、遅れて逆に吹き飛ばされるのか？興味満タン！！http://bbs8.as.wakwak.ne.jp/bbs.cgi?id=11100

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