タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4546 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 22:18:28
投稿者	： ごんた [ID-XI71RWic]

> > > こんにちは
> > >
> > > コネクター類の接触不良は見られましたでしょうか？
> >
> > ありがとうございます！
> > 一応全てみたつもりですが・・・
> > 症状変わりません。
>
> 燃料フィルターは詰まっていませんか？
> フィルター叩いてアイドル変動するようなら間違いないです。

ありがとうございました！
フィルター点検してみました。
異常なしでした。

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4545 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 22:14:13
投稿者	： まぁ [ID-n0n.oVIf]

燃料フィルターですかね？
この前　私のXP-951も似たようなことになりました。
とりあえず燃料フィルターと燃料ホースすべて交換・キャブOH・排気バルブのOHを考え部品が届きしだい実行したいと思います。
過去レスで燃料ホースが古くなると溶け
詰まるとありましたので確認してみてください。
それで直らなければ何でしょうかね〜？

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4544 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 20:46:24
投稿者	： JET海苔 [ID-uYW9y.r/]

> > こんにちは
> >
> > コネクター類の接触不良は見られましたでしょうか？
>
> ありがとうございます！
> 一応全てみたつもりですが・・・
> 症状変わりません。

燃料フィルターは詰まっていませんか？
フィルター叩いてアイドル変動するようなら間違いないです。

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4543 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 18:47:41
投稿者	： ごんた [ID-XI71RWic]

> こんにちは
>
> コネクター類の接触不良は見られましたでしょうか？

ありがとうございます！
一応全てみたつもりですが・・・
症状変わりません。

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4542 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 17:31:29
投稿者	： Roberts [ID-d6Y9YpYY]

こんにちは

コネクター類の接触不良は見られましたでしょうか？

タイトル	： ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4541 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 17:21:50
投稿者	： ごんた [ID-XI71RWic]

２０００年のＧＴＸのＤＩですが・・・・・
アイドリング不調です。
赤ランプ点滅とメンテの文字が出るとアイドリングにばらつきが出ます。
いきなり静かに落ち着く時もありますが、（その時はメンテの文字と赤ランプは消えています。）調子が良くなったのでアクセルを開けると３６００回転以上吹きません。（この時既にランプ点滅と、メンテの表示有り）
そしてばらつきながらエンストしてしまいます・・が直ぐにエンジンの始動はできます。
ショップさんで診断機にかけてもらいましたが、インジェクター、ポンプ類の作動音は確認しています。
水温センサーは新品に変えました。
火花は出ています。（調子が悪い時でも）
何かの拍子に正常になっているようですが、殆どばらつきでアイドリングしません。

このような状態ですが、どなたかどなたかアドバイス下さい。

タイトル	： spxのエンジンについて教えて下さい。
記事No	： 4540 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 09:25:12
投稿者	： ひろ [ID-LwcxE6Pf]

spxのエンジンについて教えて下さい。
SPXをLTD仕様にして乗ってます。
先日、調子良く乗っていたのですが、急にアクセルを握ってもアイドリング状態のままなり吹けなくなってしまいました。焼けてしまったのかとヘッドをはぐってみましたが焼けた形跡もありませんでした。キャブもO/Hしましたが問題ありませんでした。
ポンプ周り。ウォータラインもゴミ等のつまりも無く、イグニッションコイルが原因かと思い火が飛んでるかチェックしたところ１番側が少し弱い気がしたのでプラグ・プラグキャップ・イグニッションコイル（コードとイグニッションコイル本体）と順番に交換しましたが症状は変わらず、乗るとアイドリング状態になり吹けなくなります。
詳しい方教えて下さい。
宜しくお願します。

タイトル	： Re: 01RX-DIについて
記事No	： 4539 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/30(Wed) 00:26:50
投稿者	： !!! [ID-Saa9.0z3]

エンジンに不調が無く、回転だけ低いなら　おそらく排気バルブが開いていませんね！

シリンダーに付いているキノコです。

Ｄｉの場合、キノコから細いホースが繋がっていますよね？

排気バルブを外して、そのホースを口で吹いたり吸ったりして動くか確認できますよ。

キノコのオーバーホール出来ますが、中の緑色のＯリングがすごく高額です。

完全にダメになっていないならＯリング再使用でキノコの中の清掃とＯリングに
グリス給油しましょう。

キノコをバラス自信がないなら素直にＳＥＡＤＯＯ正規販売店に行きましょう！

タイトル	： Re: ’99　GSX-L　ガソリン残量センサー交換
記事No	： 4538 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/29(Tue) 14:56:09
投稿者	： GSX-L [ID-EjYXWe16]

こんにちは。
早速＆的確なアドバイスありがとうございます！
大変参考になりました！

タイトル	： Re: ’99　GSX-L　ガソリン残量センサー交換
記事No	： 4537 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/29(Tue) 13:30:46
投稿者	： 550大好き [ID-rmVNOBN/]

> こんにちは。
> 99年式GSX-Lのガソリン残量センサーが故障したようなので
> 引き抜いてみようと思ったのですがボディーにあたって抜け切れませんでした。
> ガソリンを抜いてタンクを横に向けたりする必要がありますでしょうか？
> 交換経験の有る方アドバイスの方よろしくお願いします。

このＢＢＳのまーちゃんさんのＨＰに詳しく載ってます。

　　　　　　↓

http://www.geocities.jp/muachann/bud/mente/seadoo/bufflepickup/index.html

タイトル	： ’99　GSX-L　ガソリン残量センサー交換
記事No	： 4536 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/29(Tue) 00:59:00
投稿者	： GSX-L [ID-EjYXWe16]

こんにちは。
99年式GSX-Lのガソリン残量センサーが故障したようなので
引き抜いてみようと思ったのですがボディーにあたって抜け切れませんでした。
ガソリンを抜いてタンクを横に向けたりする必要がありますでしょうか？
交換経験の有る方アドバイスの方よろしくお願いします。

タイトル	： 01RX-DIについて
記事No	： 4535 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/28(Mon) 23:05:31
投稿者	： まつもと [ID-KuQcwoEh]

こんばんは。
こちらの掲示板で大変お世話になった97XPから念願のRX-DIに乗り換えをしました。先日初乗りに行ってきた時の事ですが、ベタ凪の回転数がメーター読みで6150・ピーク速度が56マイル（メーター読みではなく記録されてた数値です）でした。速度の事は参考程度と思うのですが、回り足らないような気がしています。過去ログでも同じエンジンでバラつきがあるようですが、最低記録っぽいですね・・・。適正範囲内でしょうか？
アワー24Ｈと驚きの少なさでの購入だったのですが、燃料ポンプは交換済みと前オーナーさんから伺っています。

もう一点気になったのが、ディスプレイの切り替えをMODE、数値のリセット等をSETと過去ログにあったのですが、僕のはなぜかSETを押すと画面が変わります（笑）。単に逆になってるだけならよいのですが、もう一方のニセMODEは押しても何もおこりませんん・・・。まだ配線のチェックはしていませんがカプラーは間違えて挿せてしまえる物なのでしょうか？25ＨになったとたんにMAINT表示が出たので過去ログを見て消しを試みた時気付きました（遅っ）。
まさかボタンが要MAINT？（笑）。6150の回転数と関係のあるMAINTなのでしょうか？

ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします！

タイトル	： ２００９　ＮＥＷラインナップ
記事No	： 4534 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/28(Mon) 01:37:35
投稿者	： ＲＲＲＸＴ [ID-D1xrnluO]

少し早いですが２００９年のラインナップについて御存じの方いませんでしょうか？

Ｘシリーズが続売になったりして！？

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい
記事No	： 4533 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/27(Sun) 23:35:21
投稿者	： まぁ [ID-W0JWTQ1i]

ポンプにゴミか何かからまってませんか？以前ゴミがからまり似たようなことになったことがあります。
ゴミ＋水で抵抗が大きくなり回転が上がらなくなってました。
その時はゴミを取ればなおりましたが参考にまで・・・

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい
記事No	： 4532 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/26(Sat) 22:51:48
投稿者	： pome [ID-LwcxE6Pf]

今日、プラグ・プラグキャップ・イグニッションコイル（コードとイグニッションコイル本体）も交換しましたが改善されず陸で問題なく吹けているようですが、乗るとアイドリング状態になり吹けなくなります。
すみませんが、どなたか詳しい方教えて下さい。
宜しくお願します。

タイトル	： Re: RXP-Xの最高回転数？
記事No	： 4531 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/25(Fri) 01:05:11
投稿者	： !!! [ID-SuzfGAcz]

１０時間まではＥＣＵで制御が入ります。

燃料噴射量が多くなっているのと点火時期が少し違います。

回転数リミッター、スピードリミッターをかけているわけではありません。

１０時間経過しても体感でわかる程は変わりませんね。
若干トルクアップしたように感じる程度です。
回転数もほとんど変わりませんよ。

スピードメーターは１１３ｋｍで張り付きです。
それ以上はＧＰＳで測定しましょう。

タイトル	： Re: RXP-Xの最高回転数？
記事No	： 4530 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/24(Thu) 09:13:07
投稿者	： sea doo [ID-rNl3abc0]

> > 最近、リコール情報がありました。下にリンクを貼っておくので、ご参照下さい。
> > http://Jlines.blog15.fc2.com/
>
> リコール情報有難うございました。私の艇は対策済みでした。
> 最近、毎週のように乗り、最高回転数が７９４０ｒｐｍまで回るように
> なりました。（温湿度の関係かな？）
> 又、スピードメーターは１１３ｋｍ貼り付きです。
> （？？小波の時も１１３ｋｍ以上表示できないの？）

10時間まではコンピューター制御にてリミッターがかかります。
ｘシリーズは60マイル規制をクリアするために一部で制御しているみたいです。

タイトル	： Re: RXP-Xの最高回転数？
記事No	： 4529 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/22(Tue) 22:55:36
投稿者	： ｲｴﾛｰ [ID-cr3sAuOF]

> 最近、リコール情報がありました。下にリンクを貼っておくので、ご参照下さい。
> http://Jlines.blog15.fc2.com/

リコール情報有難うございました。私の艇は対策済みでした。
最近、毎週のように乗り、最高回転数が７９４０ｒｐｍまで回るように
なりました。（温湿度の関係かな？）
又、スピードメーターは１１３ｋｍ貼り付きです。
（？？小波の時も１１３ｋｍ以上表示できないの？）

タイトル	： Re: RXP-Xの最高回転数？
記事No	： 4528 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/19(Sat) 22:05:03
投稿者	： 岡坊 [ID-7PMy5Ujh]

> 　アドバイス、有難うございます。
> その他、ＲＸＰ・Ｔ−Ｘに関して故障情報などが有りましたら、
> アドバイスお願いします。
> 一応、エキゾーストパイプが抜けることが有ると、聞いていますが、
> 販売店で脱脂・増し締めを完了、自分でも点検しています。
> 以上、宜しくお願いします。
最近、リコール情報がありました。下にリンクを貼っておくので、ご参照下さい。
http://Jlines.blog15.fc2.com/

タイトル	： Re: spxのエンジンについて教えて下さい
記事No	： 4527 [関連記事]
投稿日	： 2008/07/19(Sat) 20:16:28
投稿者	： pome [ID-LwcxE6Pf]

そうですね有難うございます。
チェックして原因追求してみます。

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