タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4568 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 22:20:49
投稿者	： ぼぶ [ID-2dj5s80O]

こんにちは！　kazさん結果はどうでしたか？　私も同じような体験中です。
何処が原因だったのか教えてください。

> え！ほんとですか・・・・・。
> たしか、現在使用しているのはUMIかと思います。PC繋いで８０％になるのは当然ってことですよねー？ただ、トラブル以前（新艇から）には既に装着していたんですが、その時は８０００ｒｐｍまでまわっていたんですよ。明後日は1日かけて原因を突き止めるつもりです。3日後には結果を書き込み致しますので、みなさんまた宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4567 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 21:49:54
投稿者	： ぼぶ [ID-2dj5s80O]

こんにちは！！　今日オイルのゲージを確認しました。少し多いようでした。
オイルが多かったらスピードは出ないんでしょうか？また何故なんでしょうか？



> ウエアリングの多少の摩耗ではトップスピードは変わりません。
> 出だしは影響しますけどね・・・
>
> sea dooのノンチャージャーはその速度が限界ではないですか？

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4566 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 21:41:01
投稿者	： ごんた [ID-apwij3ZV]

みなさん。ありがとうございます。
プラグは新品交換しています。

本日スロットルボディを正常な中古品に交換いたしました。
アイドリング時の症状は若干良くなりましたが相変わらず吹けません。
燃料ラインも全てチェックしたのですが。

あと、残るは・・・・
この型でＥＣＵのコンピューターはよく壊れますか？
これしかないのですが・・・

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4565 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 19:56:39
投稿者	： まぁ [ID-XGjz.D4x]

燃料ホース・燃料フィルター関係の交換　あと再度聞きますがキャブの中のフィルターの掃除か交換はしましたか？燃料ホースの解けたドロドロしたやつはブレーキクリーナーではおちにくいのでキャブクリーナーでしないと綺麗になりませんよ、（私はＯＨキットを購入しすべて交換しました）私の時も陸ではフケあがるのに・・・と同じ症状でしたが　　ついには陸でもフケなくなりました。細かく言いますと、水道ホースを繋ぎエンジンをかけしばらくするとアイドリングからフケなくなりました・・・
あとニードルも正常な位置になってるかも再度確認してみてください。

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4564 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 18:54:22
投稿者	： X-2仙人 [ID-Hr/dw5wa]

燃料ホース・燃料フィルター関係は大丈夫ですか？

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4563 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 17:16:06
投稿者	： ひろ [ID-LwcxE6Pf]

まぁさんこいのきさんアドバイス有難うございます。

陸では吹けるんですが、冷却水がエンジンに回り始め負荷がかかると吹けなくなりアイドリング程度にしか吹けあがらない状態になります。
各箇所O/Hし綺麗にしましたが、改善しません。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4562 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 15:15:40
投稿者	： sea doo [ID-rNl3abc0]

ウエアリングの多少の摩耗ではトップスピードは変わりません。
出だしは影響しますけどね・・・

sea dooのノンチャージャーはその速度が限界ではないですか？

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4561 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 14:25:12
投稿者	： X-2仙人 [ID-Hr/dw5wa]

単純にエンジンのヘタリかも･･･？
私のジェットもメータ表示は年々落ち込んでいますが
GPS計測では同じ速度を維持していますね
新艇時のTOPスピードがどこまで出ていたかを知っていれば｢GPS計測｣分かっていれば
話は早かったかも･･･
ウエアリングの多少の摩耗でも影響出るでしょうし、インペラーの多少の歪みでも影響出るでしょうし、回転数も正常でTOPスピードの落ち込みだけでは原因の特定は難しいかもしれませんね。
エンジンのヘタリで解決するのもなんかもどかしいですね。

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4560 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 11:21:30
投稿者	： Roberts [ID-d6Y9YpYY]

> プラグ交換で復活！！
それも、、考えられるかも、、、

片肺、、、、プラグは私も結構交換してます、、、
因みに、２Stだと　思うのですが、、

私のは２Stです、、、

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4559 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/04(Mon) 20:04:03
投稿者	： まぁ [ID-UG5DWKNh]

最初にＧＰＳで計って今の表示と比べれたら話は早かったかもしれませんね。

メータなんてあてにならないですよ。磁気で読み取るものですから少しずつかわります。ひどいやつなんかＧＰＳと１０キロもかわりますからね・・・

体感速度は明らかに落ちてますか？

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4558 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/04(Mon) 19:04:36
投稿者	： イエイエ [ID-50Yf6ydP]

プラグ交換で復活！！

たぶん

４ストはプラグですわ・・

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4557 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/04(Mon) 17:59:20
投稿者	： シーズー [ID-IrTUq6Ir]

> 久しぶりです！昨日GPSで測定しました。 メーター読みで54ﾏｲﾙGPS読みで88.6ｷﾛで誤差はありませんでした！以前は60マイル表示でしたので100ｷﾛ近くは出ていたんでしょうね！あとウォリング.ﾌﾟﾗｸﾞ.などの確認済みです!ｵｰﾊﾟｽの上下の確認は出来ませんでした。以前タイラップで固定するなどのアドバイスを頂いんですが固定すると曲がらないんじゃ?? あと何処か怪しい箇所はありますか？アドバイスお願い致します!!

インペラーハウジングの欠けではないですか？
155のハウジングはプラスチック製ですのでちょっとした事で欠けると思います。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4556 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/04(Mon) 12:02:11
投稿者	： ボブ [ID-UgnlR.B0]

久しぶりです！昨日GPSで測定しました。 メーター読みで54ﾏｲﾙGPS読みで88.6ｷﾛで誤差はありませんでした！以前は60マイル表示でしたので100ｷﾛ近くは出ていたんでしょうね！あとウォリング.ﾌﾟﾗｸﾞ.などの確認済みです!ｵｰﾊﾟｽの上下の確認は出来ませんでした。以前タイラップで固定するなどのアドバイスを頂いんですが固定すると曲がらないんじゃ?? あと何処か怪しい箇所はありますか？アドバイスお願い致します!!

タイトル	： Re: 01RX-DIについて
記事No	： 4555 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/03(Sun) 23:26:57
投稿者	： まつもと [ID-IK8hGg7C]

!!!様・まーちゃん様

本日行って来ました。やはりバルブの固着が原因だったらしく6780目視のピークマイルで60マークしてました！次回はGPS計測を試みたいと思います。
おかげ様で快適そのもので、プチツーリングからウェイク見物、子供・嫁さん・ゲストさんを乗せても安心なジェットで丸一日楽しめました。燃費が良いのもこのエンジンの特徴と聞いていましたが、ホントですね。次回給油なしで持ってっても問題ない残量です。
まだ乗り始めたばかりでこれからではありますが、貴重なこの1台大切にガンガン乗りたいと思います！
ありがとうございました！

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4554 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/02(Sat) 20:55:14
投稿者	： まぁ [ID-Z6wBExMv]

本日　キャブＯＨ・燃料ホース　フル交換・フィルター交換した結果

　陸でもふけなかったエンジンが　ふけるようになりました。

実際に乗ったわけではないので直ったのかはわかりませんが・・・

キャブＯＨで気づいたのですが　

ひろさんはキャブ内のフィルターも綺麗にしましたか？

タイトル	： Re: 01RX-DIについて
記事No	： 4553 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/31(Thu) 22:16:54
投稿者	： まつもと [ID-KuQcwoEh]

まーちゃん様

ご返答ありがとうございます。
中古購入でしたがオイル残量は充分だったのでまだ足していないのですが、直前まで使用されていた銘柄は聞いておいた方が良さそうですね。すでに純正以外を使用されていた場合、追加オイルが他メーカーでも同じような症状が出るのでしょうか？プラグもチェックいたします！
メンテ表示につきましては始動時のみで後は消えていますので定期点検を促す点滅の旨、前オーナーさんよりご連絡いただきました。スイッチの入れ替わりについては？？？のままですが切り替えはとりあえず可能なので「ま、いっか」と思っております（笑）。
比較対照（97XP)が良くないのかも知れないのですが、始動性の良さだけでもとても安心できるモデルですね！早く本当の性能を堪能したいと思っております。



> > !!!様
> >
> > ご返答ありがとうございます。
> > 今日確認しました所、ご指摘通り固着していた様子でした！マリン用CRCでシューした後に少し待ったら、指でつまみ上げられる様になりました。とりあえず上げ下げしながらグリスも付けられましたので今週末にも結果報告させていただきたいと思います。
> > ありがとうございました！
>
> よくあるのが、純正オイルが残っているのに純正以外のオイルを足したときに、排気バルブの固着がよくありました。
> その時、スパークプラグの電極もかなりスラッジが溜まって失火寸前でしたので、一度
> プラグも点検をしてみてください。

タイトル	： Re: 01RX-DIについて
記事No	： 4551 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/31(Thu) 21:13:44
投稿者	： まーちゃん [ID-9NH1O3CD]
URL	： http://www.geocities.jp/muachann/bud/

> !!!様
>
> ご返答ありがとうございます。
> 今日確認しました所、ご指摘通り固着していた様子でした！マリン用CRCでシューした後に少し待ったら、指でつまみ上げられる様になりました。とりあえず上げ下げしながらグリスも付けられましたので今週末にも結果報告させていただきたいと思います。
> ありがとうございました！

よくあるのが、純正オイルが残っているのに純正以外のオイルを足したときに、排気バルブの固着がよくありました。
その時、スパークプラグの電極もかなりスラッジが溜まって失火寸前でしたので、一度
プラグも点検をしてみてください。

タイトル	： 98GTX-RFI
記事No	： 4549 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/31(Thu) 12:55:51
投稿者	： kurosuke [ID-dAWthWw8]

エンジンをかける際にスタートボタンを押して、カッチャと音がして、ワンテンポ遅れてセルが回りだします。バッテリーはまだ新しく充電して使っても同じ症状です。
誰かお教えてください。宜しくお願いします。

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4548 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/31(Thu) 00:42:04
投稿者	： こいのき [ID-/oL3/yxb]

エンジンの回転があがらないということでしょうか？
極端な例ですが、先日私も同様の症状に悩まされました。
原因はキャブを連結しているシャフトが外れてシングルキャブになっていました。
極端な話で参考になりませんね。
まぁさんの燃料系の話は現実に頻発しています。私のXPもキャブ内のフィルターが真っ黒で詰まってしまい、吹けなくなりました。しかし、アイドリングではありません。
ひろさんの言われるアイドリング状態とは本当の意味でのアイドリングでしょうか？それとも、アイドリング程度にしか吹けあがらないという意味でしょうか？

タイトル	： Re: 01RX-DIについて
記事No	： 4547 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 23:46:13
投稿者	： まつもと [ID-KuQcwoEh]

!!!様

ご返答ありがとうございます。
今日確認しました所、ご指摘通り固着していた様子でした！マリン用CRCでシューした後に少し待ったら、指でつまみ上げられる様になりました。とりあえず上げ下げしながらグリスも付けられましたので今週末にも結果報告させていただきたいと思います。
ありがとうございました！




> エンジンに不調が無く、回転だけ低いなら　おそらく排気バルブが開いていませんね！
>
> シリンダーに付いているキノコです。
>
> Ｄｉの場合、キノコから細いホースが繋がっていますよね？
>
> 排気バルブを外して、そのホースを口で吹いたり吸ったりして動くか確認できますよ。
>
> キノコのオーバーホール出来ますが、中の緑色のＯリングがすごく高額です。
>
> 完全にダメになっていないならＯリング再使用でキノコの中の清掃とＯリングに
> グリス給油しましょう。
>
> キノコをバラス自信がないなら素直にＳＥＡＤＯＯ正規販売店に行きましょう！

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