タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4589 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/17(Sun) 20:39:36
投稿者	： ぼぶ [ID-RV1Pe8r7]

こんにちは！！　

シャフトに曲がりはないと思います。今日ベタ波で測定しました！

メーター読みで５５マイルＧＰＳで測定したら９２キロでました。

メーター読みより実際スピードが出てるなんてあるんですね！　

４tecでしたら９２キロぐらいが限界なんでしょうか？

しかし気がかりなのは以前メータ読みで６２マイル出てたことです。しかしスピードセ

ンサーの異常と判断しています！！



> 友達に貸して、ロープ吸い込まれ、エンジン停止　　岸ですぐロープが取れたので、何も無かったかのようにされてて　実はシャフトが曲がってペラが１００％パワーを出していないとうことはないですか？
> そのまま知らず乗り続けててシャフトがさらに曲がっていき、シャフトのパッキンから水がドンドンエンジンルーム内に入り、船体がタイタニック状態になります。
>
>
>
> 実際あった話です。

タイトル	： GTI７２０走行中ストップ・・・
記事No	： 4588 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/17(Sun) 20:04:35
投稿者	： FUJI [ID-xsu7FEi1]

どなたか教えてください。
当方、９７年型ＧＴＩ７２０に乗っていますが、今日快調に走っていた所、急にエンジンが止まるようになり、帰り着くまで１０数回エンストを繰り返しました。
症状としては、ランヤードが抜けた様な感じでエンジンが止まります。
ランヤード接点の腐食や汚れをチェックしても問題なし。
バッテリー＆ターミナルは昨日磨いたばかりなので問題無し。
キャブのチェックバルブが弱ってるのか、長時間係留しているとエンジンのかかりが悪いです。
あと、最近プラグキャップをカワサキSX−R純正に交換しました。
エンスト後は、ランヤードを抜いて挿して、もう一回抜いて挿してやると「ピッピッ」っと言って正常にエンジンがかかります。
短い時は１メートル程、長い時は１キロほど走行出来ました。
他にも思い出したら追記しますので宜しくお願いします。

タイトル	： Re: スピードが出ない！！
記事No	： 4587 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/17(Sun) 12:49:09
投稿者	： コナン [ID-PbNw.Ycv]

友達に貸して、ロープ吸い込まれ、エンジン停止　　岸ですぐロープが取れたので、何も無かったかのようにされてて　実はシャフトが曲がってペラが１００％パワーを出していないとうことはないですか？
そのまま知らず乗り続けててシャフトがさらに曲がっていき、シャフトのパッキンから水がドンドンエンジンルーム内に入り、船体がタイタニック状態になります。



実際あった話です。

タイトル	： Re: 突然エンジンがストップ
記事No	： 4586 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/17(Sun) 09:08:41
投稿者	： [ID-A3wOaU8A]

ごんさん
有難う御座います。

そうですか〜コンピューター交換だとやはりかかりますね！
ショップに出して一度観てもらったほうが安心ですね
貴重なご意見有難う御座いました。

タイトル	： Re: 突然エンジンがストップ
記事No	： 4585 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/15(Fri) 19:13:04
投稿者	： ごん [ID-SI1dUO1s]

> 走行中突然エンジンストップしてしまい
> KEYをさし直してもﾋﾟ〜〜〜とないメーター上に
> 電気が流れなく、当然エンジンもかからず
> 原因を探した結果、フューズ（メイン５A）が一つ切れていました
> 何度同じフューズ交換でも切れるため１０Aに変更したらいつも通り
> かかりました。
> どこかで放電しているのかも？
> このまま乗り続けてもいいのかなと？
> やはり、ショップのPCでの判断が必要なのでしょか？
> 同じ症状になったことがある方、アドバイスをお願いします。
> ちなみに4TEC　NAです。
以前乗っていた02年GTXが同じ現象でした何度ﾌｭｰｽﾞを変えてもだめでした。ｼｮｯﾌﾟでPC診断をしたほうが一番だと思います。結局ﾓｼﾞｭｰﾙが異常と診断されｺﾝﾌﾟｭｰﾀｰを交換し直りました。年式で値段が違うようですが02年モデルは８万くらいだったと記憶しています。
同じ年式のNAがあればﾓｼﾞｭｰﾙを入れ替えて５Aでﾋｭｰｽﾞが飛ばなければ間違いないとおもいます。漂流すると危険なので一人では行かないでくださいね！

タイトル	： 突然エンジンがストップ
記事No	： 4584 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/15(Fri) 16:38:11
投稿者	： [ID-pDmD2Wz3]

走行中突然エンジンストップしてしまい
KEYをさし直してもﾋﾟ〜〜〜とないメーター上に
電気が流れなく、当然エンジンもかからず
原因を探した結果、フューズ（メイン５A）が一つ切れていました
何度同じフューズ交換でも切れるため１０Aに変更したらいつも通り
かかりました。
どこかで放電しているのかも？
このまま乗り続けてもいいのかなと？
やはり、ショップのPCでの判断が必要なのでしょか？
同じ症状になったことがある方、アドバイスをお願いします。
ちなみに4TEC　NAです。

タイトル	： Re: 951 始動電気ﾄﾗﾌﾞﾙ　教えて下さい。
記事No	： 4583 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/15(Fri) 15:27:26
投稿者	： こうじ [ID-plvMC4zQ]

ありがとうございました。リレー交換で始動しました。

タイトル	： Re: GTX 4ｽﾄ　エンジン吹けあがり
記事No	： 4582 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/15(Fri) 01:08:57
投稿者	： ぼぶ [ID-hUiyb8kX]

こんにちは！私も同じ症状で悩んでいます。
何処がいけなかったんでしょうか？




> 本日、再度点検も含め、乗ってきました。
> 当初、キャビテーションもあったようなのですが、快調に走り、
> メーター読みで、最高速も90ｋｍまで、出るようになりました。
> もう少し、様子をみようと思います。
> また、症状があれば、よろしくお願いします。
> ありがとうございました。

タイトル	： Re: GTX 4ｽﾄ　エンジン吹けあがり
記事No	： 4581 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 23:47:31
投稿者	： jet-party [ID-OfC55Rpb]

本日、再度点検も含め、乗ってきました。
当初、キャビテーションもあったようなのですが、快調に走り、
メーター読みで、最高速も90ｋｍまで、出るようになりました。
もう少し、様子をみようと思います。
また、症状があれば、よろしくお願いします。
ありがとうございました。

タイトル	： Re: GTX 4ｽﾄ　エンジン吹けあがり
記事No	： 4580 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 11:05:47
投稿者	： INAX [ID-0uoUooQV]

キャビテーションではないですか？

ペラとウェアリングの点検してみてはいかがでしょうか？

タイトル	： Re: 07 RXT　回転数。
記事No	： 4579 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/13(Wed) 10:35:46
投稿者	： ごん [ID-SI1dUO1s]

> 　07y RXTです。以前まで8100回転まで回っていたのですが。今現在7750ぐらいまでしか回りません。スーパーチャジャは、チタンワッシャに交換済み。改造は、エアクリ、リアマフラー、だけです。プラグも交換済み（純正）スロットルレバー　UMI 加工、オイル量バッチリです。なぜかわかりません。教えてください。宜しくお願いします。
＞自分も07 RXTに乗っています。やはり同じ様な現象が起きていますが心配いらないと
思いますよ。多分外気温と水温が高いためだと思います。ﾍﾟﾗを変えている場合などもっと違いが出ると思います。友人のGTXがそうでした。10月 11月になればもとにもどると思います。

タイトル	： GTX 4ｽﾄ　エンジン吹けあがり
記事No	： 4578 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 13:11:39
投稿者	： jet-party [ID-p5kq4bGl]

お知恵をお貸しください。
GTX　4ｽﾄ　なんですが、吹けあがってもスピードが出ないようなのですが・・・何か原因は、ありますでしょうか。

ペラ、ポンプなどの原因なのでしょうか。

よろしくお願いします。

タイトル	： 98GTX-RFI
記事No	： 4577 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/12(Tue) 10:22:31
投稿者	： kuru [ID-q6oUjkRM]

最近エンジンを下ろしてオーバーホールしました。
エンジンを取り付けたのですが、シャフトの方から少し音が鳴ります。
芯だしのやり方を教えてくれませんか？宜しくお願いします。

タイトル	： 07 RXT　回転数。
記事No	： 4576 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/11(Mon) 23:39:17
投稿者	： RXT [ID-YVN4yjrc]

　07y RXTです。以前まで8100回転まで回っていたのですが。今現在7750ぐらいまでしか回りません。スーパーチャジャは、チタンワッシャに交換済み。改造は、エアクリ、リアマフラー、だけです。プラグも交換済み（純正）スロットルレバー　UMI 加工、オイル量バッチリです。なぜかわかりません。教えてください。宜しくお願いします。

タイトル	： Re: 951 始動電気ﾄﾗﾌﾞﾙ　教えて下さい。
記事No	： 4574 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/11(Mon) 15:48:23
投稿者	： まーちゃん [ID-9NH1O3CD]
URL	： http://www.geocities.jp/muachann/bud/

> シードゥー　９８ＸＰ　エンジンが始動が出来ません。
> 現状は　バッテリーは新品交換済みです。
> セルモーターはバッテリーをダイレクトに接続してみると元気良くエンジンを回します。スイッチを入れると始動音『ピッピッ』と鳴ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次はどの部分をチェックすれば良い教えて下さい。

直結してモーターが回るなら、スタートボタンを押したときに、エンジン付近で「カッチ」とリレーの音はしますか？
しなければ、そこが怪しいかな。

タイトル	： 951 始動電気ﾄﾗﾌﾞﾙ　教えて下さい。
記事No	： 4573 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/11(Mon) 15:12:27
投稿者	： こうじ [ID-XAKEW9dg]

シードゥー　９８ＸＰ　エンジンが始動が出来ません。
現状は　バッテリーは新品交換済みです。
セルモーターはバッテリーをダイレクトに接続してみると元気良くエンジンを回します。スイッチを入れると始動音『ピッピッ』と鳴ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次はどの部分をチェックすれば良い教えて下さい。

タイトル	： RXPのＶＴＳ不具合について
記事No	： 4572 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/09(Sat) 20:06:15
投稿者	： PS13 [ID-D1nOdZs5]

どなたか同じ様な症状の方が見えましたら情報を頂きたく投稿させて頂きました。
０４年式ＲＸＰ　アワー６５時間　スコーピゲート交換　電圧計追加（バッテリー直結）
他はノーマルです。
不具合の症状ですがＶＴＳが突然走行中（アイドリング含む）にキャンセルとなりＶＴＳが不動となります。
メーター表示はセンサーエラー、ＶＴＳ上下の表示が消えると言う状態です。
ショップでＰＣに繋いだ結果　ＶＴＳのチェックボックスが外れているとの事でした。
回数としては毎年１回で計２回です、昨年１回、今年１回です。

昨年は間違えてホワイトキーを使用した時になった気がします。
今年はキーを新規で作り４時間ほど乗った時になりました。

普段は使用しないようなキーを使用した時になる感じがしますがショップではありえないと言われました。
どのような情報でも結構ですので頂ければと思います。
宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4571 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 22:55:57
投稿者	： ぼぶ [ID-2dj5s80O]

> 社外品のアクセルレバーでは全開にならない物の方が多いです！
> 当社のレース艇と同じようにＵＭＩのレバーをそのまま
> 使用されると、開度不良で出力不足を引き起こします。
> 当社のレース艇はスロットルボディのワイアードラムも
> 加工しております。

私はＳＥのアクセルです。
オイルの量が多いいのがスピード減速の原因かもしれませんが。。。。。。

タイトル	： Re: RXPのアクセル全開になりません。
記事No	： 4570 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 22:50:37
投稿者	： [ID-Aqv5oDJz]

社外品のアクセルレバーでは全開にならない物の方が多いです！
当社のレース艇と同じようにＵＭＩのレバーをそのまま
使用されると、開度不良で出力不足を引き起こします。
当社のレース艇はスロットルボディのワイアードラムも
加工しております。

タイトル	： Re: ＤＩ：どなたか教えてください
記事No	： 4569 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/05(Tue) 22:44:48
投稿者	： INAX [ID-0uoUooQV]

燃料ポンプ？
燃圧は測ってみましたか？

過去スレにもありましたが、
初期の燃料ポンプの不具合では陸上フラッシングで計測しても正常値ですが、
実際に水面に浮かべて乗って計測すると燃圧の異常値が出て症状が分かる場合があります。
燃圧の計測の仕方も2種類あります。
燃料ポンプ〜スロットルボディの間で計測する仕方です。

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 |