タイトル	： Re: 09RXT215
記事No	： 5680 [関連記事]
投稿日	： 2015/12/29(Tue) 00:24:18
投稿者	： ひでKING [ID-yR94nEM6]

リレーかなと思います

タイトル	： 09RXT215
記事No	： 5679 [関連記事]
投稿日	： 2015/12/28(Mon) 19:32:46
投稿者	： [ID-9rcpdpC0]

バッテリー13.8Vありますがセルが回りません
ヒューズボックスあたりで小さくカチっと音がするだけです。

タイトル	： Re: 800 クランキングできず
記事No	： 5678 [関連記事]
投稿日	： 2015/11/10(Tue) 23:44:53
投稿者	： ひでKING [ID-xOTE7eMR]

>なんだか、よくわかりませんがモーター清掃とか接点のOHなどで改善しました。
結局なんだったのかよくわからないまま直ってしまいました。


リレーの接点不良ですと、上記のような症状は十分に考えられます。
> あまり、おすすめは出来ませんが、リレーメーン接点を、ショートさせて
> みてはいかがでしょうか？、スパークが発生しますので、
> 可燃物には十分ご注意されますよう、お願いいたします。

タイトル	： Re: 800 クランキングできず
記事No	： 5677 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/30(Fri) 23:32:35
投稿者	： なおちゃん [ID-Z/Fl0UB6]

リレーの接点不良ですと、上記のような症状は十分に考えられます。
あまり、おすすめは出来ませんが、リレーメーン接点を、ショートさせて
みてはいかがでしょうか？、スパークが発生しますので、
可燃物には十分ご注意されますよう、お願いいたします。

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5676 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/23(Fri) 11:30:16
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

ありがとうございます。それで購入してみます。
ありがとうございました

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5675 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 19:58:02
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

私が購入したポンプで、現在のところ何ら問題なく動いています
同時期に後輩のＬＲＶ−ＤＩも同じポンプに交換しましたが
それも正常に動いています

http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_from=R40&_sacat=0&_nkw=SeaDoo+Di+FUEL&_pgn=3&_skc=100&rt=nc

見れるかどうか分かりませんが
私が買ったのは、この中のＪＰＹ、２１９８０円のタイプです
他に４，０００円の８，０００円のとありますが
見る限り同じようにも思います
そのご判断はご自身でお願いしますね

eBayにてアカウント登録し
支払はペイパルへクレジットカードの登録と
少々面倒ですが、確実に商品は２回とも届きました


> ありがとうございます。サイトがわからないので詳しく教えてもらえますか？
> その二万円ので問題なくできましたでしょうか？
> すぐにでも購入したいのでよろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5674 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 15:13:28
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

ありがとうございます。サイトがわからないので詳しく教えてもらえますか？
その二万円ので問題なくできましたでしょうか？
すぐにでも購入したいのでよろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5673 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/16(Fri) 08:26:39
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

私はeBayにて購入しました
ＤＩ用ヒューエルポンプでも、５〜６千円くらいのモノから２万円弱まで
色々ありましたが、初めてでしたので２万円弱（送料別）のポンプをオーダーしました
確か、急ぎの発送方法で、２万３千円くらいだったように記憶しています

送られてきた商品と、他の安いポンプと画像を見比べてみた感じは
同じポンプのようにも思います(笑)
ただ、付属の配線とかフィルターによってなのかも知れません

ポンプ自体の交換は簡単でした
もし、交換方法が分からない場合は問合せ下さい
分かる範囲で説明します


> 初めまして。いきなりですいません。私もDIに乗っていまして燃料ポンプが動いたり止まったりします。海外製でいいので購入先など教えてもらえないでしょうか？
> よろしくお願いします

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5672 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/15(Thu) 18:37:20
投稿者	： GTX-DI乗り [ID-QkqMrugO]

初めまして。いきなりですいません。私もDIに乗っていまして燃料ポンプが動いたり止まったりします。海外製でいいので購入先など教えてもらえないでしょうか？
よろしくお願いします

タイトル	： 800 クランキングできず
記事No	： 5671 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/13(Tue) 23:14:15
投稿者	： ひでKING [ID-ein99Pi8]

SEA-DOO800です
バッテリー充電後でもクランキング重くて回しきれません
プラグ抜けば軽快にまわります
ポンプ負荷ありません
エンジン降ろして確認しましたがセルモーター自体は異音なく問題ないと判断しました
シリンダー・クランクは手で軽く回ります
気になることは
１、1回目のクランキングは大概回ります。数回行うとカキンカキンしか言わなくなります。
２、回らなくなるとバッテリーケーブルが熱を持ちます。いろいろ見ていたらリレーが一番熱いようです

ということで、リレーの不調でクランキング困難になることってありますか？もちろん、リレー固着はありません。（プラグ抜けば回ります）

タイトル	： Re: ＳＥＡＤＯＯ　２０１６
記事No	： 5670 [関連記事]
投稿日	： 2015/10/05(Mon) 18:28:29
投稿者	： ＤＲＩ [ID-YOuq9Sk9]

？？？　ＤＯＨＣじゃないでしょ。1503のボアアップ版　と思います。

> 待ちに待った！？３００ＨＰ、１６３０ＣＣ、ＤＯＨＣ、３気筒　かなり速そう！

タイトル	： ＳＥＡＤＯＯ　２０１６
記事No	： 5669 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/23(Wed) 18:15:30
投稿者	： シードゥーファン [ID-jC8.IsQ0]

待ちに待った！？３００ＨＰ、１６３０ＣＣ、ＤＯＨＣ、３気筒　かなり速そう！

タイトル	： 追伸
記事No	： 5666 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/09(Wed) 19:14:30
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

フューエルポンプ交換後
排気バルブをＯＨしました
その後、ベタ凪状態のときに
最高速アタックしてみたところ
ＭＡＸ 6,850rpm のメーター読みで101km/hとなりました

タイトル	： 951　排気バルブ
記事No	： 5664 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/07(Mon) 10:09:56
投稿者	： 小僧 [ID-2n2HXlko]

951エンジンで排気バルブの動作確認をしたいのですが
陸掛けで空吹かししても動いてないようです、固着はありません。
youtubeなど見ていると空吹かしでも作動しているようなので・・

タイトル	： Re: RXP215　P1517　エラー
記事No	： 5663 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/02(Wed) 19:48:14
投稿者	： ビブしげ [ID-0hqdBZr1]

GTRさんありがとうございます。

中古艇などについてるのは何件かみましたが無いんですよねー（泣）

気長にヤフオクとかチェックします。

タイトル	： Re: RXP215　P1517　エラー
記事No	： 5662 [関連記事]
投稿日	： 2015/09/02(Wed) 00:09:32
投稿者	： GTR [ID-2B2effpc]

１ヶ月ほどebayでアメリカ・オーストラリア・イギリスなどなど検索しましたが全く出品無いですね（笑）

お力になれなくて残念です。

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5661 [関連記事]
投稿日	： 2015/08/06(Thu) 07:35:42
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

なおちゃんさん

ありがとうございます
無事にエンジン始動することが出来ました
まだ、陸上のみで水の上での始動は確認してませんが
まず大丈夫だと思ってます

結果的に、やはりフューエルポンプでした
ポンプも純正部品はポンプケースＡｓｓｙ（ホース、フィルター付き）のみで
１２０，０００円かかるところ
ポンプ本体のみの組み替えも簡単で、２５，０００円の部品のみで直りました
メーカーもポンプケースＡｓｓｙじゃなく
ポンプ本体だけの部品出荷して欲しいところです････

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5660 [関連記事]
投稿日	： 2015/07/31(Fri) 15:54:10
投稿者	： なおちゃん [ID-izn51OS/]

こんにちは。

同時交換は手っ取り早くて良いのですが、
全取替えをして改善しない場合に、迷宮入りしやすいと思います。
エンジンの3要素、良い圧縮・良い火花・良い混合気ですから、
これらの、ひとつ・ひとつを良く確認されると良いと思います。



> なおちゃんさん
>
> 　ありがとうございます
> まず、圧縮を計ってみて
> インジェクターも同時に疑ってみます
>
> ＵＳＡからポンプのみを手配したので
> 組換えが出来るかどうか分かりませんが
> それも、同時に交換してみます

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5659 [関連記事]
投稿日	： 2015/07/31(Fri) 11:34:16
投稿者	： muDa [ID-PDj34HRv]

なおちゃんさん

　ありがとうございます
まず、圧縮を計ってみて
インジェクターも同時に疑ってみます

ＵＳＡからポンプのみを手配したので
組換えが出来るかどうか分かりませんが
それも、同時に交換してみます

タイトル	： Re: 01y GTX-DI エンジン不動ついて
記事No	： 5658 [関連記事]
投稿日	： 2015/07/30(Thu) 09:30:10
投稿者	： なおちゃん [ID-izn51OS/]

こんにちは。
先ずは圧縮の点検をおすすめします。
圧縮がＯＫであれば、
Ｆ側のフューエルインジェクターの点検をされてみてはいかがでしょうか、

インジェクターバルブ密着不良の燃料垂れも考えられます。

インジェクターがＦ側Ｒ側でシャッフル出来ると良いのですが・・・


> 現在、１５０時間のＤＩを使用していますが
> 先日エンジン不動になりました
> 症状的にはＦＵＥＬポンプのようにも思うのですが
> 今はポンプ自体が１２万になっているので、慎重に交換しようと思ってます
>
> エンジン不動になるまでの症状は
> 今までセル１発でエンジン始動していたが
> たまに１発で掛からないときあり、その時は始動後にＭＡＩＮＴ点灯
> しかし、再度エンジンを切って、掛けなおすとＭＡＩＮＴは消灯する
>
> ５，０００ｒｐｍ程で巡航中
> 吹けが悪くなり、カブリ気味？っぽかったので
> エンジンを切って、再始動したところ、元に戻ったので
> そのまま走行して、目的地でエンジンを切ったあとに不動状態
>
> プラグを確認したところ
> Ｆ側のプラグが黒くなり、カーボンらしきものが付着していたが
> Ｒ側のプラグは綺麗に焼けている状態
> プラグ交換しても症状は同じでエンジン不動
>
> ＩＧＮコイルも疑って、新品に交換してみたが
> 症状は変わらず、火花は２気筒とも確認済み
>
> 試しにプラグホールからＣＲＣを吹き込んでセルを回したところ
> エンジン始動し、アイドリングも正常、レーシングしてもスムーズに吹け上がる
> ＭＡＩＮＴランプは点灯せず
>
> 次にＣＲＣを入れずにセルを回すが、エンジン始動せず
> キーを抜いて、セルボタンを５回押すが
> 電子音はピッ、ピーの単音１回、長音１回と正常のように思える
>
> ４年前、１００時間くらいのときに新品のＦＵＥＬポンプに交換しています
> 圧縮は、まだ計測していないですが
> ＣＲＣ注入後は普通に、ずーとアイドリングとレーシング出来るので・・・
>
> はやり、ＦＵＥＬポンプが一番の原因ですかね？

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