タイトル	： Re: 2008 RXT-X＆RXP-X ?
記事No	： 4233 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/24(Wed) 07:51:02
投稿者	： [ID-mxYQu2ne]

ここにも
http://www.sea-doo.net/

タイトル	： Re: 2008 RXT-X＆RXP-X ?
記事No	： 4232 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/24(Wed) 02:35:16
投稿者	： 謎店長 [ID-8Deq9TEe]

> 2008モデルRXT-X＆RXP-X K社対抗の250PSらしいですね！



日本国内入荷台数　RXT-XとRXP-X合計で５００台+α位しか入荷しないらしいですﾖ

タイトル	： Re: HXについて
記事No	： 4231 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/22(Mon) 14:07:24
投稿者	： pome [ID-LwcxE6Pf]

IWCS様アドバイスありがとうございます。
今日、フライホイルの半月キーの破損が無いかも点検してみたんですが破損してませんでした。
あとリミッターカットが怪しいかと思いリミッターカットだけを交換する前にノーマルの電装ボックスごと交換してエンジンかけたところ直りました＾＾
とりあえず、一つずつ電装ボックス内のパーツを交換して原因追求してみます。
またこれが怪しいのではとかあれば教えて下さい。
宜しくお願します。

タイトル	： スピードが出ない！！
記事No	： 4230 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/21(Sun) 17:44:30
投稿者	： ぼぶ [ID-ouRIEPbC]

２００５wakeを所有しています。最高速６２マイルだったんですが最近５３マイルしかでません。ウェアリングをみてもあまり以前とかわっていません。以前と変えたといえばバッテリーのネジを銅にしたぐらいです。何が悪いのか分かりません。どういった箇所が考えられるでしょうか？

タイトル	： Re: HXについて
記事No	： 4229 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/19(Fri) 20:55:04
投稿者	： IWCS [ID-SS1qytKh]

フライホイルの半月キーの破損では？

タイトル	： Re: HXについて
記事No	： 4228 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/18(Thu) 00:52:26
投稿者	： pome [ID-LwcxE6Pf]

修理屋見習様、アドバイスありがとうございました。
今日、キャブとヘッド点検してみたんですがキャブのつまりも無く、焼きつきか抱きつきもしてませんでした。
で組み直してエンジンかけたんですがバンッとミスファイヤーした後キャブから煙がモクモクとでてしまいました・・・^^；
以前にも同じようなことを経験したことがあるんですが、しらみつぶしをしたところリミッターカットが駄目になっていました。
とりあえず、リミッターカット交換してみます。
また宜しくお願します。

タイトル	： Re: GTX
記事No	： 4227 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/16(Tue) 16:34:02
投稿者	： 修理屋見習 [ID-Ck7A9ERA]

> GTX８００のクランクをGTX−RFI８００に取り付け可能でしょうか？
> 誰か教えてください。

合わないようです。
http://www.neonet-marine.com/item/1579/H109.html

タイトル	： Re: HXについて
記事No	： 4226 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/16(Tue) 16:26:52
投稿者	： 修理屋見習 [ID-Ck7A9ERA]

ヘッド捲って点検してみて下さい。
キャブのつまりが原因で焼きつきか抱きつきでないでしょうか？

タイトル	： HXについて
記事No	： 4225 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/16(Tue) 14:31:26
投稿者	： pome [ID-LwcxE6Pf]

初めまして。
ＨＸのＬＴＤ仕様を久しぶりに乗りに行きました。
始めは調子よくエンジンもかかり乗ってた時に急に吹けなくなりプラグでも死んだのかと思い新しいプラグに変えたら元の調子に戻り安心もつかの間また吹けなくなりました。陸に上げ空ぶかししたところ、アイドリングでは少々重い感じでしたがエンジンはすぐかかるんですが、多めにアクセルを握って吹かすとミスファィヤーしてしまいます。乗っていなかったのでガソリンは抜いて保管していたんですが、キャブのＯ／Ｈもせずにまぁ大丈夫かなぁとそのまま乗ったのがいけなかったのでしょうか？
時間が無くまだバラしたりして点検できていません。
私の説明では解かりづらいかとわ思いますが、症状から何処が悪いとか何処をチェックしたらよいか詳しい方教えて下さい。どうぞ宜しくお願します。

タイトル	： GTX
記事No	： 4224 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/16(Tue) 12:48:59
投稿者	： YS [ID-vDI/FYck]

GTX８００のクランクをGTX−RFI８００に取り付け可能でしょうか？
誰か教えてください。

タイトル	： GTX-DI 02でドライブシャフトから振動が！
記事No	： 4223 [関連記事]
投稿日	： 2007/10/15(Mon) 13:25:27
投稿者	： DI_fan [ID-TrL5Yz3G]

皆さん、こんにちは
もうそろそろシーズンOFFなので
最後にエンジンを掛けて見たのですが
ドライブシャフトの部分に有るゴムのブーツが
時々ぶるぶる震えて振動していました。一応ゴムブーツのエンジン側
に有るリング？とドライブシャフトの合わせ部に注油して見ましたが
一時的に直るのですが、すぐにぶるんぶるん震えます。
何か部品の破損でしょうか？教えてください。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4185 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/12(Wed) 02:08:30
投稿者	： kaz [ID-T4RU5nlh]

え！ほんとですか・・・・・。
たしか、現在使用しているのはUMIかと思います。PC繋いで８０％になるのは当然ってことですよねー？ただ、トラブル以前（新艇から）には既に装着していたんですが、その時は８０００ｒｐｍまでまわっていたんですよ。明後日は1日かけて原因を突き止めるつもりです。3日後には結果を書き込み致しますので、みなさんまた宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4183 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/11(Tue) 22:53:24
投稿者	： IWCS [ID-ExwpBgJQ]

まずはじめに、アクセル全開になるようにしなければ
ならないと思います。
現在、加工(レバー・ワイアードラム）無しで
全開に出来るのは、２１ＤｏｒＳＥの２種だけです。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4181 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/11(Tue) 03:11:07
投稿者	： kaz [ID-T4RU5nlh]

謎店長様有難う御座います。早速試してみます。1つずつ潰していこうと思っていますが、時間掛かりそうですね！これも試練だと思い頑張りますので、又相談に乗って下さい。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4180 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/11(Tue) 02:14:21
投稿者	： 謎店長 [ID-fqi6xcY8]

> スーパーチャージャーのクラッチは一番先に疑い、すでに交換済みです。プラグも新品に交換済みです。ぺラも問題有りません。それと気になる所が１点有り、R&Dのパワーフィルターを装着していますが、先端のフィルター部分に多量のオイルが付着していますが、それも関係有りなのでしょうか？

基本的な所でスパ−クプラグの不良　ＩＧコイルの不良が考えられます　あとオイルの量は正規のレベルでしょうか？　オイルが多すぎると回転が上がらなくなりオイルを吹く原因となります　回転が上がらなくなる要因は他にも有ります　排気の漏れが有っても回転が上がらなくなります　一つずつ点検していって下さい

余談ですがス−パ−チャ−ジャ−のクラッチの簡易点検方法について
タ−ビンブロアからインタ−ク−ラ−の間のホ−スをおもいきり握ってください　その状態からエンジンを始動　アクセルを瞬間的に開け６０００rpmちょいまで瞬間的に回します　その時ホ−スを握った手が弾かれる様にホ−スが急激に膨張することを確認してください　弾かれる感覚があれば過給していますが　逆にホ−スが収縮する感じになった場合クラッチの滑りが考えられます

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4175 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/10(Mon) 04:50:35
投稿者	： kaz [ID-T4RU5nlh]

スーパーチャージャーのクラッチは一番先に疑い、すでに交換済みです。プラグも新品に交換済みです。ぺラも問題有りません。それと気になる所が１点有り、R&Dのパワーフィルターを装着していますが、先端のフィルター部分に多量のオイルが付着していますが、それも関係有りなのでしょうか？

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4174 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/10(Mon) 03:02:34
投稿者	： 謎店長 [ID-fqi6xcY8]

> ０５ｒｘｐですが、以前エンジンに真水混入にて投稿しましたが、改善していない状況です。色々書き込みを見て、先日やっとPCに繋いでもらい、色々チェックしたのですが、アクセルの開き具合が８０％以上開けられないのですが、どうしたらいいのでしょうか？社外のレバーを取り付けしていますが、グリップまで当たっていてこれ以上いかない状態です。エンジンの回転数は６５００ｒｐｍ、５５マイル以上出ません。どなたか助けて下さい。こんなこと２年もやっていて少し疲れてきましたが、なんとか復活させたいので宜しくお願い致します。

ス−パ−チャ−ジャ−は正常に作動しているのでしょうか？
クラッチが滑ると6500rpm位しか回転が上がらなくなりますのでチェックしてみてください

タイトル	： RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4173 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/09(Sun) 18:09:01
投稿者	： kaz [ID-T4RU5nlh]

０５ｒｘｐですが、以前エンジンに真水混入にて投稿しましたが、改善していない状況です。色々書き込みを見て、先日やっとPCに繋いでもらい、色々チェックしたのですが、アクセルの開き具合が８０％以上開けられないのですが、どうしたらいいのでしょうか？社外のレバーを取り付けしていますが、グリップまで当たっていてこれ以上いかない状態です。エンジンの回転数は６５００ｒｐｍ、５５マイル以上出ません。どなたか助けて下さい。こんなこと２年もやっていて少し疲れてきましたが、なんとか復活させたいので宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: 2008 RXT-X＆RXP-X 　続報
記事No	： 4135 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/26(Sun) 15:34:14
投稿者	： テリｰ [ID-ZfoPwh9s]

4TECは155psといいながら登録132ps
RXT＆Pは215psといいながら登録198ps
RXT-X＆RXP-Xは255psですが今までから考えると出ても230ps位では無いかと。
エンジン写真見るところで旧215psとそれ程変化は無いと思えるので
過給機のスラストワッシャーの対策が現行以上にされているとは思え
ないですが・・・・・・
本体のボンバルディアの航空機昨日もエンジン故障で止まったようですので
信頼性は？では、K250のようなことにならなければいいですが？

タイトル	： Re: 2008 RXT-X＆RXP-X 　続報
記事No	： 4134 [関連記事]
投稿日	： 2007/08/26(Sun) 12:45:59
投稿者	： エディーズ [ID-n4GSc7cn]

ＭＧマリーンさんのＨＰにも載っています。

http://www.mgmarine.co.jp/testride.html

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